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Incidente de Estocolmo

El incidente de Estocolmo [1] [2] fue un suceso ocurrido en julio de 1651 cuando los barcos corsarios ingleses, concretamente el navío de guerra Jonsco Frigot y el Phoenix, lucharon con el Stockholm , un barco sueco que regresaba de Portugal . La lucha terminó con la rendición del Stockholm después de que el Phoenix llegara para apoyar al Jonsco Frigot .

Incidente

En julio de 1651, el Stockholm se encontraba en su viaje de regreso a casa con un gran cargamento de azúcar y sal antes de ser detenido por el buque de guerra inglés Jonso Frigot en el Canal de la Mancha . Se le pidió que arriara su vela y entregara sus papeles a los ingleses. Esto fue una sorpresa para los suecos, ya que a dos barcos holandeses y uno danés se les había permitido navegar libremente en su camino. Actuando bajo la creencia de que el barco corsario inglés parecía ser un pirata irlandés, el capitán del Stockholm , Sybraut Jellis, abrió fuego contra los ingleses y luchó durante varias horas en un intento de defender su barco. [3] Sin embargo, el Stockholm se rendiría cuando otro barco inglés, el Phoenix , se unió a la acción . Después de la lucha, el Stockholm sería capturado por los ingleses. [4] [2] [1]

Secuelas

Durante los combates, los suecos perdieron la vida un hombre y resultaron heridos varios más, incluido el propio Sybraut Jellis. La razón probable de la resistencia sueca es que uno de los principales propietarios del Stockholm , Richard Clerck, era un almirante escocés al servicio de Suecia. Además, es probable que los suecos ya estuvieran cansados ​​de ser objeto de las afirmaciones inglesas de superioridad en el mar. [2] [1]

El incidente dio lugar a gestiones diplomáticas directas con Inglaterra, inicialmente abiertas por el Riksråd en agosto del mismo año cuando otro copropietario del Stockholm , Benjamin Bonnel, recibió permiso para viajar a Inglaterra con el fin de recuperar el Stockholm . [2] [1]

Véase también

Referencias

  1. ^ abcd Murdoch 2019, págs. 3–4.
  2. ^ abcd Davies, JD; James, Alan; Rommelse, Gijs (25 de junio de 2019). Ideologías del poder naval occidental, c. 1500-1815. Rutledge. ISBN 978-1-000-07499-4.
  3. ^ Reclamación de Benjamin Bonnel y Richard Clerck, 20 de agosto de 1651
  4. ^ "BONNELL, BENJAMIN [SSNE 2579] - Base de datos biográfica de Escocia, Escandinavia y el norte de Europa". www.st-andrews.ac.uk . Consultado el 15 de agosto de 2024 .

Obras citadas