24°47′29″N 67°06′58″E / 24.791435°N 67.116036°E / 24.791435; 67.116036
El accidente de Korangi Creek tuvo lugar el 27 de diciembre de 1947, cuando un vuelo de Air India que iba de Karachi a Bombay se estrelló poco después del despegue. Murieron los 19 pasajeros y los 4 miembros de la tripulación. [1] La mala visibilidad y el mal funcionamiento de los instrumentos en la cabina hicieron que los pilotos perdieran el control. [2] El avión Douglas C-48 sufrió daños irreparables. [3]
Este fue el primer accidente aéreo mortal en Pakistán después de su independencia en 1947. A fecha de 2022, es el decimoquinto peor accidente aéreo del país. [ cita requerida ]
El Douglas C-48 en cuestión fue construido en 1941 como un Douglas DC-3A-314 civil con número de construcción 4175 y registrado NC30006 y operado para Pan Am . En 1942, el avión fue convertido en un C-48C con número de cola 42-38336 para la USAAF . Después de la Segunda Guerra Mundial , el avión fue declarado excedente y descontinuado y posteriormente fue vendido a Air India y registrado VT-AUG. [ cita requerida ]
El avión estaba realizando un vuelo internacional regular de Karachi a Bombay, con 19 pasajeros y 4 miembros de la tripulación a bordo. El piloto había llamado al mecánico a la cabina justo antes del despegue para que inspeccionara una falla en la luz de los instrumentos. El problema se solucionó después de que se reemplazaran los fusibles , sin embargo, el mecánico fue llamado porque solo una de las luces de aterrizaje estaba operativa. El capitán decidió realizar este vuelo utilizando solo esta luz. También comentó que podía oler algo quemado. [ cita requerida ]
Diez minutos después del despegue, se observó que el avión perdía altitud sobre el acantonamiento de Korangi Creek y se estrelló con los motores a plena potencia. Golpeó el suelo en un ángulo de 30° mientras se deslizaba violentamente hacia estribor . Los 23 ocupantes murieron. [3]