El Aeropuerto Internacional de Kuwait ( en árabe : مطار الكويت الدولي , código IATA : KWI , código OACI : OKKK ) es un aeropuerto internacional ubicado en la Gobernación de Farwaniya , Kuwait, a 15,5 kilómetros (9,6 millas) al sur del centro de la ciudad de Kuwait , con una superficie de 37,7 kilómetros cuadrados (14,6 millas cuadradas). Sirve como centro principal de operaciones de Kuwait Airways y Jazeera Airways . Una parte del complejo aeroportuario está designada como Base Aérea Abdullah Al-Mubarak , que contiene la sede de la Fuerza Aérea de Kuwait , así como el Museo de la Fuerza Aérea de Kuwait. [4]
Historia
El aeropuerto se inauguró por primera vez en 1927-1928. [5] Originalmente se concibió como una parada para los aviones británicos en su camino hacia la India británica . La estructura principal actual del aeropuerto, diseñada por Kenzo Tange e inaugurada en 1979, fue ejecutada y completada por Al Hani Construction en una empresa conjunta con Ballast Nedam de los Países Bajos. [ cita requerida ]
El aeropuerto fue sometido a un gran proyecto de renovación y ampliación entre 1999 y 2001, en el que se despejó el antiguo aparcamiento y se construyó una ampliación de la terminal. [ cita requerida ]
El Aeropuerto Internacional de Kuwait puede actualmente recibir más de 13 millones de pasajeros al año. En 2008 se completó una nueva terminal de aviación general bajo un esquema BOT y es operada por Royal Aviation. [ cita requerida ]
En 2011, el Departamento de Aviación Civil anunció la intención de ampliar el Aeropuerto Internacional de Kuwait para que pueda manejar más pasajeros y más aviones . El 3 de octubre de 2011, la Dirección General de Aviación Civil anunció que una nueva terminal diseñada por Foster + Partners comenzará a construirse en 2012 y aumentará la cantidad anual de pasajeros manejados a 14 millones de pasajeros en su primera fase con la opción de expandirse a 25 millones de pasajeros. El aeropuerto finalizó los trámites para la construcción de la terminal, que debía comenzar a construirse en 2012 y completarse en 2016. [ cita requerida ] Se construiría al sur del complejo de terminales actual con nuevas rutas de acceso desde la Séptima Carretera de Circunvalación hasta el sur del recinto del aeropuerto. Está diseñado como una estrella de tres puntas, con cada punta extendiéndose 600 metros desde el centro de la estrella. Dos hoteles del lado aire formarán parte del nuevo edificio.
En diciembre de 2012, el Ministerio de Obras Públicas de Kuwait anunció que la nueva terminal del Aeropuerto Internacional de Kuwait estaría terminada a finales de 2016, estimando que el coste sería de unos 900 millones de dinares kuwaitíes (3.200 millones de dólares). El 20 de mayo de 2013, el Director de Gestión de Operaciones de la Administración General de Aviación Civil, Essam Al-Zamil, anunció que algunos de los vuelos se desviarían a la terminal Sheikh Saad en lugar de a la terminal principal del Aeropuerto de Kuwait a partir de julio debido al gran número de pasajeros y al creciente número de aviones, lo que se debe a que el Aeropuerto de Kuwait está sobrepasando su capacidad. [6]
El 22 de mayo de 2018, Jazeera Airways inauguró su propia terminal exclusiva en el Aeropuerto Internacional de Kuwait, que se llamará Terminal 5. Está ubicada directamente adyacente y conectada al edificio principal existente, pero cuenta con áreas exclusivas de llegada y salida, aduanas y todas las funciones de apoyo para aliviar la congestión en el edificio principal. Todas las llegadas de Jazeera llegarán a la nueva terminal desde su inauguración, mientras que los vuelos de salida se trasladarán desde la terminal actual entre el 22 y el 27 de mayo. Para el 27 de mayo, todos los vuelos de salida y llegada de Jazeera se gestionarán exclusivamente en la Terminal 5. [7]
El 8 de agosto de 2018, se inauguró la Terminal 4 para atender todos los vuelos operados por la aerolínea nacional de Kuwait, Kuwait Airways . La Terminal 4 puede manejar 4,5 millones de pasajeros al año y alivia la congestión en la Terminal 1. [ cita requerida ] Hay 2.450 espacios de estacionamiento adicionales en un estacionamiento exclusivo adyacente a la terminal y conectado al edificio por un puente.
