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Estación de ferrocarril de mercancías de Park Lane

Lo único que queda es el portal del túnel Wapping en Kings Dock Road.

Park Lane fue la primera terminal de mercancías del mundo de la línea ferroviaria Liverpool and Manchester que prestaba servicio a los muelles del extremo sur de Liverpool. La estación se inauguró en 1830. Su nombre inicial era Wapping Station. [1] Se accedía a la estación de mercancías desde el cruce ferroviario de Edge Hill, en el este de la ciudad, a través del túnel Wapping de 2,03 km de longitud .

La estación de mercancías sufrió fuertes ataques aéreos alemanes durante la Segunda Guerra Mundial y fue reconstruida en gran parte después del conflicto. La estación, junto con el túnel Wapping, se cerró en 1972 y posteriormente se demolió. El túnel permanece intacto.

Propuestas futuras

El Kings Dock Arena está frente al portal del túnel Wapping. Se han recibido numerosas peticiones para reutilizar el largo túnel y crear una estación que dé servicio al Kings Dock Arena y a los muelles inmediatos en el antiguo emplazamiento de la estación de mercancías.

En agosto de 2009, el Liverpool Daily Post informó que se estaba estudiando la posibilidad de construir un nuevo tren-tranvía Merseyrail Light-rail que uniera Edge Hill, en el este de la ciudad, con el estadio Arena at Kings Dock, cerca del centro de la ciudad. El túnel Wapping une ambas localidades. [2]

Referencias

  1. ^ "Port Cities: - Building the Liverpool and Manchester Railway". PortCities Liverpool. Archivado desde el original el 25 de mayo de 2011. Consultado el 9 de agosto de 2010 .
  2. ^ "Oferta de enlace de tranvía para el aeropuerto de Liverpool". Liverpool Daily Post. 3 de agosto de 2009. Consultado el 20 de agosto de 2009 .