Los trenes de la serie 9000 se desarrollaron a partir de los trenes anteriores de la serie 7200 introducidos en 1995. [1]
formaciones
A 1 de abril de 2015 [actualizar], la flota consta de cuatro conjuntos de ocho coches y un conjunto de siete coches. [2] La flota originalmente constaba de cinco conjuntos de ocho coches, pero un conjunto, el 9001, se redujo a siete coches en 2015. [2]
conjuntos de 8 coches
Los conjuntos de ocho vagones están formados de la siguiente manera, con cuatro vagones con motor ("M") y cuatro vagones con remolque sin motor ("T"). [2]
Los coches "Mc" son coches con motor (con cabina de conducción).
Los vagones "M" son vagones intermedios motorizados con instalaciones de conducción en un extremo para maniobras en el depósito. [2]
Los 9.500 coches están designados como coches con "aire acondicionado suave". [2]
juegos de 7 coches
El reformado conjunto de siete coches, 9001, está formado de la siguiente manera, con tres coches con motor ("M") y cuatro coches con remolque sin motor ("T"). [2]
Los coches "Mc" son coches con motor (con cabina de conducción).
Los vagones "M" son vagones intermedios motorizados con instalaciones de conducción en un extremo para maniobras en el depósito. [2]
Los vagones "T" son vagones remolque sin motor.
El coche "T6" tiene en un extremo un dispositivo de conducción para maniobras en el depósito. [2]
Los coches Mc y M disponen cada uno de un pantógrafo de tipo tijera. [2]
El automóvil 9500 está designado como automóvil "con aire acondicionado suave". [2]
Interior
El alojamiento de los pasajeros originalmente consistía en una mezcla de asientos transversales fijos y asientos tipo banco longitudinales, pero los asientos se convirtieron en asientos longitudinales solo a partir de 2008. [1]
Los asientos transversales originales en julio de 2007.
Asientos longitudinales en el conjunto 9005 reformado en diciembre de 2008
Historia
Set 9002 con decoración original en abril de 2008.
Los primeros trenes entraron en servicio fiscal en 1997. [1]
En marzo de 2015, el conjunto 9001 se reformó como un conjunto de siete coches. [2] Los coches 9601 y 9602, eliminados de los conjuntos 9001 y 9002 cuando se redujeron a siete coches, pasaron a ser posteriormente numerados como 10701 y 10751 respectivamente y se insertaron en el conjunto 10001 de la EMU de la serie 10000 en febrero de 2016, cuando ese conjunto se alargó de cuatro a siete coches. . [3]
Referencias
^ abcd 私鉄車両年鑑2013[ Anual de ferrocarriles privados de Japón 2013 ] (en japonés). Tokio, Japón: Ikaros Publications Ltd. 20 de marzo de 2013. p. 82.ISBN 978-4-86320-693-9.
^ abcdefghijkl 私鉄車両編成表 2015[ Formaciones de material rodante ferroviario privado - 2015 ] (en japonés). Japón: Kotsu Shimbunsha. 23 de julio de 2015. p. 132.ISBN 978-4-330-58415-7.
^京阪10000系10001編成が7連化されて試運転 [La serie Keihan 10000 establece 10001 ampliado a siete autos y prueba de funcionamiento]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 18 de febrero de 2016 . Consultado el 19 de febrero de 2016 .
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la serie Keihan 9000 .
