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Acción del 18 de abril de 1695

La Acción del 18 de abril de 1695 se refiere a un incidente en el que una fragata inglesa llamada Sea-horse exigió que el buque de guerra sueco Wachtmeister bajara su vela mayor el 18 de abril de 1695, tras la negativa del Wachtmeister , se desató un tiroteo, lo que provocó la retirada del Sea-horse y el convoy dano-sueco salió victorioso.

Representación que muestra al Wachtmeister luchando contra una flota rusa en 1719 por Ludvig Richarde

Acción

En el canal de la Mancha, frente a la costa de Sussex, una flota de convoyes daneses-suecos de 180 barcos mercantes suecos y daneses, liderada por el Wachtmeister, se encontró con una fragata inglesa el 18 de abril. La fragata inglesa, llamada Seahorse , comenzó a inspeccionar los barcos mercantes y luego exigió que uno de los barcos la saludara, a lo que se negó de inmediato, con la respuesta de que el barco que estaba detrás les daría la razón, que resultó ser el Wachtmeister [1] [2] [3]

Cuando el capitán inglés, Anthony Tollet [4] envió su barco a bordo del Wachtmeister para saber el motivo de la negativa a arriar su vela, el capitán sueco, Gustaf Wattrang, envió a su teniente a bordo del Seahorse para comunicarle que los suecos tenían órdenes de no arriar ningún barco del mundo, especialmente uno tan "diminuto". [1]

Al oír la razón, Tollet envió al teniente de vuelta al Wachtmeister y le dijo que notificara a Wattrang que, a menos que saludara al Seahorse , dispararía sus cañones de costado al Wachtmeister . [1] Después de esto, los ingleses dispararon dos balas a los suecos, pero solo al aire. [2] [5]

Como los suecos seguían negándose, Tollet cumplió su promesa y disparó una andanada contra los suecos, apuntando directamente al cuerpo principal del Wachtmeister. Wattrang dirigió entonces al Wachtmeister hacia los ingleses y disparó una andanada, lo que dio lugar a un tiroteo que duró más de tres o cuatro horas. [1] [2] [5]

Como el Seahorse era significativamente más pequeño que el Wachtmeister, finalmente se vio obligado a darse por vencido y se retiró, dejando al convoy danés-sueco victorioso en la batalla. [2]

Secuelas

Después de la batalla, el secretario y sacerdote del enviado inglés, el sacerdote Robinsson, fue a ver al conde Bengt Oxenstierna y se disculpó, afirmando que el capitán inglés era un "joven tonto que no sabía nada de lo que estaba haciendo". [5]

Véase también

Referencias

  1. ^ abcd Gran Bretaña. Public Record Office (1908). Calendario de documentos estatales, serie doméstica, del reinado de Guillermo III. Conservado en la Public Record Office. Universidad de Illinois en Urbana-Champaign. Londres: Impreso para HM Stationery off., por Mackie.
  2. ^ abcd Fryxell, Anders (1852). Berättelser ur Swenska historien: Karl den elftes Historia. 15-20 (en sueco). Hjerta. pag. 235.
  3. ^ "De svensk-engelska segelstrykningsdispyterna". miembros.tripod.com . Consultado el 5 de septiembre de 2024 .
  4. ^ Charnock, John (24 de febrero de 2011). Biographia Navalis: o memorias imparciales de las vidas y caracteres de los oficiales de la Armada de Gran Bretaña, desde el año 1660 hasta la actualidad. Cambridge University Press. pág. 112. ISBN 978-1-108-02633-8.
  5. ^ abc "113 (léxico biographiskt öfver namnkunnige svenska män / 22. Wachenfelt-Wässelius)". runeberg.org (en sueco) . Consultado el 5 de septiembre de 2024 .