El ARA Bahía San Blas es un buque de carga anfibio de la Armada Argentina , capaz de descargar embarcaciones de desembarco , tropas, vehículos y carga. Es el primer buque de la Armada Argentina que lleva el nombre de Bahía San Blas en el sur de la provincia de Buenos Aires .
El Bahía San Blas (B-4) es uno de los tres buques de carga de la clase Costa Sur [n.º 1] encargados por la Armada Argentina en 1975, diseñado y construido por el astillero argentino Príncipe, Menghi y Penco, en Buenos Aires , Argentina . El diseño está optimizado para el servicio costero patagónico. [1]
Bahía San Blas tiene un casco de acero y la superestructura en la popa, con un solo mástil y una sola chimenea en la parte superior, detrás del puente ; el área de carga se encuentra en el medio del barco y tres grúas Liebherr dan servicio a las tres bodegas , una cada una. [n 2] Tiene una capacidad de carga a granel de 9.856 m 3 (348.100 pies cúbicos) o 6.300 toneladas (por ejemplo: carbón, cereales, ganado vivo), y puede transportar hasta 140 contenedores . [1] [2]
El Bahía San Blas está propulsado por dos motores diésel marinos Sulzer 6 ZL 40/48 de 6 cilindros de 3.200 caballos de fuerza (2.400 kW) cada uno, que impulsan dos hélices de paso variable ; con una velocidad máxima de 16,5 nudos (30,6 km/h; 19,0 mph). [1] [2]
El buque es un buque de la clase Costa Sur construido en Astilleros Príncipe, Menghi y Penco de Buenos Aires en 1978 entrando en servicio en noviembre de ese año en el servicio Marítimo de Transporte de la Armada Argentina . Los otros buques de la clase son el ARA Canal Beagle y el ARA Cabo de Hornos .
En 1991 fue desplegada en el Golfo Pérsico durante las operaciones Escudo del Desierto y Tormenta del Desierto transportando ayuda humanitaria y proporcionando apoyo logístico a los buques de guerra argentinos en la zona.
En 1992 Bahía San Blas transportó de regreso desde el Golfo de Fonseca las cuatro lanchas patrulleras clase Baradero utilizadas bajo el mandato de las Naciones Unidas ONUCA .
Tras el retiro del ARA Cabo San Antonio , el Bahía San Blas pasó a ser el principal buque de uso de la Marina Argentina recibiendo varias modificaciones.
Desde 2004, un contingente argentino fue desplegado en Haití bajo mandato de la MINUSTAH y Bahía San Blas ha sido utilizada para apoyo logístico realizando varios viajes a la isla caribeña. [3]
A fines de 2016, el Bahía San Blas continúa en servicio en la Armada Argentina. [2]
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