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Carretera 96 ​​de Ontario

La King's Highway 96 , comúnmente conocida como Highway 96 , era una carretera de mantenimiento provincial en la provincia canadiense de Ontario en la isla Wolfe y la calle principal de Marysville , el pueblo principal de la isla. Junto con la Highway 95 , las rutas eran las únicas King's Highway que no estaban conectadas al resto de la red por un enlace fijo. Hoy está bajo la jurisdicción del municipio de Frontenac Islands , ya que el condado de Frontenac no tiene un sistema de carreteras del condado. [4]

Descripción de la ruta

La autopista 96 era una carretera corta que viajaba en una dirección generalmente este-oeste a través de la isla Wolfe . La ruta comenzaba en 2nd Line Road, inmediatamente al oeste de la conexión del ferry a la isla Simcoe . Desde allí viajaba hacia el este, pasando por Marysville , donde se conectaba con la autopista 95 y el ferry de verano a Kingston , llamado Wolfe Islander III ; el ferry atraca más al este durante los meses de invierno y Dawson Point. [5] A diferencia del servicio de ferry privado en el extremo sur de la isla, el Wolfe Islander III es operado por el Ministerio de Transporte y se puede utilizar de forma gratuita. [6] Desde Dawson Point Road, justo al este de Marysville, la autopista continuaba hacia el este a través de la isla. Zigzagueaba hacia el sur y el este varias veces, pasando por el Centro de información turística de Wolfe Island y dirigiéndose hacia su terminal oriental en un callejón sin salida frente al río San Lorenzo . [7] Además de los servicios de ferry, no hay otro enlace entre la isla Wolfe y el continente, lo que convierte a las dos rutas de la isla en las únicas Autopistas del Rey que no estaban conectadas al resto de la red mediante un enlace fijo. [8]

Historia

La carretera 96 ​​se estableció el 22 de mayo de 1935, cuando el Departamento de Carreteras asumió varias carreteras de concesión existentes. [1] La carretera 96 ​​fue la segunda carretera del rey en la isla Wolfe, la carretera 95 se había establecido el año anterior. [9] [10] La ruta se mantuvo en general sin cambios, excepto por la adición de curvas más suaves, hasta su desmantelamiento el 1 de enero de 1998. [2] Posteriormente se transfirió al municipio y se designó como County Road 96. [5]

Las carreteras 95 y 96 se conectaban originalmente con el resto del sistema de carreteras de Ontario a través de un cruce en ferry hasta Ontario Street en Kingston , que era un enlace de conexión en la carretera 2 de Ontario . La eliminación de la parte local de esa carretera del sistema de carreteras provinciales en 1998 desconecta nominalmente las carreteras 95 y 96 de la red provincial de carreteras King's.

Intersecciones principales

En la siguiente tabla se enumeran los cruces a lo largo de la autopista 96, según lo indicado por el Ministerio de Transporte de Ontario . Toda la ruta se encontraba en el condado de Frontenac , en la isla Wolfe


Véase también

Referencias

Plantilla:KML adjunto/Carretera Ontario 96
KML proviene de Wikidata
Notas al pie
  1. ^ ab "Apéndice 4 - Lista de supuestos y reversiones". Informe anual (informe). Departamento de Carreteras. 31 de marzo de 1936. pág. 49.
  2. ^ Lista de transferencias de autopistas: "Quién hace qué" (informe). Ministerio de Transporte de Ontario. 20 de junio de 2001. pág. 6.
  3. ^ ab Tabla de distancias de carreteras provinciales . Ministerio de Transporte de Ontario. 1989. pág. 81. ISSN  0825-5350.
  4. ^ Carreteras y puentes, condado de Frontenac, archivado desde el original el 23 de abril de 2019 , consultado el 23 de abril de 2019
  5. ^ ab Mapart (2010). Atlas de la carretera secundaria de Ontario (mapa). Peter Heiler Ltd. pág. 36. § E56-57. ISBN 978-1-55198-226-7.
  6. ^ Mapa de carreteras de Ontario (Mapa). Cartografía por sección de cartografía. Ministerio de Transporte de Ontario. 1990–91. § H15.
  7. ^ "Terminal este de la autopista 96" (Mapa). Google Maps . Consultado el 26 de abril de 2012 .[ enlace muerto ]
  8. ^ Mapa de carreteras de Ontario (Mapa). Cartografía por sección de cartografía. Ministerio de Transporte de Ontario. 1997.
  9. ^ "Apéndice 4 - Lista de supuestos y reversiones". Informe anual (informe). Departamento de Carreteras. 31 de marzo de 1935. pág. 119.
  10. ^ Mapa de carreteras de Ontario (Mapa). Cartografía de CP Robins. Departamento de Carreteras de Ontario. 1938–39. § S7.