Del 13 de marzo al 1 de agosto de 2020, todos los vuelos comerciales en el Aeropuerto Internacional de Kuwait se suspendieron como resultado de la pandemia de COVID-19 . [ cita requerida ]
Militar
El aeropuerto alberga la base aérea Abdullah Al-Mubarak, que es utilizada por la Fuerza Aérea de Kuwait y ha sido utilizada por los Boeing KC-767 de la Fuerza Aérea Italiana desde octubre de 2014 para la lucha contra el EI . [8] La puerta de entrada a la base aérea Abdullah Al-Mubarak, utilizada por la Fuerza Aérea de los EE. UU. y las fuerzas de la coalición, fue reemplazada después de más de 20 años de operación en 2019 con la apertura de Cargo City , ubicada junto a una rampa recién construida en el lado occidental del aeropuerto. Cargo City es operada por el 387.º Grupo Expedicionario Aéreo , y el 5.º Escuadrón de Movilidad Aérea Expedicionaria brinda servicios adicionales como mantenimiento para vuelos militares y contractuales. [9] [10]
Instalaciones
El aeropuerto se encuentra a una altura de 204 pies (62 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene dos pistas : 15R/33L con una superficie de hormigón de 3400 m × 46 m (11 155 pies × 151 pies) y 15L/33R con una superficie de asfalto de 3500 m × 46 m (11 483 pies × 151 pies). [2]
Terminales
Dentro de la Terminal 1 del aeropuertoZona de salidas de la Terminal 1
El Aeropuerto Internacional de Kuwait tendrá cinco terminales operativas y numeradas entre 2025 y 2026
Terminal 1
La Terminal 1, diseñada por Kenzo Tange , es el edificio principal del Aeropuerto Internacional de Kuwait y alberga la mayoría de los vuelos que llegan y salen, excepto los operados por Jazeera Airways, Kuwait Airways, Aegean Airlines y flydubai, que operan desde las otras terminales; tiene 16 puertas. La terminal también alberga restaurantes, tiendas libres de impuestos, puestos de control de seguridad y cuatro salas VIP.
Terminal 2
La Terminal 2, diseñada por Foster and Partners , ampliará la capacidad general del aeropuerto en 25-50 millones de pasajeros por año mediante la introducción de un edificio triangular con 28 puertas, 4.500 espacios de estacionamiento adicionales y un hotel de 400 camas en el lado aire. [11] Comenzó a construirse en mayo de 2017 y debía completarse en agosto de 2022, pero inicialmente se retrasó hasta 2024 debido a la pandemia de COVID-19 . Después de más retrasos, la nueva fecha de operación objetivo para la T2 está fijada para 2025 o 2026.
La nueva terminal es ambientalmente sostenible y tiene como objetivo lograr la certificación LEED Gold. [12] [11] Es uno de los proyectos aeroportuarios más grandes del mundo respetuosos con el medio ambiente, [13] y forma parte esencial de Kuwait Vision 2035. [ 13]
Terminal 3
Originalmente llamada Terminal de Aviación General Sheikh Saad y concebida para ser utilizada por aviones privados, la Terminal 3 es un pequeño edificio que fue utilizado exclusivamente por Aegean Airlines y flydubai antes de ser cerrado debido a obras en la Terminal 2.
Terminal 4
La Terminal 4, inaugurada el 8 de agosto de 2018, es utilizada por todos los vuelos operados por la aerolínea nacional de Kuwait, Kuwait Airways . El edificio fue diseñado por la filial española de la empresa estadounidense AECOM y construido por una empresa conjunta entre Cengiz Insaat y First Kuwaiti Contractor. Está ubicado en un edificio exclusivo junto a las instalaciones de manipulación de carga en el recinto del aeropuerto y está construido sobre un área de 55.000 metros cuadrados. Ofrece cinco puertas de autobuses y nueve puentes de embarque, con una capacidad para ocho aviones al mismo tiempo. La Terminal 4 puede manejar 4,5 millones de pasajeros al año y alivia la congestión en la Terminal 1. Hay 2.450 espacios de estacionamiento adicionales en un lote de superficie exclusivo adyacente a la terminal y conectado al edificio por un puente.
Terminal 5
La Terminal 5, inaugurada en mayo de 2018, es de uso exclusivo de la aerolínea de bajo coste con sede en Kuwait, Jazeera Airways . Está unida a la Terminal 1, pero cuenta con puntos de entrada y salida exclusivos. También incluye zonas de facturación, puestos de control de seguridad, salas de espera, tiendas, tres puertas de embarque, aduanas y cintas de llegada. Además, ofrece 350 plazas de aparcamiento en unas instalaciones de varios pisos unidas a la Terminal 5 por un puente.
