Activado como escuadrón de entrenamiento del Cuerpo Aéreo del Ejército del Distrito Aéreo Sureste , equipado con una variedad de aviones de segunda línea, tanto monomotores como bimotores, que preparan a sus pilotos y equipos de mantenimiento para un eventual combate. Después del ataque a Pearl Harbor , el escuadrón realizó patrullas antisubmarinas [3] entre marzo y abril de 1942. Reanudado el entrenamiento de la tripulación aérea, muchos de los miembros del grupo pasaron a servir en escuadrones estacionados en Europa y los teatros del Pacífico.
El 495.º fue reactivado el 1 de abril de 1977 como el 495.º Escuadrón de Cazas Tácticos , convirtiéndose en el cuarto escuadrón de cazas tácticos con la 48.º Ala de Cazas Tácticos en RAF Lakenheath , Inglaterra. Se cumplieron 33 años desde la inactivación del escuadrón. La misión número 495 fue como una unidad de entrenamiento de reemplazo para los pilotos de General Dynamics F-111F Aardvark y los oficiales de sistemas de armas (WSO) asignados al escuadrón de tres cazas de combate en RAF Lakenheath.
En 1990, el 495 TFS desplegó tripulaciones para aumentar los tres escuadrones desplegados desde el 48 TFW en la Base Aérea de Taif , Arabia Saudita , como parte de la Operación Escudo del Desierto que fue en respuesta a la invasión iraquí de Kuwait . [6] El escuadrón sufrió una pérdida el 15 de octubre de 1990, cuando el F-111F 74-0183 se estrelló durante una misión de entrenamiento nocturna, matando al capitán piloto Art Reid y al capitán de la OSM Thomas Caldwell. [7] [8]
El 495 fue desactivado el 13 de diciembre de 1991, poco antes del retiro del F-111F Aardvark en RAF Lakenheath. [4]
Era moderna
El 15 de septiembre de 2020, la USAF anunció que el 495.º Escuadrón de Cazas sería reactivado como la primera unidad F-35A de la 48.º Ala de Cazas en RAF Lakenheath. [9] El 6 de abril de 2021, la unidad fue redesignada oficialmente como 495.º Escuadrón de Cazas . [10]
El 495.º FS se reactivó el 1 de octubre de 2021, con 27 aviones y aproximadamente 60 efectivos. [11] Las "Valquirias" recibieron sus primeros cuatro F-35A ( 19-5473 , 19-5474 , 19-5475 y 19-5476 ) el 15 de diciembre de 2021. [12] Recibieron sus siguientes tres F-35A ( 19 -5484 , 19-5485 y 19-5486 ) el 10 de febrero de 2022. [13] El tercer lote, que consta de dos aviones, incluidos los aviones de comandante 493.º FS y 495.º FS ( 19-5493 y 19-5495 ), llegó el 15 Abril de 2022. El 19-5493 se integró con el 495.º FS hasta que el 493.º FS se reactivó con el F-35A Lightning II. [14] [ verificación fallida ]
Linaje
Un F-35A del 495th FS aterriza en RAF Lakenheath, el 15 de diciembre de 2021.
Constituido el 9º Escuadrón de Reconocimiento (Ligero) el 20 de noviembre de 1940.
Activado el 15 de enero de 1941
Redesignado: 88.o escuadrón de bombardeo (ligero) el 14 de agosto de 1941
Redesignado: 88.o escuadrón de bombardeo (inmersión) el 28 de agosto de 1942
Redesignado: 495.o escuadrón de cazabombarderos el 10 de agosto de 1943
Disuelto el 1 de abril de 1944 [3]
Reconstituido, redesignado: 495.º Escuadrón de Cazas Tácticos y activado el 1 de abril de 1977 (no operativo hasta el 29 de julio de 1977) [15]
Inactivo el 13 de diciembre de 1991
Redesignado: 495.o escuadrón de caza el 6 de abril de 2021
RAF Lakenheath , Suffolk, Inglaterra, 1 de abril de 1977 - 13 de diciembre de 1991; 1 de octubre de 2021 – presente [10]
Aeronave
Referencias
Notas
^ "La Fuerza Aérea de EE. UU. nombra el primer escuadrón F-35A con base en el extranjero". Lakenheath de la Real Fuerza Aérea. 16 de febrero de 2021 . Consultado el 16 de febrero de 2021 .
^ Svan, Jennifer H. (16 de septiembre de 2020). "'Thundervarks 'a punto de desaparecer mientras la Fuerza Aérea busca un nuevo nombre para el escuadrón F-35 en Lakenheath ". Rayas . Consultado el 27 de marzo de 2022 .
^ abc Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. pag. 597.ISBN0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
^ ab "La historia, el patrimonio y la heráldica de la 48.ª ala de caza" (PDF) . RAF Lakenheath. 2 de octubre de 2015 . Consultado el 15 de marzo de 2020 .
^ Leona, Darío (14 de abril de 2019). "La triste historia del 'Karma 52', el único F-111 perdido durante la Operación Cañón El Dorado". El club geek de la aviación . Consultado el 15 de marzo de 2020 .
^ "Década de 1990". RAF Lakenheath . Consultado el 15 de marzo de 2020 .
^ "Accidente General Dynamics F-111F 74-0183, 10 de octubre de 1990". Seguridad de la aviación . Consultado el 15 de marzo de 2020 .
^ O'Shea, Erin (25 de junio de 2015). "Monumento restaurado". RAF Lakenheath . Consultado el 15 de marzo de 2020 .
^ "Se revela la primera unidad F-35A de la Fuerza Aérea con base en el extranjero y ahora necesita un nombre". thedrive.com. 15 de septiembre de 2020 . Consultado el 3 de septiembre de 2020 .
^ "La Fuerza Aérea de EE. UU. activa el primer escuadrón F-35A con base en Europa". Lakenheath de la Real Fuerza Aérea. 1 de octubre de 2021 . Consultado el 1 de octubre de 2021 .
^ "Los primeros Lightning de la USAF fuera de CONUS llegan a Lakenheath". scramble.nl . 16 de diciembre de 2021 . Consultado el 17 de abril de 2022 .
^ Beasley, Glenn (13 de febrero de 2022). "Más llegadas de F-35A para la 48.a Ala de Cazas en RAF Lakenheath". Recurso de aviación global . Consultado el 17 de abril de 2022 .
^ "RAF Lakenheath da la bienvenida al primer F-35 de quinta generación". Lakenheath de la Real Fuerza Aérea. 15 de diciembre de 2021 . Consultado el 15 de diciembre de 2021 .
^ Véase Ravenstein, Charles A. (1984). Historias de honores, linaje y alas de combate de la Fuerza Aérea 1947-1977. Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. págs. 77–78. ISBN 0-912799-12-9.
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
Ravenstein, Charles A. (1984). Historias de honores, linaje y alas de combate de la Fuerza Aérea 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9.