AMC-9 (anteriormente GE-12 ) es un satélite de comunicaciones de transmisión comercial propiedad de SES World Skies , parte de SES SA Lanzado el 6 de junio de 2003, desde el cosmódromo de Baikonur , Kazajstán , en el lanzamiento número 300 de un cohete de la familia Proton , [3] AMC-9 es un satélite híbrido de banda C / banda Ku ubicado a 83° Oeste, que cubre Canadá , Estados Unidos , México y el Caribe . Es propiedad y está operado por SES SA, [4] anteriormente SES Americom .
Un cohete Proton colocó con éxito el satélite AMC-9 en órbita para Alcatel Space y SES AMERICOM . El lanzamiento fue realizado por la empresa conjunta ruso-estadounidense International Launch Services (ILS). Esto marca el vuelo número 300 de un vehículo Proton, incluidos 38 años de misiones federales rusas y siete años con vuelos comerciales bajo los auspicios de ILS. La misión de hoy fue el primer lanzamiento de cohete Proton del año para ILS. El vehículo utilizado hoy fue el vehículo Proton con una etapa superior Briz-M , que despegó del cosmódromo de Baikonur a las 22:15 del 6 de junio de 2003 UTC . Después de 8 horas y 55 minutos, el satélite AMC-9 se separó del Briz-M y se colocó en órbita de transferencia geoestacionaria. El constructor de satélites Alcatel Space de Cannes , Francia , contrató el lanzamiento como una misión de entrega en órbita. [5]
La nave espacial de comunicaciones GEO AMC-9, anteriormente conocida como GE-12, experimentó un evento energético que se estima que ocurrió aproximadamente a las 07:10 UTC del 17 de junio de 2017, después de aproximadamente 14 años en órbita. SES SA, el propietario y operador de la nave espacial , describió este evento como una "anomalía grave". Después de este evento, la nave espacial comenzó una deriva hacia el oeste en el cinturón GEO. Se han observado fragmentos de escombros en las proximidades de la nave espacial AMC-9. La Oficina del Programa de Desechos Orbitales (ODPO) de la NASA caracteriza este episodio como un evento anómalo. El bus de la nave espacial es el popular bus satelital Spacebus-3000B3 de Thales Alenia Space (anteriormente Alcatel Space) . Se estima que la masa seca de la nave espacial es del orden de 2000 kg. Las fuentes de energía almacenadas a bordo incluyen combustible y componentes presurizados, así como el subsistema de batería. [6] SES afirma que restableció contacto con el satélite el 1 de julio de 2017, que no representa ningún riesgo de colisión con otros satélites activos y que al final del día siguiente a la anomalía, la mayor parte del tráfico de AMC-9 se había transferido a otros satélites SES. [7] [8] [1] SES recuperó el control de la nave espacial y retiró a AMC-9 a la órbita cementerio supersincrónica de largo plazo . [9]
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