La Administración de Seguridad de Tuberías y Materiales Peligrosos ( PHMSA ) es una agencia del Departamento de Transporte de los Estados Unidos creada en 2004, responsable de desarrollar y hacer cumplir las regulaciones para el transporte seguro, confiable y ambientalmente racional de energía y otros materiales peligrosos. Está a cargo de supervisar alrededor de 3,4 millones de millas de oleoductos -que representan el 65% de la energía consumida en Estados Unidos- y de regular los casi 1 millón de envíos diarios de materiales peligrosos por tierra, mar y aire. Esto incluye tuberías que transportan dióxido de carbono. Captura y utilización de carbono ). Los programas de seguridad de PHMSA se encuentran en la Oficina de Seguridad de Tuberías (OPS) y la Oficina de Seguridad de Materiales Peligrosos (OHMS). PHMSA tiene su sede en Washington, DC
PHMSA fue creada dentro del Departamento de Transporte de los EE. UU. bajo la Ley Norman Y. Mineta de Investigación y Mejora de Programas Especiales de 2004, [3] que el entonces presidente de los Estados Unidos, George W. Bush, promulgó el 30 de noviembre de 2004. Su misión es proteger a las personas y el medio ambiente promoviendo el transporte seguro de energía y otros materiales peligrosos que son esenciales para la vida diaria de las personas. [4]
Antes de 2005, el Departamento de Transporte de EE. UU. no tenía una organización de investigación enfocada ni una administración operativa separada para la seguridad de las tuberías y la seguridad del transporte de materiales peligrosos en los Estados Unidos . La Ley Norman Y. Mineta de Investigación y Mejora de Programas Especiales de 2004 les brindó la oportunidad de establecer prácticas presupuestarias y de información gubernamentales modernas en apoyo de las iniciativas de la "Agenda de Gestión" del entonces presidente George Bush . [5] Antes de la Ley de Programas Especiales de 2004, los programas de seguridad de tuberías y materiales peligrosos de la PHMSA estaban alojados dentro de la Administración de Programas Especiales e Investigación del Departamento de Transporte, conocida como RSPA. [6]
La Oficina de Seguridad de Materiales Peligrosos es responsable de la supervisión del transporte seguro de materiales peligrosos por aire, ferrocarril, carretera y barco. Más de 3.300 millones de toneladas de materiales peligrosos valorados en más de 1,9 billones de dólares se transportan anualmente por aire, carretera, ferrocarril y barco en todo Estados Unidos. En promedio, cada día se producen más de 1,2 millones de envíos de materiales peligrosos. Esto incluye todo, desde desechos nucleares hasta baterías de iones de litio, pasando por explosivos utilizados en excavaciones, minería y producción de energía. El programa establece políticas, estándares y regulaciones para clasificar, empaquetar, comunicar peligros, manipular, capacitar y transportar materiales peligrosos por vía aérea, carretera, ferrocarril y barco. El programa utiliza la inspección, la aplicación de la ley, la divulgación y el análisis de incidentes en esfuerzos para reducir los incidentes, minimizar las muertes y lesiones, mitigar las consecuencias de los incidentes que ocurren, capacitar y preparar a los socorristas y mejorar la seguridad. [7]
A partir de 2022, la Oficina de Seguridad de Tuberías reguló una red expansiva de aproximadamente 3,4 millones de millas de sistema de tuberías de gas natural en los Estados Unidos y sus tuberías de líquidos peligrosos. [8] [9] Esto incluye 229.000 millas de tuberías de líquidos peligrosos, 302.000 millas de tuberías de transmisión de gas, 2.284.000 millas de tuberías principales y de servicios de distribución de gas y 17.000 millas de tuberías de recolección de gas. [10] El programa de seguridad de tuberías de PHMSA promueve la entrega segura de productos energéticos al mercado de una manera que proteja a las personas, la propiedad y el medio ambiente.
La Oficina de Seguridad de Tuberías tiene su sede en Washington, DC, con ocho oficinas de campo ubicadas en West Trenton, Nueva Jersey ; Atlanta, Georgia ; Kansas City, Misuri ; Houston, Texas ; Lakewood, Colorado ; Des Plaines, Illinois ; Ontario, California ; y Anchorage, Alaska . PHMSA también opera un centro nacional de capacitación y una oficina de investigación de accidentes ubicada en la ciudad de Oklahoma .
En 2022, la PMHSA admitió que los gasoductos de CO 2 estaban insuficientemente regulados y anunció "nuevas medidas para reforzar su supervisión de la seguridad". [11]
Tristan Brown se desempeña como administrador adjunto de PHMSA. El equipo de liderazgo actual incluye:
El liderazgo pasado incluye
