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Escuadrón No. 658 AAC

El Escuadrón 658 AAC es un escuadrón de apoyo a operaciones especiales de la unidad del Cuerpo Aéreo del Ejército (AAC) del Ejército Británico que brinda apoyo de aviación dedicado al 22.º Regimiento de Servicio Aéreo Especial (22 SAS) para operaciones nacionales de contraterrorismo (CT) y CSAR. [3] El escuadrón comparte ubicación con 22 SAS en Stirling Lines . [4] La prensa le ha dado al escuadrón, a sus helicópteros y a la fuerza de respuesta CT que habilitan el sobrenombre de "Trueno Azul". [5] [6] [7] El escuadrón es parte del Ala de Aviación de las Fuerzas Especiales Conjuntas . [8]

Historia

658 Escuadrón de la RAF

El Escuadrón No. 658 fue un escuadrón de puesto de observación aérea de la Royal Air Force asociado con el 21º Grupo de Ejércitos durante la Segunda Guerra Mundial . Los escuadrones nº 651 a 663 de la RAF eran unidades de puestos de observación aérea que trabajaban en estrecha colaboración con unidades del ejército británico en localización y enlace de artillería. Otros tres de estos escuadrones, los números 664 a 666, estaban tripulados por personal canadiense.

Su símbolo de identificación era En un besante, la cabeza de un águila golpeada [9] [1] [10]

El Escuadrón No. 658 se formó en RAF Old Sarum el 30 de abril de 1943 [9] [1] con el Taylorcraft Auster III y desde marzo de 1944 el Auster IV. La función del escuadrón era apoyar al 21º Grupo de Ejércitos y el 26 de junio de 1944 se trasladó a Francia. [11] Luchando en la fuga de Normandía, siguió al ejército a través de los países y hasta Alemania. En octubre de 1945, el escuadrón partió hacia la India, donde se disolvió el 15 de octubre de 1946. [12] [1]

El número de escuadrón fue transferido al Ejército con la formación del Cuerpo Aéreo del Ejército (AAC) el 1 de septiembre de 1957. [13] [14] [15]

Un Auster Mk.V de posguerra, restaurado con los colores de la guerra.

658 Escuadrón AAC

El Escuadrón AAC No. 658 se formó el 24 de octubre de 1969 en Minden como parte del Escuadrón de Aviación AAC de la 1 División . [16] [17] En 1978, el escuadrón se trasladó a Soest como parte del 4 Regimiento AAC y se disolvió. [16] El escuadrón se reformó c. 1982 como parte del 7 Regimiento AAC con base en Airfield Camp, Netheravon . [16] En abril de 1995, el escuadrón se convirtió en una unidad del Ejército Territorial que forma parte del 7 Regimiento AAC (Voluntarios). [16]

El 1 de abril de 2009, el escuadrón se disolvió en Netheravon. [2]

8 Vuelo

8 Flight remonta su linaje al Vuelo AOP No. 1908 de la Royal Air Force, formado el 31 de diciembre de 1946, disuelto el 7 de octubre de 1955 y posteriormente reformado el 16 de octubre de ese año. [11]

Westland Scout XR628 del octavo vuelo desplegado en RAF Habilayn en 1967.

El 1 de septiembre de 1957, el 8º Vuelo AAC se formó como 8º Vuelo de Reconocimiento con la transferencia del Vuelo AOP No. 1908 con base en RAF Idris en Libia al recién formado Cuerpo Aéreo del Ejército . [11] El vuelo se trasladó a Kenia , donde fue redesignado como 8 Vuelo AAC. [18] [19] Posteriormente, el vuelo se trasladó a Adén operando el helicóptero Westland Scout . [19] [20] El vuelo se desplegó posteriormente en Irlanda del Norte operando los helicópteros Scout y Bell Sioux . [21] En 1979, el vuelo tuvo su base en Airfield Camp, Netheravon. [22] En 1984, el helicóptero Agusta A109A/AM entró en servicio con el vuelo. [23] [24] En 1984, el vuelo era parte del 7 Regimiento AAC. [25] [24] El vuelo operó una flota de cuatro A109A con librea civil, dos de los cuales fueron capturados a las fuerzas argentinas en la Guerra de las Malvinas y asignados al vuelo. [26] [27] En 1995, el 7 Regimiento volvió a funcionar como unidad del 7 Regimiento AAC (V) del Ejército Territorial. [25] En 2000, el vuelo se trasladó a Stirling Lines . [19]

