El aeródromo General William J. Fox ( IATA : WJF , OACI : KWJF , FAA LID : WJF ) es un aeropuerto público de propiedad del condado en el condado de Los Ángeles, California , [1] cinco millas al noroeste de Lancaster, California , Estados Unidos. [1] Conocido localmente como Fox Field , el aeropuerto sirve al Valle del Antílope . El aeropuerto lleva el nombre del general de brigada William J. Fox , "un héroe de guerra de la Marina, un especialista en películas, el primer ingeniero del condado de Los Ángeles y, durante 20 años después de su jubilación, un vaquero". [2]
El Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2011-2015 lo categorizó como instalación de aviación general . [3] El aeropuerto tiene operaciones de carga programadas limitadas. El Servicio Forestal de EE. UU. tiene una base de aviones cisterna y helicópteros de ala fija en el aeródromo, que se convierte en uno de los principales centros de la región para los esfuerzos aéreos de extinción de incendios durante la temporada de incendios.
Fox Field había programado un servicio aéreo de pasajeros a finales de la década de 1950 operado por Southwest Airways con aviones Douglas DC-3 principalmente al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles ( LAX ). [4] Southwest Airways luego cambió su nombre a Pacific Air Lines , que en 1959 operaba nuevos turbohélices Fairchild F-27 desde el aeropuerto sin escalas hasta Las Vegas y también al Aeropuerto de Burbank (BUR, ahora Aeropuerto de Hollywood Burbank ) a diario. como operar aviones de hélice Martin 4-0-4 y DC-3 en vuelos a LAX. [5] En 1960, Pacific operaba vuelos diarios con propjet F-27 a San Francisco (SFO) desde Fox Field mediante una escala en Bakersfield y también sin escalas a LAX. [6] En 1968, Pacific Air Lines se fusionó con Bonanza Air Lines y West Coast Airlines para formar Air West , que a su vez continuó prestando servicios en el aeropuerto con vuelos F-27 a LAX. [7] También en 1968, Cable Commuter Airlines operaba el servicio De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter a LAX. [8] Air West luego cambió su nombre a Hughes Airwest , que continuó operando servicios regulares de pasajeros con el turbohélice Fairchild F-27 principalmente al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles durante la década de 1970 con varios vuelos sin escalas al día. [9] En 1983, Mojave Airlines operaba vuelos a LAX, San Diego, Ontario y el aeropuerto Mammoth Yosemite con turbohélices Beechcraft C99 . [10] En 1985, la compañía aérea de cercanías Desert Sun Airlines operaba hasta cinco vuelos diarios sin escalas a LAX con turbohélices Beechcraft 99 . [11]
Fox Field actualmente no tiene vuelos de pasajeros programados, y el servicio de aerolínea más cercano está disponible en el aeropuerto Bob Hope en Burbank.
El aeródromo general William J. Fox cubre 1217 acres (493 ha ) a una altura de 2351 pies (717 m) sobre el nivel del mar. Su única pista , 6/24, es de asfalto de 7201 por 150 pies (2195 x 46 m). [1]
En el año que finalizó el 10 de agosto de 2011, el aeropuerto tuvo 81.851 operaciones de aeronaves, un promedio de 224 por día: 97% aviación general , 2% taxi aéreo y 1% militar. En este aeropuerto tenían entonces su base 157 aviones: 89% monomotor , 8% multimotor, 2% helicóptero y 1% jet . [1]
