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El AN/ASQ-228 Advanced Targeting Forward-Looking Infrarrojo (ATFLIR) es un módulo de orientación electroóptico multisensor que incorpora una cámara termográfica , una cámara de televisión con poca luz , un telémetro láser de objetivo / designador láser y un rastreador de punto láser desarrollado y fabricado. por Raytheon . Se utiliza para proporcionar navegación y orientación a aviones militares en condiciones climáticas adversas y utilizando municiones guiadas con precisión, como bombas guiadas por láser . Está destinado a reemplazar la cápsula AN/AAS-38 Nite Hawk anterior en servicio en la Marina de los EE. UU .
ATFLIR mide 183 cm (72 pulgadas) de largo, pesa 191 kg (420 lb) y tiene un alcance inclinado de 64,3 km (40 mi), lo que se dice que es útil a una altitud de hasta 15.240 m (50.000 pies). [1] Tiene menos piezas que muchos sistemas anteriores, lo que pretende mejorar la capacidad de servicio (aunque los primeros ejemplos, en servicio con VFA-115 'Eagles' en 2003 experimentaron problemas). Los equipos indican que ofrece una resolución de objetivo y precisión de imagen mucho mayores que los sistemas anteriores.
Actualmente, ATFLIR solo lo utiliza la Marina de los EE. UU. en el Boeing F/A-18E/F Super Hornet y el anterior F/A-18C/D y con los F/A-18C del Cuerpo de Marines cuando se despliega a bordo de portaaviones. Normalmente se lleva en uno de los puntos fijos del fuselaje que se utilizan para los misiles AIM-120 AMRAAM . Se entregaron 410 cápsulas a la Marina de los EE. UU. También se han entregado cápsulas a Suiza y Australia, y seis cápsulas se entregarán a Malasia. [2]
La Marina de los EE. UU. (USN) está considerando opciones para mejorar o reemplazar ATFLIR debido al estado actual de preparación del hardware y los costos de mantenimiento. [3]