La línea ferroviaria Hamley Bridge–Gladstone era una línea ferroviaria de la red de ferrocarriles de Australia del Sur . Se extendía desde un cruce en Hamley Bridge en la línea Roseworthy-Peterborough (que proporcionaba conexión hasta Adelaida ) a través de Balaklava y Brinkworth hasta Gladstone .
APERTURA
La primera parte de la línea de vía estrecha Hamley Bridge-Gladstone se inauguró desde Balaklava hasta Blyth el 14 de marzo de 1876 como parte de la línea Port Wakefield . El 15 de enero de 1880, la línea se inauguró desde Hamley Bridge hasta Balaklava. [2] Se extendió hacia el norte desde Blyth hasta Gladstone el 2 de julio de 1894, donde se unió a las líneas Port Pirie-Cockburn y Wilmington . La línea se convirtió a un ancho de vía de 5 pies 3 pulgadas ( 1600 mm ) el 1 de agosto de 1927.
CIERRE PARCIAL Y RETIRADA
La sección de Gulnare a Gladstone se cerró el 11 de mayo de 1988, seguida por la sección de Balaklava a Gulnare el 29 de marzo de 1989. [3] La sección de vía entre Balaklava y Gladstone se eliminó a fines de 1989, y la sección de 10 km entre Halbury y Balaklava ahora se ha convertido en la ruta ciclista Shamus Liptrot . [4]
El último tren que llegó a Balaklava fue un tren de granos a granel en 2004.
Como la estación de tren de Balaklava estaba originalmente en la línea de Port Wakefield a Blyth , antes de que se construyera el ferrocarril desde Hamley Bridge y la nueva línea ingresara a la ciudad desde el sureste, los trenes que usaban la ruta entre Gladstone y Adelaida necesitaban cambiar de dirección en Balaklava, ya que tanto las líneas del norte como las del sur ingresaban a la estación desde el este, con Port Wakefield al oeste. [5]
El "Sistema Occidental" incluía el ferrocarril desde Hamley Bridge hasta Gladstone, junto con las líneas desde Balaklava a través de Port Wakefield, Kadina y Wallaroo , y la línea desde Kadina a través de Snowtown hasta Brinkworth . Todas estas líneas fueron preparadas para la conversión de ancho de vía estrecho a ancho de vía ancho a mediados de la década de 1920, [6] y el cambio se realizó el 1 de agosto de 1927. [3] [7]
Aurizon no indica que la línea esté abierta o en uso, pero se puede acceder a ella. La línea se ha deteriorado y se ha cortado en varios puntos para realizar mejoras en el drenaje y la superficie de la carretera. En 2022, la línea quedó aislada de la línea Gawler y de la red metropolitana de Adelaida en general después de que se instalara una valla en el puente del río Gawler.