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Adolfo Boissevain

Athanase Adolphe Henri Boissevain (8 de marzo de 1843 - 1 de abril de 1921) fue un banquero holandés que financió los ferrocarriles norteamericanos.

Pertenecía a una prominente familia Boissevain que había estado activa durante mucho tiempo en las industrias bancaria y de seguros en Ámsterdam . [1]

Fundó la compañía bancaria Adolphe Boissevain & Co en 1875. [1] Esta firma estaba activa en dos campos: la introducción de valores estadounidenses en la Bolsa de Valores de Ámsterdam y el arbitraje de valores entre Ámsterdam, Nueva York y Londres. En 1888, para mejorar su posición, fundó (en cooperación con sus socios estadounidenses, los hermanos Blake) la compañía con sede en Londres Blake, Boissevain & Co. Juntas, las tres compañías eran una fuerte alianza en los 3 principales centros financieros. La firma Boissevain & Co. estaba operando en 1913 (evidenciado por la compra el 6 de marzo de 1913 de acciones en Marconi Wireless Telegraph Company of America a nombre de Boissevain & Co.). [ cita requerida ] El primer asistente de Adolphe en el negocio de arbitraje de valores fue JL Pierson, quien más tarde se convirtió en socio de la compañía. Unos años después de que Adolphe se jubilara, el nombre de la firma se cambió a Pierson & Co., predecesor del actual y conocido banco de inversiones MeesPierson .

Una de las principales actividades de Adolphe era la financiación de empresas ferroviarias, en particular compañías ferroviarias. Ayudó a reorganizar Union Pacific en 1893. [1] También fue uno de los principales contactos de William Van Horne en la organización de la financiación para el Canadian Pacific Railway .

En esta línea se encuentra, en Manitoba, la ciudad de Boissevain, Manitoba , que lleva el nombre de Adolphe y el escudo de armas de la familia. En Virginia también hay una pequeña ciudad, Boissevain, que también lleva el nombre de Adolphe debido a su participación en la financiación de los Ferrocarriles Norfolk & Western. [2]

Europa

Adolphe también estuvo activo en otros países europeos. En 1887 fue cofundador de uno de los bancos internacionales más grandes de Suiza, el Schweizerischer Bankverein (actualmente UBS ). Durante 18 años fue miembro de la junta directiva. Más tarde, su firma londinense Blake, Boissevain & Co fue vendida a este banco. Por supuesto, Adolphe viajaba mucho. A menudo tomaba el barco del viernes por la noche desde Harwich a Hoek van Holland, se quedaba un fin de semana en su finca de campo Prins Hendriksoord en los Países Bajos y el domingo tomaba el barco nocturno de regreso a Inglaterra . [ cita requerida ]

Referencias

  1. ^ abc AJ Veenendaal (1996). Tren lento al paraíso: cómo la inversión holandesa ayudó a construir los ferrocarriles estadounidenses. Stanford University Press. pág. 19. ISBN 978-0-8047-2517-0.
  2. ^ Valerie Knowles (1 de marzo de 2004). De telegrafista a titán: la vida de William C. Van Horne. Dundurn. pp. 333–. ISBN 978-1-4597-1460-1.