AGO C.II

El AGO C.II fue un biplano de reconocimiento alemán de la Primera Guerra Mundial . Era esencialmente una versión ligeramente rediseñada del diseño CI del fabricante , con un motor más potente y alas de tres compartimentos.

Dos ejemplares estaban equipados con flotadores (designación C.II-W ) y fueron utilizados por la Armada Imperial Alemana para patrullaje costero.

Operadores

AGO C.II FQ

 Imperio alemán

• Fuerzas de tracción aérea
• Marina Imperial

Especificaciones (AGO C.II (alas de 3 bahías))

Datos de ^[1]

Características generales

• Tripulación: dos, piloto y observador
• Longitud: 9,84 m (32 pies 3 pulgadas)
• Envergadura: 14,5 m (47 pies 7 pulgadas); alas de 3 compartimentos: 18,3 m (60 pies)
• Altura: 3,175 m (10 pies 5 pulgadas)
• Peso vacío: 1.360 kg (2.998 lb)
• Peso bruto: 1.946 kg (4.290 lb)
• Planta motriz: 1 × Benz Bz.IV , 160 kW (220 CV)

Actuación

• Velocidad máxima: 137 km/h (85 mph, 74 nudos)
• Alcance: 580 km (360 millas, 310 millas náuticas)
• Techo de servicio: 4.500 m (14.800 pies) ^[2]

Armamento

• Armas: 1 ametralladora Parabellum de 7,92 mm (0,312 pulgadas)

Véase también

Aeronaves de función, configuración y época comparables

• Aire acondicionado DH.7

Notas

1. Gray, Peter; Thetford, Owen (1970). Aviones alemanes de la Primera Guerra Mundial (2.ª ed.). Londres: Putnam. págs. 247–248. ISBN 0-370-00103-6.
2. Angelucci 1983, pág. 81.

Bibliografía

• Angelucci, Enzo (1983). Harris, SM (ed.). La enciclopedia Rand McNally de aviones militares 1914-1980 . Traducido por Harris, SM (ed. reimpresa). Nueva York: Military Press. ISBN 0-517-41021-4.
• Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . Londres: Studio Editions. pág. 39.

Enlaces externos

• El Museo Virtual de la Aviación