La estación de tren de Donnybrook es una estación de tren regional de la línea Tocumwal . Presta servicio al suburbio norteño de Donnybrook , en Melbourne , Victoria, Australia. La estación de Donnybrook es una estación a nivel del suelo sin personal, que cuenta con dos plataformas laterales. Se inauguró el 14 de octubre de 1872, y la estación actual se inauguró en 2020. [1]
La estación de Donnybrook se inauguró el 14 de octubre de 1872, con una única plataforma en el lado oeste. La línea ferroviaria se inauguró unos meses antes, como parte de la línea noreste hasta School House Lane . [2]
En 1882 se construyó una segunda plataforma, pero la duplicación de la vía en ambas direcciones no se completó hasta varios años después. En 1888 se construyó un almacén de mercancías , mientras que el edificio actual de la estación en la plataforma 2 data de 1900. [2] La última vía de servicio se eliminó en 1989. [3]
En 1962, se inauguró la línea de ancho estándar Melbourne-Albury detrás de la Plataforma 1, junto con el circuito Donnybrook de 900 metros. Desde 2011, el circuito se ha ampliado hasta convertirse en un carril de adelantamiento de 6,8 kilómetros de longitud, como parte del programa de mejora Melbourne-Sydney de la Australian Rail Track Corporation [4] , pero desde entonces se ha reducido a 2 kilómetros de longitud. [5] [6]
A principios de 1976 se suprimió la plataforma de mercancías. [7]
Desde 1998, la estación fue la terminal de algunos servicios de V/Line desde la estación Craigieburn , porque tenía un cruce entre las dos vías en el extremo inferior de la estación. [3] Esa práctica cesó después de que se actualizaran los servicios de Seymour y los servicios eléctricos suburbanos se extendieran a Craigieburn en 2007.
En 1961, las señales luminosas intermitentes reemplazaron las barreras manuales en el paso a nivel de Donnybrook Road , ubicado en el extremo superior de la estación. [1] En 1998, se instalaron barreras de mano. [3]
En la Plataforma 2 se encuentra una caja de señales cerrada. Todas las señales , los puntos de cruce y las palancas de control de señales dentro de la caja de señales se quitaron en marzo de 2011. [1] [8] [9]
En 2016, se amplió la Plataforma 2 en el extremo inferior de la estación para dar cabida a trenes VLocity de 6 vagones , lo que permitió a los pasajeros que iban en dirección norte entrar y salir por cualquier puerta. Sin embargo, los pasajeros que iban en dirección sur tuvieron que utilizar los tres primeros vagones del tren para subir o bajar, debido a que la Plataforma 1 es más corta. [10]
El 23 de abril de 2020, se completaron las mejoras en la estación como parte del proyecto Regional Rail Revival . Las mejoras incluyeron 150 nuevos espacios de estacionamiento, mejor acceso para peatones y autobuses a la estación, CCTV mejorado y ampliación de la Plataforma 1 en el extremo inferior. [11]
La estación demolida de Beveridge estaba ubicada entre las estaciones de Donnybrook y Wallan .
Donnybrook tiene dos plataformas laterales . Cuenta con el servicio de las líneas V/Line Seymour y Shepparton , y un servicio de la línea Shepparton a Shepparton que pasa por la estación de forma rápida durante los fines de semana. [12]
Plataforma 1:
Plataforma 2:
Dysons opera una ruta desde y hacia la estación Donnybrook, bajo contrato con Public Transport Victoria :
Kastoria Bus Lines opera dos rutas desde y hacia la estación Donnybrook, bajo contrato con Public Transport Victoria:
