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9LV

Sistema de gestión de combate 9LV

El 9LV es un sistema de gestión de combate naval (CMS) de la empresa sueca Saab . El 9LV se creó cuando Philips Teleindustri AB (en 1975, rebautizada como Philips Elektronikindustrier AB), una filial de Philips de los Países Bajos, fue seleccionada como proveedora del sistema de control de fuego de torpedos y cañones de doble propósito, incluido un director de control de fuego por radar, para los torpederos de la clase Norrköping de la Marina Real Sueca . [1]

Antes de la clase Norrköping , Philips proporcionó control de fuego de torpedos a los torpederos de clase Spica y clase Plejad , así como a los submarinos de clase Sjöormen y clase Draken , y también control de fuego antisubmarino para los destructores de clase Halland y las fragatas de clase Visby . Sin embargo, no fue hasta que se introdujo el director de control de fuego de defensa aérea y control de fuego de radar que se estableció el nombre 9LV; LV es la abreviatura sueca de "luftvärn", es decir, defensa aérea. [ cita requerida ]

El 9LV se utiliza actualmente en varias clases de buques de combate navales, incluidas las fragatas australianas de clase Anzac , las corbetas suecas de clase Visby , las fragatas canadienses de clase Halifax [2] y los buques de desembarco para helicópteros de clase Canberra , de Australia . Se utilizará en los nuevos buques de la clase Jan Mayen de la Guardia Costera noruega . [3]

Etimología del nombre

El origen del nombre 9LV se remonta a finales de los años 60 y a Philips Teleindustri (Järfälla, SE ). Philips le dio el número nueve al producto de Suecia. [ cita requerida ]

LV es la abreviatura sueca de defensa aérea terrestre (GBAD), en sueco "Luftvärn". [ cita requerida ]

A menudo, una configuración específica de clase 9LV de barco se identifica mediante un número de tres dígitos, que consta de un dígito de complejidad y un código de serie o de país de dos dígitos. El primer dígito se define en la siguiente tabla. [ cita requerida ]

Introducción a la gestión del combate naval

Un sistema de gestión de combate naval (CMS) es el sistema informático que conecta los sensores, armas, enlaces de datos, medidas de apoyo y otros equipos de un buque naval con los oficiales y el personal que realizan las tareas en combate a través del ciclo OODA. Las funciones típicas incluyen el control de sensores, la fusión de datos de sensores, la evaluación de amenazas, la asignación de armas, el control de armas, etc. [ cita requerida ]

9LV Mk1 (1968-1977)

Para cumplir con los requisitos del sistema de control de armas de la Marina Real Sueca en la clase Norrköping , la filial sueca de Philips ("Philips TeleindustriAB", PTAB) desarrolló el sistema 9LV200 a partir de 1968. El contrato se adjudicó a la PTAB en 1969. [4]

La solución incluida se basaba en ordenadores analógicos con una plataforma de director de control hidráulico de nuevo desarrollo y un radar de control de tiro de banda Ku con agilidad de frecuencia, Ceros. La solución también incluía un radar de adquisición de objetivos de banda X con seguimiento durante el escaneo. En la Marina Real Sueca, el sistema se denominó "ARTE 722". [5]

El Mk1 incluía una computadora digital de programa fijo. [4]

9LV Mk2 (1977-1983)

El barco patrullero Jägaren ("El cazador") fue construido como un buque de prueba con los cañoneros noruegos Storm y Snögg como referencias. Más tarde, Bergens Mekaniske Verksteder construyó otros 16 barcos patrulleros basados ​​en el Jägaren . Los barcos patrulleros estaban equipados con 9LV Mk2 (Arte 726). [6] El sistema se llamó 9LV Mk2 durante el período Arte726 d.C. [7] Después de que los barcos patrulleros fueran desmantelados, estos radares se modernizaron y se instalaron en los cazaminas modernizados de la clase Koster .

9LV Mk2.5 (1983-1987)

El 9LV Mk2.5 introdujo un nuevo lenguaje de alto nivel (RTL/2) y también mejoró la arquitectura de hardware con nuevos procesadores y buses. El Arte726E de la Armada sueca es un ejemplo del 9LV Mk2.5.

9LV Mk3 (1987-2005)

Basándose en las experiencias del 9LV Mk2.5, se realizó un importante rediseño del 9LV para el 9LV Mk3, a partir de 1985. Presentaba una arquitectura basada en módulos denominada Base System 2000 (Bassystem 2000), como complemento del sistema operativo comercial en tiempo real OS-9 . El nuevo lenguaje de programación Ada se introdujo en cooperación con la empresa Rational. [8] Tras la adquisición de la "División H" de Ericsson, que desarrollaba un sistema de gestión de combate (sistemas Maril) competidor, el 1 de enero de 1990, se transfirieron varias características arquitectónicas clave al 9LV Mk3.

