El accidente ferroviario de Rednal fue un accidente ferroviario que ocurrió cerca de la estación de Rednal en Shropshire .
El 7 de junio de 1865, una cuadrilla de trabajadores de la vía permanente (trabajos de base y rieles) estaba levantando y empacando la línea "ascendente" a 600 yardas (550 m) al norte de la estación de Rednal en una pendiente de 1 en 132 que cae desde Whittington . Se había colocado una bandera verde a 1100 yardas (1000 m) de distancia en la parte superior de la pendiente como advertencia. A las 12:29, un tren de excursión desde Birkenhead partió de Chester hacia Shrewsbury compuesto por 28 vagones y dos furgones de freno y remolcado por dos locomotoras. Se agregaron cuatro vagones adicionales en Gobowen .
Cuando el tren llegó a Whittington, comenzó a ganar velocidad en la pendiente, pero el conductor de la locomotora delantera no vio la bandera que advertía de los trabajos que se avecinaban. Se aplicaron los frenos cuando se avistaron los trabajadores, pero era demasiado tarde para detener un tren tan pesado. La locomotora líder descarriló en la vía sin soporte, pero continuó a lo largo del balasto hasta llegar a puntos fuera de la estación de Rednal donde se salió de los raíles y volcó. El peso extremo del tren siguiente provocó que los primeros cuatro vagones quedaran completamente destruidos, matando a 11 pasajeros y 2 tripulantes del tren.
La investigación, al tiempo que critica la falta de potencia de frenado en un tren de estas dimensiones, achaca principalmente a la insuficiente protección de las obras de la vía permanente, que deberían completarse con detonadores .
52°50′30″N 2°57′41″O / 52.8416, -2.9614