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9LV

Sistema de gestión de combate 9LV

9LV es un Sistema de Gestión de Combate Naval (CMS) de la empresa sueca Saab . El 9LV se estableció cuando Philips Teleindustri AB (1975 rebautizada como Philips Elektronikindustrier AB), una subsidiaria de Philips de los Países Bajos, fue seleccionada como proveedor del sistema de control de fuego de torpedos y armas de doble propósito, incluido un director de control de fuego por radar para la Marina Real Sueca. Torpederos clase Norrköping . [1]

Antes de la clase Norrköping , Philips proporcionaba control de fuego de torpedos a los torpederos de clase Spica y Plejad , así como a los submarinos de clase Sjöormen y Draken , y también control de fuego antisubmarino para los destructores de clase Halland y Visby. -clase fragata . Sin embargo, no fue hasta que se presentó el director de control de incendios de defensa aérea y control de incendios por radar, que se estableció el nombre 9LV; LV es la abreviatura sueca de "luftvärn", es decir, defensa aérea. [ cita necesaria ]

El 9LV se utiliza actualmente en varias clases de combatientes navales, incluidas las fragatas australianas clase Anzac , las corbetas suecas clase Visby , las fragatas canadienses clase Halifax [2] y los barcos de desembarco de helicópteros australianos clase Canberra . Se utilizará en los nuevos buques clase Jan Mayen de la Guardia Costera Noruega . [3]

Etimología del nombre

La herencia del nombre 9LV se remonta a finales de la década de 1960 y a Philips Teleindustri (Järfälla, SE ). Philips le dio el número nueve al producto sueco. [ cita necesaria ]

LV es la abreviatura sueca de Defensa Aérea Terrestre (GBAD), en sueco "Luftvärn". [ cita necesaria ]

A menudo, una configuración específica de barco de clase 9LV se identifica mediante un número de tres dígitos, que consta de un dígito de complejidad y un código de serie o de país de dos dígitos. El primer dígito se define en la siguiente tabla. [ cita necesaria ]

Introducción a la gestión de combate naval

Un Sistema de Gestión de Combate Naval (CMS) es el sistema informático que conecta los sensores, armas, enlaces de datos, medidas de apoyo y otros equipos de un buque naval con los oficiales y el personal que realizan las tareas en combate a través del ciclo del bucle OODA. Las funciones típicas incluyen control de sensores, fusión de datos de sensores, evaluación de amenazas, asignación de armas, control de armas, etc. [ cita necesaria ]

9LV Mk1 (1968-1977)

Para cumplir con los requisitos del sistema de control de armas de la Marina Real Sueca en la clase Norrköping , el sistema 9LV200 fue desarrollado a partir de 1968 por la filial sueca de Philips ("Philips TeleindustriAB", PTAB). El contrato se adjudicó PTAB 1969. [4]

La solución incluida se basó en computadoras analógicas con una plataforma directora controlada hidráulicamente recientemente desarrollada y un radar de control de incendios de banda Ku ágil en frecuencia, Ceros. La solución también incluía un radar de adquisición de objetivos de seguimiento mientras se escanea en banda X. En la Marina Real Sueca, el sistema se denominó "ARTE 722". [5]

Mk1 incluía una computadora digital de programa fijo. [4]

9LV Mk2 (1977-1983)

El barco patrullero Jägaren ("El cazador") se construyó como barco de pruebas tomando como referencia los cañoneros noruegos Storm y Snögg . Posteriormente, Bergens Mekaniske Verksteder construyó otras 16 lanchas patrulleras con base en Jägaren . Las patrulleras estaban equipadas con 9LV Mk2 (Arte 726). [6] El sistema se llamó 9LV Mk2 durante el período Arte726 d.C. [7] Después de que las lanchas patrulleras fueron desmanteladas, estos radares se modernizaron y se instalaron en los modernizados cazadores de minas clase Koster .

9LV Mk2.5 (1983-1987)

El 9LV Mk2.5 introdujo un nuevo lenguaje de alto nivel (RTL/2) y también actualizaciones de la arquitectura de hardware con nuevos procesadores y buses. El Arte726E de la Armada sueca es un ejemplo del 9LV Mk2.5.

9LV Mk3 (1987-2005)

Basado en las experiencias del 9LV Mk2.5, se realizó un rediseño importante del 9LV para el 9LV Mk3, a partir de 1985. Presentaba una arquitectura basada en módulos llamada Base System 2000 (Bassystem 2000), como una adición al sistema comercial OS-9 real. -sistema operativo de tiempo. El nuevo lenguaje de programación Ada se presentó en colaboración con la empresa Rational. [8] Después de la adquisición de la "División H" de Ericsson que desarrolló un sistema de gestión de combate competitivo (sistemas Maril) el 1 de enero de 1990, varias características arquitectónicas clave se transfirieron al 9LV Mk3.

