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935.º Grupo de Transporte Aéreo Táctico

El 935th Tactical Airlift Group es una unidad inactiva de la Reserva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última actividad fue con el 442d Tactical Airlift Wing en la Base Aérea Richards-Gebaur , Missouri, donde fue desactivada el 1 de noviembre de 1974.

Historia

Necesidad de grupos de transporte de tropas de reserva

Después de mayo de 1959, la fuerza de vuelo de reserva consistió en 45 escuadrones de transporte de tropas asignados a 15 alas de transporte de tropas. [nota 2] Los escuadrones no estaban todos ubicados con sus alas principales, sino que estaban distribuidos en treinta y cinco aeródromos de la Fuerza Aérea, la Marina y civiles bajo lo que se llamó el Concepto de Escuadrón Separado. El concepto ofrecía varias ventajas. Las comunidades tenían más probabilidades de aceptar los escuadrones más pequeños que las alas grandes y la ubicación de escuadrones separados en centros de población más pequeños facilitaría el reclutamiento y la dotación de personal. [1] Sin embargo, bajo este concepto, todas las organizaciones de apoyo estaban ubicadas con el cuartel general del ala. [2] Aunque esto no fue un problema cuando se llamó a todo el ala al servicio activo, la movilización de un solo escuadrón volador y elementos para apoyarlo resultó difícil. Esta debilidad se demostró en la movilización parcial de unidades de reserva durante la Crisis de Berlín de 1961 . Para resolver esto, a principios de 1962, el Comando Aéreo Continental (ConAC) decidió reorganizar sus alas de reserva estableciendo grupos con elementos de apoyo para cada uno de sus escuadrones de transporte de tropas. Esta reorganización facilitaría la movilización de elementos de las alas en varias combinaciones cuando fuera necesario. [3]

Activación del 935º Grupo de Transporte de Tropas

Como resultado, el 935th Troop Carrier Group se estableció en la Base de la Fuerza Aérea Richards-Gebaur , Missouri, el 17 de enero de 1963 como sede del 303d Troop Carrier Squadron , que había estado estacionado allí desde abril de 1955. [4] Junto con el cuartel general del grupo, se organizaron un Escuadrón de Apoyo de Combate, un Escuadrón de Material y una Enfermería Táctica para apoyar al 303d.

En caso de movilización, el grupo era administrado por el Comando Aéreo Táctico (TAC), que también era responsable de su entrenamiento. Su misión era organizar, reclutar y entrenar a los reservistas de la Fuerza Aérea en el transporte aéreo táctico de fuerzas aerotransportadas, su equipo y suministros y la entrega de estas fuerzas y materiales mediante lanzamiento aéreo o aterrizaje. El grupo estaba equipado con Douglas C-124 Globemaster II para las operaciones de transporte aéreo del TAC.

El grupo fue uno de los tres grupos C-124 asignados al 442d Troop Carrier Wing en 1963, los otros fueron el 936th Troop Carrier Group , también en Richards-Gebaur, y el 937th Troop Carrier Group , en la Base de la Fuerza Aérea Tinker , Oklahoma.

El grupo voló en misiones en el extranjero, en particular al Lejano Oriente y el sudeste asiático durante la guerra de Vietnam . En 1971, el grupo comenzó a eliminar gradualmente el C-124 y, en 1972, ya había realizado la transición completa al Lockheed C-130 Hercules .

Desactivado en 1974, el Escuadrón 303 fue asignado directamente al Ala 442.

Linaje

Organizado en la reserva el 17 de enero de 1963.
Redesignado 935th Air Transport Group , Heavy el 1 de diciembre de 1965
Redesignado 935th Military Airlift Group el 1 de enero de 1966
Redesignado 935th Tactical Airlift Group el 29 de junio de 1971
Inactivado el 1 de noviembre de 1974

Tareas

Componentes

Estaciones

Aeronave

Véase también

Referencias

Notas
  1. ^ El avión es un Lockheed C-130A-55-LM Hercules, número de serie 57-522, tomado en la Base de la Fuerza Aérea Richards-Gebaur alrededor de 1974.
  2. ^ Había cuatro escuadrones de rescate adicionales que no estaban asignados a las alas. Cantwell, p. 156
Notas
  1. ^ Cantwell, págs. 156, 169
  2. ^ Cantwell, pág. 156
  3. ^ Cantwell, págs. 189-191
  4. ^ Maurer, págs. 367-368

Bibliografía

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

Enlaces externos