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El 795 Naval Air Squadron (795 NAS) fue un escuadrón aéreo naval del Fleet Air Arm de la Royal Navy que se disolvió por última vez en RNAS Ford (HMS Peregrine ), en Sussex, durante marzo de 1947. Originalmente formado como el Eastern Fleet Fighter Pool en RNAS Tanga (HMS Kilele ), en Tanganyika, en junio de 1942, su vuelo 'A' apoyó la invasión de Madagascar, desde el HMS Illustrious , antes de ser destacado en Majunga en patrullas antisubmarinas como parte del Grupo No. 207 de la Royal Air Force. El escuadrón se trasladó más tarde a RNAS Mackinnon Road, en Kenia, antes de disolverse en agosto de 1943. Se reformó como un escuadrón de entrenamiento de actualización en RNAS Eglinton (HMS Gannet ), en Irlanda del Norte, en agosto de 1946 como parte del 52.º Grupo Aéreo de Entrenamiento del Fleet Air Arm y más tarde incluyó un par de despliegues en el HMS Implacable .
El 795.º Escuadrón Aéreo Naval se formó en la base aérea RNAS Tanga (HMS Kilele ), en el territorio de Tanganyika , en África Oriental , el 24 de junio de 1942 como el Grupo de Cazas de la Flota del Este. Inicialmente estaba equipado con el Fairey Fulmar , un avión de reconocimiento y caza embarcado en un portaaviones británico , y el Grumman Martlet , un avión de caza embarcado en un portaaviones estadounidense. [3] Como parte de la Batalla de Madagascar , el Escuadrón 'A', que estaba formado por seis aviones Fairey Fulmar, se embarcó en el buque líder de su clase , el portaaviones HMS Illustrious, junto con el 796.º Escuadrón Aéreo Naval equipado con el bombardero torpedero biplano Fairey Albacore , el 29 de agosto. [2] El 11 de septiembre, el escuadrón desembarcó en Majunga , Madagascar , y se le asignó la tarea de proporcionar patrullas antisubmarinas , bajo la dirección del Grupo n.º 207 de la RAF . [3] El vuelo realizó varias salidas activas, pero en noviembre se trasladó al antiguo buque de hidroaviones HMS Albatross . [2] La sección principal del escuadrón se había trasladado a RNAS Mackinnon Road , en Kenia , África Oriental, el 19 de septiembre de 1942 y permaneció allí durante casi un año. El 795.º Escuadrón Aéreo Naval se disolvió el 11 de agosto de 1943. [4]
El 795.º Escuadrón Aéreo Naval se reformó como escuadrón de entrenamiento de actualización el 1 de agosto de 1946 en la base aérea RNAS Eglinton (HMS Gannet ) y como parte del 52.º Grupo Aéreo de Entrenamiento . El escuadrón estaba equipado con el Fairey Firefly , un avión de combate embarcado y un avión antisubmarino. Su función era proporcionar entrenamiento de actualización para el estándar de portaaviones. El 13 de noviembre de 1946, el escuadrón intercambió oficial al mando y personal con el 719.º Escuadrón Aéreo Naval y luego, el 14 de enero de 1947, el escuadrón se embarcó en el HMS Implacable , el buque de nombre de su clase . [2]
El 795.º Escuadrón Aéreo Naval se disolvió por segunda vez el 24 de marzo, el escuadrón desembarcó de Implacable en dirección a RNAS Ford (HMS Peregrine ) , en Sussex , [5] su avión voló a RNAS Stretton (HMS Blackcap ) , en Cheshire , para ser almacenado, el mismo día. [2]
El escuadrón ha volado varios tipos y variantes de aeronaves diferentes: [2] [6]
El 795.º Escuadrón Aéreo Naval operó desde varias estaciones aéreas navales de la Marina Real , tanto en el Reino Unido como en el extranjero, y desde varios portaaviones de la Marina Real : [3] [2]
1942 - 1943
1946 - 1947
Lista de oficiales al mando del 795.º Escuadrón Aéreo Naval con mes y año de nombramiento: [2] [6]
1942 - 1943
1946 - 1947