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Autopista Rabat-Fez

La autopista Rabat-Fez es una autopista en Marruecos ; su marcador de identidad designado es A2 . Su longitud total es de 190 km. [1]

La autopista Rabat-Fez consta de una autopista de cuatro carriles sin autopista antes de la estación de peaje de Sidi Allal El Bahraoui . Tiene su origen en el cruce con la autopista Rabat-Tánger . Después del peaje se aplican las normas de autopista. La carretera sigue aproximadamente la antigua RP1, pasa Tiflet y llega a Khémisset , antes de descender al valle del Oued Sebou. La carretera hace una circunvalación pasando Meknes , sirviéndola con dos salidas, antes de llegar a la ciudad objetivo de Fez . La carretera se ampliará hacia el este hasta Oujda , creando la principal conexión entre este y oeste. [2]

Los ingresos por peajes de esta carretera ascendieron a 146 millones de dirhams (2006: 117 MDh), ocupando el cuarto lugar en ingresos por peajes en Marruecos [3]

La carretera se construyó durante un total de cuatro años, entre 1995 y 1999, y se inauguró en tres fases:

La prolongación de esta carretera, la autopista Fez-Oujda, completa la A2 que une Rabat con Oujda. Fue la primera vía en la que se implementó el sistema de pago con tiques en todo el tramo de la autopista.

Referencias

  1. ^ Descripción general de las cifras clave de desarrollo Archivado el 24 de septiembre de 2008 en Wayback Machine en el sitio web de ADM , visitado el 23 de agosto de 2008.
  2. ^ Información del proyecto sobre Fes-Oujda Archivado el 20 de julio de 2011 en Wayback Machine Development, visitado el 22 de agosto de 2008.
  3. ^ Principales cifras financieras Archivado el 13 de abril de 2010 en Wayback Machine en el sitio web de ADM , visitado el 23 de agosto de 2008.