Walkinshaw Performance es una empresa automovilística dedicada al automovilismo y a la producción de coches deportivos de alto rendimiento para uso habitual en carretera. La compañía fue fundada por el ex piloto de carreras y empresario escocés Tom Walkinshaw y es esencialmente una organización sucesora de su anterior empresa automotriz, Tom Walkinshaw Racing , que fue llevada a la quiebra por el fracaso del equipo Arrows de Fórmula Uno , entonces parte de TWR. [1] Walkinshaw Performance ahora es operado por el hijo de Walkinshaw, Ryan.
En 2005, Walkinshaw regresaba a su participación en la industria automotriz australiana, inicialmente a través de Holden Special Vehicles . Además de HSV, Walkinshaw Performance también se hizo cargo de la construcción y el mantenimiento de los coches de carreras del Holden Racing Team (HRT) y del HSV Dealer Team . Después de comprar Elfin Sports Cars , el fabricante de automóviles deportivos de bajo volumen y alto rendimiento se incorporó a Walkinshaw Performance en 2006 y revitalizó lentamente sus diseños basados en Holden. En 2007, la propiedad parcial del Holden Racing Team regresó a Walkinshaw Performance. La participación de WP con HSV Dealer Team cesó cuando la familia Kelly tomó sus contratos de derechos de carreras y creó Kelly Racing a finales de 2008 después de comprar gran parte de Perkins Engineering . Al mismo tiempo, WP adquirió el resto de HRT de Skaife Sports y Dillon Racing para crear un nuevo equipo de dos coches titulado Walkinshaw Racing que comenzó a funcionar a principios de 2009.
Además de los negocios de construcción de vehículos, Walkinshaw Performance también fabrica piezas de alto rendimiento adicionales para vehículos basados en la plataforma Holden Commodore en forma de Holdens , HSV, Pontiacs y Vauxhall , así como piezas de alto rendimiento para Hummers . [2]
En agosto de 2016, Holden anunció que consolidaría su patrocinio del Campeonato de Supercars en Triple Eight Race Engineering . Esto vio la transferencia de la marca HRT a Triple Eight Race Engineering en 2017 con los dos autos HRT inscritos bajo una marca revivida de Walkinshaw Racing. [3]
Con el cierre de Holden en Australia y el posterior involucramiento del Grupo Walkinshaw en la conversión de LHD a RHD de grandes camiones estadounidenses como Silverado, así como varios proyectos de reingeniería para otras empresas de fabricación de vehículos, Walkinshaw Performance también convirtió su capacidades al mercado 4x4. Trabajando en modelos como Silverado, RAM DS y VW Amarok, han producido sobrealimentadores, cabezales, gatos y elevadores, así como accesorios de remolque. Walkinshaw Performance también puso a prueba sus habilidades en 2022 al inscribir 2 vehículos en los eventos AORC .
El número de modelo se refiere a la potencia en kW.