Entre las características del 9LV Mk3 se encontraba un sistema totalmente distribuido, basado en LAN Ethernet, con pequeñas aplicaciones independientes de la ubicación implementadas en Ada. También presentaba un concepto de "familia de sistemas", con todas las clases de barcos basados ​​en una base de código común (libro de referencia sobre reutilización) y consolas multifunción, lo que permitía a cualquier operador realizar cualquier tarea desde cualquier posición.

9LV Mk3E (1998-2008)

Con el objetivo de aprovechar el rápido desarrollo del hardware disponible comercialmente, la base de software de Mk3 se transfirió a procesadores basados ​​en Intel en cPCI , que ejecutaban MS Windows NT en lugar del OS-9 en tiempo real utilizado en Mk3. [ cita requerida ]

9LV Mk4 (2008–)

Para facilitar la integración y las asociaciones, el Mk4 se desarrolló según la arquitectura abierta naval. El Mk4 emplea DDS para crear modularidad e introduce el lenguaje de programación Java para ciertas aplicaciones. El primer despliegue de algunos componentes de software limitados del 9LV Mk4 se realizó como parte del sistema de combate CMS330 de Lockheed Martin Canada utilizado en la fragata clase Halifax , donde Saab actuó como subproveedor de Lockheed-Martin Canada . Las versiones posteriores del CMS330 no utilizan componentes del 9LV Mk4. [ cita requerida ]

Un hito importante para el 9LV Mk4 fue el lanzamiento el 30 de agosto de 2015 del misil ESSM [9] desde el HTMS Naresuan durante el Ejercicio CARAT 2015, menos de tres años después de la firma del contrato para el misil. [10]

A medida que Saab ha evolucionado la arquitectura del 9LV con virtualización, contenerización y otras tecnologías, el indicador de generación ("Mk4") se enfatiza menos y ni siquiera se menciona en el marketing, en su lugar se usa el término NextGen.

Premios y reconocimientos

Saab gana el premio al Proyecto del Año en Australia, 2012: Saab, junto con BAE Systems y CEA Technologies, ha ganado el premio al Equipo de Proyecto de Empresa Principal/DMO del Año por el proyecto de Defensa contra Misiles Antibuque que implementó el modelo más avanzado del sistema de gestión de combate Saab 9LV.

[11]

Patrimonio empresarial del desarrollo 9LV

La historia de C2S, el creador de 9LV

Historia del mando y control en Saab En 1966 se creó un grupo de trabajo (denominado SESAM) para trabajar en el sistema de gestión de combate de la próxima generación. Esto dio lugar a los primeros borradores de lo que más tarde se convertiría en NIBS (Näckens InformationsBehandlingsSystem). El grupo ideó una solución combinada de combate y control de fuego totalmente digital con dos puestos de operador capaces de evaluar al menos 10 objetivos. Las tres consolas de operador eran del tipo Stansaab. El pedido se dio más tarde a Stansaab; el software fue suministrado por Teleplan.

Referencias

  1. ^ Den marina strids- och eldledningsmaterielens utveckling under 50 år i koncentrat [Desarrollo de equipos de gestión de combate naval y control de incendios durante 50 años: un resumen ] (PDF) (en sueco), NU: Försvarets Historiska Telesamlingar.
  2. ^ Modernización de las fragatas clase Halifax de Canadá, NU: Defence Industry Daily.
  3. ^ "Saab recibe pedido de sistema de control de incendios 9LV de Noruega".
  4. ^ desde Friedman 1997, pág. 292.
  5. ^ Historia: 1965-1976 Vapen [ Historia: 1965-1976 armas ] (en sueco), NU: Mariningenjörföreningen.
  6. ^ Patrullbåt [ Barcos patrulleros ] (en sueco), NU: Learning 4 Sharing, 18 de enero de 2009.
  7. ^ Modo HMS (P154).
  8. ^ Friedman 1997, pág. 346.
  9. ^ "Tailandia disparó por primera vez un misil ESSM desde su fragata Tipo 053 de fabricación china". 30 de agosto de 2015.
  10. ^ "La Marina Real Tailandesa se une a las naciones que utilizan el misil SeaSparrow evolucionado". Raytheon . 14 de enero de 2013. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2017 . Consultado el 2 de septiembre de 2015 .
  11. ^ Saab gana el premio al Proyecto del Año en Australia (nota de prensa), Saab, 24 de febrero de 2012.

Bibliografía