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Línea ferroviaria de Wilmington

La línea ferroviaria de Wilmington era una línea ferroviaria de la red de ferrocarriles del sur de Australia . Se abrió de Gladstone a Laura el 2 de junio de 1884. [2] Se amplió desde Laura al Booleroo Center el 13 de abril de 1910, [3] y a Wilmington el 20 de julio de 1915. [4] [5]

Hubo propuestas para extender la línea hacia Port Augusta ya sea a través de Horrocks Pass o vía Quorn , [6] pero ninguno de los planes se llevó a cabo.

Con la conversión de la línea Port Pirie a Broken Hill de vía estrecha a vía estándar en 1969, la línea se convirtió en un ferrocarril aislado de vía estrecha. Los servicios de pasajeros cesaron en ese momento, [7] y la línea se cerró formalmente el 13 de marzo de 1990. [5] [8]

Referencias

  1. ^ Australia del Sur. Ingeniero Jefe de Ferrocarriles; Vaughan, A. (Alfred); Sur de Australia. Oficina del Agrimensor General (1910), Mapa que muestra las líneas de ferrocarril en Australia del Sur, noviembre. 1910, Oficina del Agrimensor General , consultado el 1 de diciembre de 2015.
  2. ^ "Ferrocarril Gladstone y Laura". Observador de Adelaida . vol. XLI, no. 2227. Australia del Sur. 7 de junio de 1884. p. 33 . Consultado el 27 de febrero de 2016 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  3. ^ "Ferrocarril del Centro Laura-Booleroo". Mount Barker Courier y anunciante de Onkaparinga y Gumeracha . vol. 30, núm. 1539. Australia del Sur. 15 de abril de 1910. p. 2 . Consultado el 27 de febrero de 2016 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  4. ^ "Un nuevo ferrocarril". El anunciante . vol. LVIII, núm. 17, 712. Australia del Sur. 22 de julio de 1915. p. 10 . Consultado el 27 de febrero de 2016 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  5. ^ ab Quinlan, Howard; Newland, John (2000). Rutas ferroviarias australianas 1854-2000 . Redfern: Sociedad Histórica del Ferrocarril Australiano. pag. 58.ISBN​ 0-909650-49-7.
  6. ^ "Continuación del ferrocarril de Wilmington". Transcontinental . 1 de mayo de 1915. pág. 7 . Consultado el 27 de febrero de 2016 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  7. ^ GF Vicente. "Confusión de ancho mixto en Australia del Sur" (PDF) . Museo Nacional del Ferrocarril, Port Adelaide . págs. 8-10 . Consultado el 27 de febrero de 2016 .
  8. ^ "Historia del ferrocarril de Gladstone". Gladstone, Cordilleras Flinders del Sur, SA . Agosto de 2009 . Consultado el 27 de febrero de 2016 .

Otras lecturas