ACO, CA es una sociedad holding venezolana que agrupa a más de ochenta empresas que participan en una amplia variedad de industrias en Venezuela, principalmente en la industria automotriz. Es más conocida por la venta, el servicio y el arrendamiento de automóviles a nivel nacional.
ACO fue fundada en 1951 por Arnold Orav, presidente, junto con Harry Männil , presidente y director ejecutivo, y con el respaldo financiero de Alcoa Aluminum Corp. (accionista mayoritario), la familia Juan Simón Mendoza (Grupo Polar), la familia Tamayo (el mayor distribuidor de licores de Venezuela, entre otros ) y otros importantes inversionistas venezolanos. La empresa surgió en la década de 1970 como el concesionario de tractores más grande del mundo como distribuidor de tractores John Deere en Venezuela. También se convirtió en el concesionario de automóviles más grande de América del Sur, según Ford Motors Company (EE. UU.).
Un factor importante que contribuyó al éxito del Grupo Aco fue la introducción innovadora en Venezuela de la financiación interna de la venta de automóviles mediante una compañía financiera cautiva. Si bien el Grupo Aco tenía participaciones de capital en un gran número de empresas, el resto de la propiedad de muchas de ellas estaba en manos de accionistas del Grupo Aco. Como resultado, el Grupo Aco controlaba una participación de mercado mayor de la que sugerirían únicamente las empresas de su propiedad total. Alcanzó 900 millones de dólares en ventas durante 1973 y se clasificó como la empresa del sector privado más rentable del país ese año. Los cambios en la economía y el entorno político de Venezuela durante los primeros años de la década de 1980 provocaron una recesión para muchas grandes empresas del país.
En el caso del Grupo Aco, surgió una crisis financiera cuando las ventas de vehículos de motor se desplomaron. En 1993, el Grupo Aco se vio obligado a reorganizarse y reestructurar todo el grupo. Esto llevó a que Harry Mannil se convirtiera en el mayor accionista, con el 24% de las acciones ordinarias. Los esfuerzos por recuperarse financieramente se vieron superados por las continuas caídas de la economía del sector privado del país. Aco, SA se dividió en varios grupos, y un número sustancial de concesionarios de automóviles pasaron a ser propiedad directa de Harry Mannil.