El Campeonato Australiano de Turismos de 1973 fue una competición de automovilismo australiana para Turismos del Grupo C. Comenzó en Symmons Plains el 5 de marzo de 1973 y terminó en Warwick Farm después de ocho rondas. El campeonato, que fue autorizado por la Confederación Australiana de Deportes de Motor como título nacional australiano, fue la decimocuarta edición del Campeonato Australiano de Turismos .
El campeonato lo ganó Allan Moffat con un Ford Falcon GTHO Fase III .
La noche antes de la sexta ronda de la serie en el Adelaide International Raceway , el GTHO Falcon de Moffat fue robado de Stillwell Ford en el suburbio de Medindie , en el norte de Adelaida . En lugar de ver a Moffat fuera de la carrera (era el líder en puntos de la serie en ese momento, ganó las primeras 4 rondas y terminó tercero en la ronda 5), Murray Carter le prestó a Moffat su GTHO Falcon para la carrera. Peter Brock ganó la carrera mientras que Moffat mantuvo su ventaja en puntos al terminar segundo. El Falcon robado por Moffat fue encontrado más tarde abandonado en Adelaide Hills, donde los ladrones que lo habían llevado a dar un "paseo alegre" lo arrojaron cuando se quedó sin combustible.
Los siguientes pilotos compitieron en la ATCC de 1973 . La serie constaba de ocho rondas celebradas en seis estados diferentes. A partir de 2022, el modelo de Elemer Vajda sigue siendo el único Subaru que ha participado en una carrera de Supercars ATCC/V8. [1]
El Campeonato Australiano de Turismos de 1973 constaba de ocho rondas. [4]
El coche compitió en dos clases:
Los puntos se otorgaron en base a 9-6-4-3-2-1 para las primeras seis posiciones en cada clase en cada ronda con puntos adicionales otorgados en base a 4-3-2-1 para las primeras cuatro posiciones, independientemente de clase, en cada ronda.