Asignaciones de terminales
Aerolíneas y destinos
Pasajero
Las siguientes aerolíneas ofrecen servicios regulares de pasajeros: [14]
Carga
Estadística
Accidentes e incidentes
El 25 de agosto de 1973, un avión Douglas DC-6 de Yemen Airlines fue secuestrado durante un vuelo de Taiz a Asmara. Tras hacer una parada para repostar en Yibuti, el avión fue llevado a Kuwait, donde el único secuestrador se entregó. [84]
El 17 de diciembre de 1973, un ataque terrorista en el aeropuerto de Fiumicino, en Roma, terminó con el secuestro de un Boeing 737-100 de Lufthansa que se disponía a despegar hacia Múnich . El avión fue llevado a Kuwait , donde los secuestradores se entregaron un día después. [85]
El 5 de junio de 1977, un Boeing 707 de Middle East Airlines fue secuestrado durante un vuelo de Beirut a Bagdad . La tragedia terminó en Kuwait , cuando el avión fue asaltado y el único secuestrador fue detenido. [86]
El 24 de julio de 1980, dos secuestradores que exigían dinero se entregaron después de secuestrar un Boeing 737-200 de Kuwait Airways durante un vuelo desde Beirut . [87]
En diciembre de 1984, el vuelo 221 de Kuwait Airways , un Airbus A310-200 con 166 personas a bordo que operaba la ruta Kuwait-Dubái-Karachi, fue secuestrado y llevado a Teherán por cinco hombres armados que exigían la liberación de algunos prisioneros implicados en ataques a intereses extranjeros en Kuwait. [88]
El 2 de agosto de 1990, el vuelo 149 de British Airways con 349 pasajeros aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Kuwait apenas cuatro horas después de la invasión iraquí de Kuwait , lo que llevó a la captura de los pasajeros y la tripulación. El avión Boeing 747-100 fue saqueado por los iraquíes y destruido. Se informó que todos los pasajeros y la tripulación estaban a salvo, pero una azafata fue violada y los pasajeros fueron llevados a Irak. [89] Un McDonnell Douglas DC-9 perteneciente a la Fuerza Aérea de Kuwait también fue destruido en el aeropuerto. Durante la invasión iraquí de Kuwait, muchos de los aviones pertenecientes a Kuwait Airways fueron robados del aeropuerto y almacenados en diferentes lugares de Irak; algunos de los Airbus A310, en particular, recibieron matrículas iraquíes; los aviones fueron destruidos más tarde por bombardeos aliados en 1991.
El 25 de febrero de 1991, el McDonnell Douglas AV-8B Harrier II del Cuerpo de Marines de Estados Unidos se estrelló tras ser alcanzado por fuego terrestre durante la Guerra de Liberación de Kuwait. [90]
El 27 de febrero de 1991, el aeropuerto fue escenario de una gran batalla de tanques entre las fuerzas estadounidenses e iraquíes durante la primera Guerra del Golfo . Hoy en día se la conoce como la Batalla del Aeropuerto Internacional de Kuwait . [91]
El 10 de diciembre de 1999, tres militares estadounidenses murieron cuando un Lockheed C-130 Hércules de la USAF realizó un aterrizaje de emergencia brusco en el Aeropuerto Internacional de Kuwait después de sufrir daños al aterrizar fuera de la pista de la cercana base aérea Jaber al-Ahmad. [92]
El 12 de marzo de 2007, un avión corporativo Saab 340A registrado en el Líbano, propiedad de First Kuwaiti Trading & Contracting, resultó gravemente dañado al chocar contra vehículos mientras rodaba. [93]
El 6 de enero de 2014, pasajeros descontentos a bordo de un avión de Turkish Airlines atacaron a la tripulación de cabina y abrieron la puerta del avión para evitar que el avión regresara a Estambul después de que fuera desviado a Kuwait debido al mal tiempo en su destino original, Basora . [94]
El 28 de enero de 2014, un avión de FlyNAS entró por error en una zona en construcción mientras rodaba, lo que provocó que abandonara la superficie pavimentada y se quedara atascado en la arena. [95]
El 12 de junio de 2017, un avión Airbus A320 de Kuwait Airways sufrió daños menores cuando la barra de remolque se rompió mientras se lo empujaba hacia atrás, lo que provocó que el tractor de remolque se quedara atascado debajo del avión. [96]
El 27 de agosto de 2017, un avión Airbus A320 de Jazeera Airways que se aproximaba al final de un vuelo desde Riad chocó contra un dirigible militar atado en una zona restringida al norte del aeropuerto, lo que aparentemente causó daños a uno de los motores. [97]
El 24 de mayo de 2018, un helicóptero Eurocopter AS365 Dauphin de la Policía Aérea fue destruido en un incendio que se declaró en un hangar militar. Otro helicóptero similar fue rescatado antes de que el fuego lo alcanzara. [98]
El 4 de diciembre de 2018, un Airbus A340-300 de Air France realizó un aterrizaje de emergencia en Kuwait mientras volaba de París a Mumbai debido a humo en la cabina. [99]
El 7 de mayo de 2019, el conductor de un tractor remolcador murió cuando un avión Boeing 777-300ER de Kuwait Airways que estaba siendo remolcado volcó sobre el tractor después de que se rompiera la barra de remolque. [100]
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Enlaces externos
Medios relacionados con el Aeropuerto Internacional de Kuwait en Wikimedia Commons
Aeropuerto Internacional de Kuwait (sitio oficial) (en inglés)
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