El aeródromo de Jakkur ( OACI : VOJK ) es un aeropuerto ubicado en Jakkur , un suburbio de Bangalore , Karnataka , India . Es el único campo de aviación general dedicado en Bangalore. El aeródromo es el sitio de la Escuela de Entrenamiento de Vuelo del Gobierno (GFTS), la única escuela de vuelo en el estado. [2]
El aeródromo tiene una extensión de 87 ha y cuenta con instalaciones para entrenamiento de vuelo, zona arrendada a particulares para hangares y actividades de mantenimiento y otras instalaciones comunes (pista de aterrizaje, estación de combustible, etc.). [3]
El maharajá de Mysore adquirió más de 200 acres (81 ha) de tierra para construir el aeródromo de Jakkur, que se inauguró en 1948. [4] El aeródromo fue luego transferido al Gobierno de Karnataka con la condición de que este último solo construiría una escuela de vuelo en Jakkur. [5] La Escuela de Entrenamiento de Vuelo del Gobierno (GFTS) se estableció el 26 de marzo de 1949. [6] Funcionó sin problemas hasta 1997, cuando enfrentó una escasez de aeronaves, combustible, ingenieros de mantenimiento e instructores de vuelo. [7] La escuela ha operado esporádicamente desde entonces. [4]
En enero de 2014, se completó un paso elevado sobre la NH 44 para mejorar la conectividad entre el centro de la ciudad y el lejano Aeropuerto Internacional Kempegowda . El paso elevado, de más de 12 metros (39 pies) de altura y construido inmediatamente al oeste de la pista de aterrizaje en Jakkur, presenta una obstrucción para el aterrizaje de aeronaves en el aeródromo. [8] Aunque la mitad occidental de la pista ya había sido cerrada para acomodar, el gobierno cerró el aeródromo de Jakkur el 8 de junio. La GFTS se vio obligada a reubicarse, con 18 estudiantes aún en formación. [2] La escuela continuó la formación de los estudiantes en los aeropuertos de Hubli y Mysore . [9] Sin embargo, en octubre de 2014 la escuela había reanudado sus operaciones. [10] La parte occidental de la pista permanece cerrada, pero se planea una extensión de 170 metros (560 pies). [11]
El aeródromo de Jakkur tiene una sola pista, orientada 08/26 con dimensiones de 900 por 20 metros (2953 pies × 66 pies). [1] Sin embargo, el umbral de la pista en el lado 08 se ha desplazado hacia el este debido al paso elevado obstructivo en el lado occidental del aeródromo. [11] Una calle de rodaje corre paralela a la pista en su lado norte.
El Gobierno de Karnataka ha estado operando una escuela de vuelo en el aeródromo de Jakkur desde 1949. La Escuela de Entrenamiento de Vuelo del Gobierno (GFTS) alberga instalaciones de mantenimiento de aeronaves , un hangar para aeronaves y almacenamiento , una biblioteca y otras instalaciones. [12] Tiene una flota de dos Cessna 152 y dos Cessna 172. [ 6] La escuela también opera el control de tráfico aéreo en el aeródromo. [12]
El 1.º Escuadrón Aéreo NCC ( Karnataka ) es un escuadrón aéreo NCC de primera clase de la India y opera desde el aeródromo de Jakkur. La unidad se creó el 1 de junio de 1954 como 1.º Escuadrón Aéreo NCC (Mysore) y en 1973 fue designada 1.º Escuadrón Aéreo NCC ( Karnataka ) . Esta unidad imparte entrenamiento de vuelo e institucional a los cadetes del ala aérea del NCC.
Jakkur sirve como base para varias compañías de aviación privada, entre ellas Confident Airlines, [13] Jupiter Aviation Services, [14] Agni Aviation [15] y Bangalore Aerosports, que han popularizado los vuelos ultraligeros desde el aeródromo. [16] [17]
El capitán Arvind Sharma de Agni Aviation, que opera desde Jakkur, se había dirigido al Tribunal Superior para plantear preocupaciones de seguridad sobre la carretera elevada.