Las características del 9LV Mk3 incluían un sistema completamente distribuido, basado en LAN Ethernet, con aplicaciones pequeñas, independientes de la ubicación, implementadas en Ada. También presentaba un concepto de "familia de sistemas", con todas las clases de barcos basadas en un código base común (libro de referencia sobre reutilización) y consolas multifunción, lo que permitía a cualquier operador realizar cualquier tarea desde cualquier posición.

9LV Mk3E (1998-2008)

Con el objetivo de beneficiarse del rápido desarrollo del hardware disponible comercialmente, la base de software de Mk3 se transfirió a procesadores basados ​​en Intel en cPCI , ejecutando MS Windows NT en lugar del OS-9 en tiempo real utilizado en Mk3. [ cita necesaria ]

9LV Mk4 (2008–)

Para facilitar la integración y las asociaciones, el Mk4 se desarrolló hacia la Arquitectura Naval Abierta. Mk4 emplea DDS para crear modularidad e introduce el lenguaje de programación Java para determinadas aplicaciones. El primer despliegue de algunos componentes de software limitados del 9LV Mk4 fue como parte del sistema de combate Lockheed Martin Canada CMS330 utilizado en la fragata clase Halifax , donde Saab actuó como subproveedor de Lockheed-Martin Canada . Las versiones posteriores de CMS330 no utilizan componentes 9LV Mk4. [ cita necesaria ]

Un hito importante para el 9LV Mk4 fue el disparo el 30 de agosto de 2015 del misil ESSM [9] desde el HTMS Naresuan durante el ejercicio CARAT 2015, menos de tres años después de la firma del contrato para el misil. [10]

A medida que Saab ha evolucionado la arquitectura de 9LV con virtualización, contenedorización y otras tecnologías, el indicador de generación ("Mk4") se enfatiza menos y ni siquiera se menciona en marketing, sino que se utiliza el término NextGen.

premios y reconocimientos

Saab gana el premio al Proyecto del Año en Australia, 2012: Saab, junto con BAE Systems y CEA Technologies, ganó el premio al Equipo de Proyecto del Año de Empresa Principal/DMO por el proyecto de Defensa Antimisiles Antibuque que implementó el modelo más avanzado del Sistema de gestión de combate Saab 9LV.

[11]

Herencia empresarial del desarrollo de 9LV

La historia de C2S, el creador de 9LV

Historia de mando y control dentro de Saab En 1966 se inició un grupo de trabajo (nombre SESAM) para trabajar en el sistema de gestión de combate de próxima generación. Esto condujo a los primeros borradores de lo que más tarde se convertiría en NIBS (Näckens InformationsBehandlingsSystem). El grupo ideó una solución combinada de control de fuego y combate totalmente digital con dos puestos de operador capaces de evaluar al menos 10 objetivos. Las tres consolas de operador eran del tipo Stansaab. Posteriormente, la orden fue dada a Stansaab; el software fue entregado por Teleplan.

Referencias

  1. ^ Den marina strids- och eldledningsmaterielens utveckling under 50 år i koncentrat [Desarrollo de equipos de gestión de combate naval y control de incendios durante 50 años: un resumen ] (PDF) (en sueco), NU: Försvarets Historiska Telesamlingar.
  2. ^ Modernización de las fragatas clase Halifax de Canadá, NU: Defense Industry Daily.
  3. ^ "Saab recibe un pedido de Noruega para el sistema de control de incendios 9LV".
  4. ^ ab Friedman 1997, pág. 292.
  5. ^ Historia: 1965-1976 Vapen [ Historia: 1965-1976 armas ] (en sueco), NU: Mariningenjörföreningen.
  6. ^ Patrullbåt [ Lanchas patrulleras ] (en sueco), NU: Learning 4 Sharing, 18 de enero de 2009.
  7. ^ Modo HMS (P154).
  8. ^ Friedman 1997, pág. 346.
  9. ^ "Tailandia disparó ESSM desde su fragata Tipo 053 de fabricación china por primera vez". 30 de agosto de 2015.
  10. ^ "La Marina Real de Tailandia se une a las naciones utilizando el misil SeaSparrow evolucionado". Raytheon . 14 de enero de 2013. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2017 . Consultado el 2 de septiembre de 2015 .
  11. ^ Saab gana el premio al Proyecto del Año en Australia (nota de prensa), Saab, 24 de febrero de 2012.

Bibliografía