Incidente de pérdida de armas nucleares
El accidente del A-4 en el mar de Filipinas en 1965 fue un incidente de Broken Arrow en el que un avión de ataque Douglas A-4E Skyhawk de la Armada de los Estados Unidos que transportaba un arma nuclear cayó al mar frente a Japón desde el portaaviones USS Ticonderoga . [3] [4] La aeronave, el piloto y el arma nunca fueron recuperados. [5]
El accidente
El 5 de diciembre de 1965, 31 días después de la salida del Ticonderoga de la Base Naval de los EE. UU. Subic Bay en Filipinas, [3] el avión de ataque fue empujado hacia atrás por el costado, fuera del elevador número 2 durante un ejercicio de entrenamiento mientras rodaba desde el hangar número 2 hasta el elevador. [2] El piloto, el teniente (grado subalterno) Douglas M. Webster; la aeronave, Douglas A-4E BuNo 151022 del VA-56 ; y la bomba nuclear B43 nunca fueron recuperados [6] de la profundidad de 16 000 pies (4900 m). [ cita requerida ] Se dijo que el accidente ocurrió a 68 millas (59 millas náuticas; 109 km) de la isla Kikai , prefectura de Kagoshima , Japón . [7]
Durante este crucero, el Ticonderoga tenía a bordo el Carrier Air Wing Five , con dos escuadrones de Skyhawks. El avión perdido formaba parte del Escuadrón de Ataque 56 (VA-56) ; el otro era el VA-144 . [8]
Número de armas
Aunque la mayoría de las fuentes indican que estuvo involucrada una sola arma, un documento del Laboratorio Nacional de Los Álamos indica que estuvieron involucradas dos armas. [9]
Revelación
No fue hasta 1989 que el Departamento de Defensa de los Estados Unidos reveló la proximidad de la bomba H perdida de un megatón a territorio japonés. [10] La revelación inspiró una investigación diplomática de Japón solicitando detalles. [11]
Véase también
Referencias
- ^ ab Oskins, James C; Maggelet, Michael H. (2007). Broken Arrow: La historia desclasificada de los accidentes con armas nucleares en Estados Unidos. Raleigh, Carolina del Norte: Lulu Publishing . pág. 217. ISBN 978-1-4357-0361-2.[ ¿ Fuente poco confiable? ]
- ^ ab "LTJG Douglas M. Webster". A4skyhawk.org. 1965-12-05. Archivado desde el original el 2010-12-06 . Consultado el 2022-07-22 .
- ^ ab "Ticonderoga Cruise Reports". Archivado desde el original (lista web Navy.mil de agosto de 2003, compilación de informes de cruceros) el 2004-09-07 . Consultado el 20 de abril de 2012.
Los Archivos Nacionales conservan
[s]
registros de cubierta de portaaviones para el conflicto de Vietnam.
- ^ "El extraño misterio del único arma nuclear que Estados Unidos ha perdido jamás". www.vice.com . Archivado desde el original el 2022-09-15 . Consultado el 2022-09-15 .
- ↑ Richard Halloran (26 de mayo de 1981). «Estados Unidos revela accidentes relacionados con armas nucleares». The New York Times . Archivado desde el original el 30 de agosto de 2019. Consultado el 15 de febrero de 2023 .
- ^ "Flechas rotas: accidentes con armas nucleares". Almanaque. atomicarchive.com . Archivado desde el original el 23 de abril de 2022. Consultado el 22 de julio de 2022 .
- ^ Maruyama Kuniaki丸山邦明 (2005). "Gunji kichi mondai a Amami"El personal de la oficina de correos de la ciudad de Nueva York no está disponible. En Kagoshima-ken chihō jichi kenkyūsho 鹿児島県地方自治研究所 (ed.). amami sengo-shi El hombre que se quedó sin palabras(en japonés). pág. 254.
- ^ "CV-14". Archivado desde el original el 23 de febrero de 2021. Consultado el 14 de junio de 2012 .
- ^ Peterson, Paul David; Clarke, Steven Anderson (11 de octubre de 2022). Introducción al Laboratorio Nacional de Los Álamos (Reporte). Laboratorio Nacional de Los Álamos. (LANL), Los Álamos, NM (Estados Unidos). pag. 24. OSTI 1891826. Archivado desde el original el 25 de octubre de 2022 . Consultado el 25 de octubre de 2022 .
- ^ "Estados Unidos confirma la pérdida de una bomba H en 1965 cerca de las islas japonesas". Política. The Washington Post . Washington, DC , 9 de mayo de 1989. Archivado desde el original el 28 de marzo de 2021. Consultado el 22 de julio de 2022 .
- ^ "Japón pide detalles sobre la bomba H perdida". The Washington Post . Washington, DC 10 de mayo de 1989. pág. A-35.
