tipo de tren japonés
La serie Keihan 7000 (京阪7000系, Keihan 7000-kei ) es un tipo de tren de cercanías eléctrico de unidades múltiples (EMU) operado por el operador ferroviario privado Keihan Electric Railway en Kioto, Japón, desde 1989. [1]
Descripción general
La serie 7000 se introdujo en 1989 con dos conjuntos de seis coches y uno de cuatro coches. Los nueve coches restantes se fabricarían entre 1991 y 1993. [2]
En 1993, tres vehículos de prueba de la serie 6000 serían renumerados e incorporados a un cuarto conjunto de siete coches. [2]
Estos trenes serían la base de la serie 7000 introducida en 1992. [3]
Entre 2006 y 2008, los decorados recibieron mejoras de accesibilidad, como espacios para sillas de ruedas. [4]
En enero de 2024 se anunció un programa de renovación para la flota de la serie 7000. La renovación incluye un interior rediseñado basado en el de la serie 13000 , advertencias audibles en las puertas, pantallas de información LCD internas, iluminación LED y equipos de control actualizados, así como Pantallas LED de destino en color. [5] El primer conjunto tratado, el 7002, volvió a estar en servicio el 21 de enero de ese año. [6] Está previsto que toda la flota sea renovada para 2025. [5]
Interior
El alojamiento de los pasajeros consta de bancos longitudinales en todas partes.
formaciones
Los trenes de siete vagones están formados de la siguiente manera, con tres vagones con motor ("M") y cuatro vagones de remolque sin motor ("T"). [7] [8]
Galería
Dentro de un tren serie 7000
Cabina de coche 7001
Keihan 7053 con una librea verde más antigua
Set 7002 haciendo campaña para
Thomas & Friends en 2008
Keihan 7054 en un servicio a Yodoyabashi
Referencias
- ^ "7000系" [Serie 7000]. Keihan.co.jp (en japonés) . Consultado el 30 de enero de 2020 .
- ^ ab "京阪電気鉄道 現有車両プロフィール 2009" [Perfil del vehículo actual de Keihan Electric Railway 2009]. La sesión pictórica del ferrocarril (en japonés). 822 . Denkisha Kenkyukai: 256–258. 2009.
- ^ 私鉄車両年鑑 2013: 大手15社営業用車両完全網羅 私鉄車両年鑑2013[ Anual de ferrocarriles privados de Japón 2013 ] (en japonés). Tokio, Japón: Ikaros Publications Ltd. 20 de marzo de 2013. p. 79.ISBN 978-4-86320-693-9.
- ^ "7000 系リニューアル車両が営業運転を開始します！" [¡Los vehículos reacondicionados de la serie 7000 comenzarán a operar comercialmente!] (PDF) (Presione soltar) (en japonés). Japón: Ferrocarril eléctrico Keihan. 11 de enero de 2024 . Consultado el 27 de enero de 2024 .
- ^ ab 京阪,7000系リニューアル車両の営業運転を1月21日から開始 [Keihan presentará trenes renovados de la serie 7000 a partir del 21 de enero]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha. 12 de enero de 2024 . Consultado el 27 de enero de 2024 .
- ^ 京阪7000系7002編成にリニューアル記念ヘッドマーク [Juego 7002 de la serie Keihan 7000 equipado con cabecera que conmemora la renovación]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha. 23 de enero de 2024 . Consultado el 27 de enero de 2024 .
- ^ 私鉄車両編成表 2009 [ Tabla de organización de vehículos ferroviarios privados 2009 ] (en japonés). Japón: Kotsu Shimbunsha. 2009. pág. 120.ISBN 978-4330082097.
- ^ 大手私鉄車両ファイル2018[Documento sobre material rodante ferroviario privado importante, 2018]. Revista Japan Railfan (en japonés). vol. 58, núm. 688. Koyusha Co., Ltd. Agosto de 2018.
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la serie Keihan 7000 .
- Sitio web oficial (en japonés)
