AeroConversiones AeroVee 2180

El motor AeroConversions Aerovee es un motor construido en kit para aviones de fabricación propia basado en el motor Volkswagen refrigerado por aire .

Diseño y desarrollo

AeroVee Turbo

El motor AeroVee es fabricado y comercializado por AeroConversions, parte de Sonex Aircraft . ^[1] En 2014, se desarrolló un turbocompresor como una modificación de 4200 dólares a los motores AeroVee existentes. El nuevo motor turboalimentado tiene una potencia de 100 CV. ^[2]

Especificaciones (AeroVee 2.1)

Datos del Directorio mundial de aviación recreativa 2011-12 ^[3]

Características generales

• Tipo: Motor de pistón para avión, de cuatro cilindros, horizontalmente opuesto, refrigerado por aire
• Diámetro : 92 mm (3,6 pulgadas)
• Carrera : 82 mm (3,2 pulgadas)
• Desplazamiento : 2180 cc (133,0 pulgadas cúbicas)
• Longitud: 762 mm (30,0 pulgadas)
• Ancho: 343 mm (13,5 pulgadas)
• Altura: 616 mm (24,3 pulgadas)
• Peso seco : 76 kg (167,6 lb)

Componentes

• Sistema de refrigeración: refrigerado por aire

Actuación

• Potencia de salida: 80 hp (60 kW) a 3400 rpm
• Relación de compresión : 8,0:1

Referencias

1. "Productos AeroConversions" . Consultado el 3 de marzo de 2011 .
2. James Wynbrandt (28 de julio de 2014). "Sonex AeroVee Turbo, se revelan los planes de SubSonex". Airventure hoy : 4.
3. Bayerl, Robby; Martín Berkemeier; et al: Directorio mundial de aviación recreativa 2011-12 , páginas 242-243. WDLA Reino Unido, Lancaster Reino Unido, 2011. ISSN 1368-485X