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Escuadrón n.° 87 de la RAF

Un Sopwith 5F.1 Dolphin del Escuadrón N.º 87 en Francia, 1918: la insignia de la unidad "S perezosa" del escuadrón de esa época está pintada en blanco.

El Escuadrón No. 87 de la RAF fue un escuadrón de aviones de la Real Fuerza Aérea durante la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial.

Primera Guerra Mundial

El 87.º Escuadrón del Royal Flying Corps (RFC) se formó por primera vez el 1 de septiembre de 1917 en Upavon a partir de elementos de la Central Flying School. El 17 de diciembre de 1917, se trasladó al aeródromo de Hounslow Heath y se equipó con Sopwith Dolphins y SE5A , trasladándose a Francia en abril de 1918. Después del armisticio, el escuadrón regresó a Inglaterra y se disolvió en la RAF Ternhill el 24 de junio de 1919. [3] El escuadrón tenía siete ases , en Arthur Vigers DFC, Leslie Hollinghurst , [b] Henry Biziou , Joseph Callaghan , [c] Charles Darwin , Herbert Joseph Larkin , Alexander Pentland y Charles Edward Worthington. Se dice que la insignia de estilo "S perezosa" del escuadrón que se usó a fines de la Primera Guerra Mundial en sus Dolphins fue autorizada para su uso por el CO Callaghan, cuyo tiempo de vida antes de la guerra en Texas, donde marcar el ganado en los ranchos era común allí en ese momento, podría haber inspirado su elección de la insignia del escuadrón. [4]

Segunda Guerra Mundial

Dos cazas nocturnos Hawker Hurricane Mark IIC del 87.º Escuadrón en la base de la RAF Charmy Down

El 87.º Escuadrón fue reorganizado el 15 de marzo de 1937 en la base de la RAF Tangmere a partir de elementos del 54.º Escuadrón de la RAF , que operaba el Hawker Fury . Al estallar la Segunda Guerra Mundial, el escuadrón formaba parte del elemento aéreo de la Fuerza Expedicionaria Británica en Francia, equipado con Hawker Hurricanes . El teniente de vuelo Ian Gleed fue destinado al escuadrón como piloto de reemplazo el 17 de mayo de 1940 y se convirtió en un as en dos días. Tomó el mando del escuadrón en diciembre de 1940 cuando estaba basado en la base de la RAF Charmy Down . [5] [6]

John Strachey, diputado, sirvió como oficial de inteligencia del escuadrón durante la Batalla de Inglaterra. [7] El 23 de julio, el teniente de vuelo AWG Le Hardy (Tony) tomó el mando antes de ser enviado a Operaciones Especiales como oficial de enlace aéreo a la Misión Militar del Mariscal Tito en la isla de VIS frente a la costa dálmata de Croacia. Los Spitfires del escuadrón fueron desplegados en la isla en apoyo de las fuerzas de comando del aeródromo organizado por el A/Sqn Ldr Le Hardy para operaciones en apoyo de las fuerzas partisanas en los Balcanes por las que fue condecorado con la OBE, el oficial más joven en recibir ese premio, a los 21 años. El aeródromo se convirtió en un destino valioso para los aviones aliados dañados, salvando muchas vidas. {Libro de registro de vuelo A Le Hardy OBE RAF}.

En julio de 1944, el 87.º Escuadrón se convirtió en uno de los dos escuadrones de la RAF que se unieron al Ala Nº 8 de la SAAF (el otro era el Escuadrón 185 de la RAF ) y comenzó las operaciones de cazabombarderos en apoyo de los combates en Italia, además de participar en incursiones ofensivas en los Balcanes desde sus bases italianas separadas. Continuó desempeñando este papel en la Campaña de Italia hasta el final de la guerra. [8]

La Guerra Fría

El 87.º Escuadrón se reformó nuevamente como parte de la 2.ª Fuerza Aérea Táctica en Alemania el 1 de enero de 1952 en la RAF Wahn con el Gloster Meteor NF11, siendo la principal tarea la defensa del Ruhr; después de cinco años se trasladó a la RAF Bruggen y fue equipado con el Gloster Javelin como fuerza interceptora para todo clima hasta que se disolvió el 3 de enero de 1961.

Aeronave

El comandante del escuadrón n.° 87, Dennis Smallwood, DFC, en su Hurricane IIC, a principios de 1942
Placa azul en Walton House, Northleach , Gloucestershire , que conmemora su uso como alojamiento por parte de los pilotos del Escuadrón No. 87 durante la Batalla de Gran Bretaña, probablemente mientras estaba estacionado en la cercana RAF Bibury ; incluye la insignia heráldica de la "serpiente" del escuadrón.

Pilotos notables

Primera Guerra Mundial

Segunda Guerra Mundial

Notas

  1. ^ Una marca de "S perezosa" , basada en la marca de rancho estilo salvaje oeste , fue la marca de identidad del escuadrón durante la Primera Guerra Mundial al principio de su existencia; esta se convirtió en una serpiente en la insignia.
  2. ^ Más tarde, comandante de alto rango de la RAF y miembro de la Junta de la Fuerza Aérea.
  3. ^ un oficial al mando del Escuadrón 87 por un tiempo
  1. ^ Pine, LG (1983). Un diccionario de lemas (1.ª ed.). Londres: Routledge & Kegan Paul. pág. 136. ISBN. 0-7100-9339-X.
  2. ^ ab "Escuadrón 87". Real Fuerza Aérea . Archivado desde el original el 15 de octubre de 2012. Consultado el 26 de enero de 2016 .
  3. ^ Halley (1988)
  4. ^ Franks, Norman (2002). Ases de la Primera Guerra Mundial: delfines y agachadizas . Aircraft of the Aces 48. Oxford, Reino Unido: Osprey Publishing Ltd., págs. 62-66. ISBN 1-84176-317-9.
  5. ^ "Comandante de escuadrón Ian Richard Gleed". www.hatfield-herts.co.uk . Consultado el 5 de enero de 2018 .
  6. ^ Roffey, Len (19 de septiembre de 1980). "RAF 10 Group HQ Reminiscences - Part 1". BBC . Consultado el 29 de abril de 2019 .
  7. ^ Alegría, Ian (1942). Levántate para conquistar. Londres: Grub Street. pag. vii. ISBN 978-1906502935.
  8. ^ HJ Martin, Neil Orpen (1977). Águilas victoriosas: La SAAF en Italia y el Mediterráneo: 1943-1945 . Ciudad del Cabo: Purnell. pág. 231.
  9. ^ Jefford 1988, página 51

Referencias

Enlaces externos