El Acuerdo sobre el grupo de instrumentos de GM fue un acuerdo de demanda colectiva de 2008 otorgado a propietarios de ciertos vehículos de General Motors con velocímetros supuestamente defectuosos . El acuerdo permite al propietario o arrendatario reemplazar su grupo de instrumentos bajo los términos de un ajuste de cobertura especial a su garantía estándar de fábrica .
Fondo
Ya en 2005, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras había recibido quejas sobre lecturas erráticas de velocímetros y medidores de numerosas marcas y modelos de vehículos GM. [1] Nunca se atribuyó ninguna muerte o lesión a los medidores erráticos, pero los propietarios de los vehículos sintieron que el problema era una preocupación de seguridad.
En 2007, Kevin Zwicker presentó una demanda contra General Motors en el Tribunal de Distrito de Estados Unidos en Seattle solicitando tres tipos de compensación: [2]
- Reemplazo de todos los velocímetros en los modelos afectados.
- Reembolso para cualquiera que ya haya pagado por el reemplazo de un velocímetro defectuoso
- Reembolso para cualquier persona que pagó multas por exceso de velocidad y cuyas tarifas de seguro de automóvil aumentaron debido a un velocímetro defectuoso
John Hall presentó una demanda casi idéntica en el Tribunal de Distrito de EE. UU. en Oregón después de pagar el costo de reparación fuera de garantía para reemplazar el grupo de instrumentos en su GMC Envoy SLE 2003. Tanto Zwicker como Hall estuvieron representados por Beth Terrell, abogada del bufete de abogados Tousley Brain Stephens de Seattle. [2]
El caso fue asignado al juez de distrito estadounidense John Coughenour , quien decidió certificar la demanda como una demanda colectiva.
Términos
- Si el vehículo se encuentra dentro de los 7 años o 70,000 millas (110,000 km) de la fecha en que se puso en servicio por primera vez, GM debe reemplazar el panel de instrumentos (piezas y mano de obra) de forma gratuita.
- Si el vehículo se encuentra dentro de los 7 años y entre 70,001 millas (110,001 km) y 80,000 millas (130,000 km) desde la fecha en que se puso en servicio por primera vez, GM debe reemplazar el panel de instrumentos (las piezas) de forma gratuita. Cualquier costo de mano de obra será responsabilidad del propietario del vehículo.
Los propietarios que pagaron las reparaciones del velocímetro antes del acuerdo de la demanda colectiva son elegibles para un reembolso según los siguientes términos:
- Si el velocímetro falló y el vehículo dentro de los 7 años tenía menos de 70,000 millas, previa prueba adecuada del reclamo, GM reembolsará el costo de las reparaciones (piezas y mano de obra) hasta el límite de lo que habría cobrado un concesionario GM.
- Si el velocímetro falló y el vehículo está dentro de los 7 años y tenía más de 70,000 millas pero menos de 80,000 millas, previa prueba adecuada del reclamo, GM reembolsará el costo de la pieza únicamente (sin mano de obra).
Vehículos cubiertos (fabricados entre 2000 y 2007)
- Cadillac Deville
- Cadillac Escalade ESV
- Cadillac Escalade EXT
- Chevrolet avalancha
- chevrolet impala
- Chevrolet Silverado
- chevrolet suburbano
- chevrolet tahoe
- GMC Sierra
- Enviado GMC
- Hummer H2
Ver también
Referencias
- ^ Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, Oficina de Investigación de Defectos
- ^ ab Seattle Times, 2 de marzo de 2007
