El Adventure era un barco construido en Francia que los británicos capturaron en torno a 1799. Sus nuevos propietarios lo utilizaron inmediatamente como barco negrero en el comercio triangular de esclavos. Luego realizó un viaje como barco de las Indias Occidentales durante el cual un corsario francés lo capturó, pero la Marina Real Británica lo recuperó rápidamente. Realizó un segundo viaje de comercio de esclavos. A partir de entonces se convirtió en un barco mercante general, comerciando principalmente con el Báltico. Naufragó en octubre de 1814. Aunque fue reflotado y llevado a Copenhague, desapareció de los datos de llegada y salida de barcos posteriores.
Adventure apareció por primera vez en Lloyd's Register ( LR ) en 1800 con G.Bernard, capitán, Gibb, propietario y comerciante London-Africa. Había sido reparado en 1799. [2] El capitán George Bernard obtuvo una patente de corso el 3 de diciembre de 1799. [1]
Primer viaje esclavista (1800-1801): el capitán Bernard zarpó de Liverpool el 16 de enero de 1800 con destino a Bonny . El Adventure llevó a 337 cautivos a Kingston, Jamaica, el 31 de agosto. Regresó a Liverpool el 28 de enero de 1801. [3]
West Indiaman: A su regreso de este viaje, sus nuevos propietarios lo pusieron a navegar como un West Indiaman.
El corsario francés Mouche capturó al Adventure , con Finlay como capitán, cuando se encontraba cerca de las islas occidentales mientras navegaba de Londres a Martinica. Mouche también capturó al Aurora , con Redman como capitán, que navegaba de Londres a Barbados. El HMS Bordelais los recuperó a ambos. [4] El Bordelaise se encontró con el Adventure , que atacó el 8 de enero de 1801 después de una larga persecución. Por ella, los británicos se enteraron de que Mouche también había capturado al Aurora y lo había enviado a Tenerife. El Bordelais navegó hasta allí e interceptó al Aurora el 10 de enero cuando llegó. [5]
El Adventure llegó a Barbados el 3 de febrero y desde allí navegó hacia Martinica.
Segundo viaje de esclavización (1801-1802): el capitán William Findlay obtuvo una patente de corso el 24 de agosto de 1801. [1] El capitán Findlay zarpó de Londres el 5 de septiembre de 1801 con destino a New Calabar . El Adventure entregó 358 cautivos a Kingston el 1 de marzo de 1802, tras haber pasado por Demerara el 15 de febrero. Zarpó de Kingston el 15 de mayo y llegó de vuelta a Londres el 19 de julio. [6]
En el número del 8 de febrero de 1811, Lloyd's List ( LL ) informó que el Adventure , cuyo capitán era Walker, probablemente se había perdido o había sido capturado mientras navegaba de Siloe a Londres. En el número siguiente informó que había llegado a Downs el 8 de febrero.
El 29 de octubre de 1814, el Adventure , de Stonehouse, fue arrastrado a tierra en Dragør , Dinamarca. Estaba en un viaje de San Petersburgo a Portsmouth . El informe inicial fue que estaba lleno de agua, pero se esperaba que su carga se salvara. [7] El Adventure fue reflotado más tarde y llevado a Copenhague , Dinamarca. [8]
Lloyd's Register continuó publicando Adventure durante varios años con datos sin cambios.