stringtranslate.com

Estación de la calle 75 – Elderts Lane

La estación 75th Street–Elderts Lane (anteriormente estación 75th Street y originalmente estación Elderts Lane ) es una estación con parada de la línea Jamaica de la BMT del metro de la ciudad de Nueva York . La estación está ubicada en 75th Street y Jamaica Avenue y se encuentra principalmente dentro de Woodhaven, Queens , con una pequeña parte en Cypress Hills, Brooklyn . Es atendida por el tren Z durante las horas pico en la dirección pico y por el tren J en el resto del tiempo.

Historia

Esta estación se inauguró el 28 de mayo de 1917 [2] [3] [4] bajo el Brooklyn Union Elevated Railroad , una filial de la Brooklyn Rapid Transit Company .

A finales de los años 1980, el extremo Elderts Lane de la estación tenía un entrepiso, pero estaba cerrado y se había convertido en un refugio para las drogas y la prostitución, por lo que se quitaron las escaleras del extremo sur de la estación. Cuando se descubrió que la gente seguía entrando en el entrepiso cerrado, se desmanteló toda la zona del entrepiso, dejando la única salida y entrada a la estación en el lado norte (calle 75). Se informó en Newsday el 20 de febrero de 1988 que se demolerían los entrepisos de las estaciones Elderts Lane, Forest Parkway y 104th Street . [6]

En febrero de 2023, la Autoridad de Transporte Metropolitano anunció que esta estación cerraría temporalmente por renovaciones como parte de un contrato de renovación de estaciones en cuatro estaciones de la Línea Jamaica. [7] A partir del 27 de febrero, cerraron las plataformas en dirección este en esta estación y Woodhaven Boulevard . [8] El cierre se trasladó a la plataforma en dirección a Manhattan en enero de 2024, y la plataforma volvió a abrir en julio de 2024. El trabajo incluyó renovaciones de la plataforma, reemplazo de escaleras, marquesinas y parabrisas, instalación de obras de arte y minimización de los espacios entre el tren y el borde de la plataforma. [7] El trabajo fue realizado por Gramercy PJS Joint-Venture. [9]

Disposición de la estación

Esta estación elevada tiene dos plataformas laterales y dos vías con espacio para una vía central. La estación está centrada entre Eldert Lane y 75th Street. El extremo este ( norte del ferrocarril ) de la estación está justo al este de 75th Street, mientras que el extremo oeste (sur del ferrocarril) se encuentra sobre el lado oeste de Eldert Lane. Dado que esta parte de Eldert Lane se encuentra en la frontera entre Brooklyn y Queens, la mayor parte de la estación está en Queens, con una pequeña parte en Cypress Hills, Brooklyn . La MTA cuenta la estación como si estuviera en Queens. El portal GIS de la ciudad de Nueva York etiqueta la estación como "75th St–Eldert Ln", con la "s" eliminada de "Elderts", que coincide con el nombre actual de la calle. (El nombre de la calle ha evolucionado de Eldert's Lane a Elderts Lane hasta el actual Eldert Lane, lo que da lugar a la discrepancia entre el nombre de la MTA y el nombre de la calle). [10] [11] [12]

Ambas plataformas tienen parabrisas beige y marquesinas marrones sostenidas por marcos verdes y columnas de soporte a lo largo de toda su longitud, excepto en una pequeña sección en el extremo sur. Aquí, tienen vallas de acero negras a la altura de la cintura con farolas a intervalos regulares.

La obra de arte de 1990 que se encuentra aquí se llama Cinco puntos de observación de Kathleen McCarthy. Ofrece una vista de la calle desde los andenes y se asemeja a una cara cuando se la ve desde la calle. Esta obra de arte también se encuentra en otras cuatro estaciones de esta línea.

Salidas

Esta estación tiene una caseta elevada debajo de las vías. Las escaleras desde el extremo este (norte del ferrocarril) de cada plataforma, una en cada una, conducen a una zona de espera/cruce, donde un banco de torniquetes proporciona entrada/salida de la estación. Fuera del control de tarifas , hay una cabina de fichas y dos escaleras que bajan a cada esquina este de la calle 75 y Jamaica Avenue. Las otras salidas en el extremo oeste (sur del ferrocarril) de la plataforma, que conducían a Elderts Lane, fueron eliminadas. [13]

Referencias

  1. ^ "Glosario". Borrador complementario de la Declaración de impacto ambiental (SDEIS) del metro de la Segunda Avenida (PDF) . Vol. 1. Autoridad de Transporte Metropolitano. 4 de marzo de 2003. págs. 1–2. Archivado desde el original (PDF) el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
  2. ^ ab "PARA ABRIR LA LÍNEA DE LA AVENIDA JAMAICA; Casi dos millas y media listas para funcionar esta noche". N.º 27 de mayo de 1917. New York Times Company. 27 de mayo de 1917. pág. 24. Consultado el 19 de abril de 2016 .
  3. ^ ab "Jamaica Avenue 'L' is an Old Story Already" (PDF) . No. 31 de mayo de 1917. Leader Observer (Queens/Brooklyn, Nueva York). 31 de mayo de 1917. p. 1 . Consultado el 19 de abril de 2016 .
  4. ^ ab Informe de la Comisión de Servicio Público para el Primer Distrito del Estado de Nueva York, Volumen 1. Comisión de Servicio Público del Estado de Nueva York. 15 de enero de 1918. págs. 73, 81, 312–314 . Consultado el 19 de abril de 2016 .
  5. ^ ab "Número anual de pasajeros del metro (2018-2023)". Autoridad de Transporte Metropolitano . 2023 . Consultado el 20 de abril de 2024 .
  6. ^ Newsday (Nueva York), 20 de febrero de 1988, sábado, CITY EDITION, "Menos dinero para TA significa que se harán menos reparaciones", por Bob Liff, pág. 2
  7. ^ ab "MTA anuncia próximas renovaciones de estaciones en Cypress Hills, 75 St y 85 St en las líneas J y Z". Autoridad de Transporte Metropolitano . 17 de febrero de 2023 . Consultado el 17 de febrero de 2023 .
  8. ^ Mohamed, Carlotta (21 de febrero de 2023). "MTA comenzará las renovaciones en la plataforma de la estación de la calle 75 en Woodhaven – QNS.com". QNS.com . Consultado el 22 de marzo de 2023 .
  9. ^ Bardolf, Deirdre (16 de febrero de 2023). "El trabajo del tren J comienza en Woodhaven: MTA". Crónica de Reinas . Consultado el 17 de febrero de 2023 .
  10. ^ "Número anual de pasajeros del metro (2018-2023)". Autoridad de Transporte Metropolitano . 2023 . Consultado el 20 de abril de 2024 .
  11. ^ "NYCityMap • DoITT • SIG de toda la ciudad".
  12. ^ "ELDERT LANE: LÍNEA BROOKLYN-QUEENS | | Nueva York olvidada". 3 de julio de 2005.
  13. ^

Enlaces externos