En 2001, el vuelo se incorporó al Ala de Aviación de las Fuerzas Especiales Conjuntas (JSFAW). [8] El vuelo fue operado por el helicóptero Westland Gazelle AH1 c. 2007. [28] [29] En 2009, el vuelo se convirtió del A109A a cuatro helicópteros Eurocopter AS365N3 Dauphin con librea civil. [30] [31] El vuelo fue operado por el Gazelle AH1 c. 2012. [32]

En la actualidad

El helicóptero Dauphin ZJ780.

El 1 de septiembre de 2013, el 8º vuelo AAC fue redesignado como 658 Escuadrón AAC. [2] [33]

Role

El escuadrón brinda apoyo de aviación dedicado a 22 SAS con operaciones CT nacionales [3] con base en Stirling Lines. [4] Los helicópteros han sido filmados participando en ejercicios de cuerda rápida . [34] [35]

Operaciones

Justo después de la medianoche del 4 de junio de 2017, el escuadrón aterrizó un Dauphin en el Puente de Londres para brindar apoyo al Servicio de Policía Metropolitana en respuesta al ataque terrorista del Puente de Londres . [36] El 21 de diciembre de 2018, se desplegó un helicóptero Dauphin en las primeras etapas de la Operación Buckthorn . [37]

Operado por aeronaves

Ver también

Referencias

Citas

  1. ^ abcd "Escuadrón 658". Real Fuerza Aérea . Consultado el 9 de junio de 2017 .
  2. ^ abcd "Escuadrón 658 AAC". Facebook . Cuerpo Aéreo del Ejército. 2 de septiembre de 2013 . Consultado el 30 de junio de 2019 .
  3. ^ ab Rogoway, Tyler (4 de junio de 2017). "Acerca de ese helicóptero antiterrorista" Blue Thunder "que aterrizó en el Puente de Londres". La unidad . Consultado el 10 de septiembre de 2022 . encargado de apoyar... el Servicio Aéreo Especial... en operaciones antiterroristas nacionales
  4. ^ ab Thomas, James (25 de agosto de 2022). "Ver: helicóptero SAS Blue Thunder filmado en el aeródromo de Herefordshire". Tiempos de Hereford . Consultado el 10 de septiembre de 2022 . Según se informa, hay seis de estos helicópteros Dauphin para el 658 Escuadrón del Cuerpo Aéreo del Ejército, y tienen su base en el campamento SAS en Credenhill, apoyando al 22º Servicio Aéreo Especial (22 SAS).
  5. ^ "Es por eso que el helicóptero SAS Blue Thunder vuela hoy sobre Yorkshire". www.yorkshirepost.co.uk . 28 de enero de 2019 . Consultado el 10 de septiembre de 2022 . El avión de SAS recibe el sobrenombre de 'Blue Thunder'
  6. ^ Demerly, Tom. "Este video viral salvaje probablemente muestra un helicóptero del operador especial 'Blue Thunder' del Reino Unido volando a baja altura a través de la niebla". Información privilegiada sobre negocios . Consultado el 10 de septiembre de 2022 . Eurocopter AS365N3 Dauphin II, apodado "Blue Thunder" por los tabloides británicos
  7. ^ "La unidad 'Blue Thunder' de SAS aterriza en el Puente de Londres luego de una atrocidad'". El Independiente . 4 de junio de 2017 . Consultado el 10 de septiembre de 2022 . Se cree que una unidad de élite SAS apodada 'Blue Thunder' aterrizó en helicóptero en el Puente de Londres... Blue Thunder, que actúa por orden del Ministro del Interior, es una unidad de 70 hombres formada después de los ataques de París de 2015 y entrenada en abordar escenarios de terrorismo interno.
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Bibliografía

Enlaces externos