Unidad militar
El 635th Radar Squadron es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última asignación fue a la 20th Air Division , Aerospace Defense Command , estacionada en la Estación de la Fuerza Aérea de Dauphin Island , Alabama. Fue desactivada el 1 de julio de 1974. La unidad era un escuadrón de radar de vigilancia general que se encargaba de la defensa aérea de los Estados Unidos.
Historia
El escuadrón se activó por primera vez como un Escuadrón de Control y Advertencia de Aeronaves (AC&W Sq) en 1947 en McChord Field , WA [1] [2] con la misión de detectar y advertir sobre aeronaves y defender un área al oeste de las Montañas Cascade. [3] Para cumplir su misión, tenía destacamentos en Arlington , WA (Sitio F-50 de la Segunda Guerra Mundial), Neah Bay , WA (Det E, Sitio J-55 de la Segunda Guerra Mundial), Bellingham , WA, Spokane AFB , WA (Sitio 129 de la 4ª Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial), Coleville, WA, Pacific Beach , WA (Det D, Sitio B-61 de la Segunda Guerra Mundial, Sitio Lashup L-35), Sequim , WA (Det F), Everett , WA (Det B, Sitio Lashup L-31) y Fort Stevens , OR (Sitio Lashup L-36, Det C), ubicados en sitios de la Segunda Guerra Mundial. [4] [5] Su radar de búsqueda principal para realizar esta misión en este momento era el AN/CPS-5 . [4] A principios de la década de 1950, la mayoría de sus destacamentos fueron reemplazados por escuadrones separados. [6] El escuadrón se trasladó a Fort Lawton , WA en 1960. [7] Se unió al sistema Semi Automatic Ground Environment (SAGE) y fue redesignado como un escuadrón de radar en 1960. [7] Fue desactivado en 1963. [7]
El escuadrón fue activado nuevamente en 1973 para reemplazar la Ubicación Operativa G del 630.º Escuadrón de Radar en Dauphin Island AFS [7] como parte del Sistema de Defensa Aérea del Sur (SADS). [8] El SADS se había establecido debido a la insuficiencia de la cobertura de radar al sur de los Estados Unidos que se había ilustrado dramáticamente cuando un MiG-17 cubano pasó desapercibido antes de aterrizar en Homestead AFB , [8] y dos años después, un An-24 llegó de manera similar sin previo aviso al Aeropuerto Internacional de Nueva Orleans . [8] Como resultado, ADC estableció SADS con el escuadrón operando un centro de control manual en el ARTCC de Houston y agregó radares para complementar la cobertura existente de la Administración Federal de Aviación en el área. [8] Sin embargo, el escuadrón fue desactivado poco más de un año después. [7]
Linaje
- Constituido como el 635 ° Escuadrón de Control y Alerta de Aeronaves
- Activado el 21 de mayo de 1947
- Redesignado como 635th Radar Squadron (SAGE) el 11 de junio de 1960
- Inactivado el 1 de agosto de 1963
- Escuadrón de radar 635 rediseñado
- Activado el 1 de enero de 1973
- Inactivado el 1 de julio de 1974
Tareas
Estaciones
- Base aérea McChord (posteriormente McChord Air Force Base), Washington, 21 de mayo de 1947
- Campo Paine , Washington, 26 de septiembre de 1948 [9]
- Base aérea McChord, Washington, 22 de septiembre de 1950 [7]
- Fort Lawton, Washington, 15 de mayo de 1960
- Estación de la Fuerza Aérea de Dauphin Island, Alabama, 1 de enero de 1973 – 1 de julio de 1974 [7]
Véase también
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
- ^ Resumen, Historia de 635 AC&W Sq, mayo-diciembre de 1947 (consultado el 5 de abril de 2012)
- ^ Mueller, pág. 394
- ^ Resumen, Historia del 635th AC&W Sq, enero-noviembre de 1949 (consultado el 5 de abril de 2012)
- ^ ab Resumen, Historia de 635 AC&W Sq, año civil 1948 (consultado el 5 de abril de 2012)
- ^ Resumen, Historia del 635th AC&W Sq, enero-octubre de 1949 (consultado el 5 de abril de 2012)
- ^ 757 AC&W Sq en Everett, 758 AC&W Sq en Neah Bay, 760 AC&W Sq en Colleville, Cornett & Johnson págs. 164-165
- ^ abcdefgh Cornett y Johnson, pág. 155
- ^ abcd Leonard, pág. 172
- ^ "Resumen, Historia de 635 AC&W Sq Jul-Sep 1950". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 5 de abril de 2012 .
- Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). A Handbook of Aerospace Defense Organization, 1946 - 1980 (PDF) ( Manual de la organización de defensa aeroespacial, 1946-1980) . Peterson AFB, Colorado: Oficina de Historia, Centro de Defensa Aeroespacial. Archivado desde el original (PDF) el 23 de noviembre de 2006. Consultado el 19 de noviembre de 2011 .
- Leonard, Barry (2009). Historia de la defensa estratégica aérea y balística contra misiles, vol. I, 1945-1955 (PDF) . Centro de Historia Militar. ISBN 978-1-4379-2131-1. Archivado desde el original (PDF) el 10 de noviembre de 2013 . Consultado el 5 de abril de 2012 .
- Leonard, Barry (2009). Historia de la defensa estratégica aérea y balística contra misiles, vol. II, 1955-1972 (PDF) . Centro de Historia Militar. ISBN 978-1-4379-2131-1Archivado desde el original (PDF) el 16 de diciembre de 2019 . Consultado el 5 de abril de 2012 .
- Mueller, Robert (1989). Bases de la Fuerza Aérea, vol. I, Bases de la Fuerza Aérea activas en los Estados Unidos de América el 17 de septiembre de 1982 (PDF) . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-53-6.
- Winkler, David F.; Webster, Julie L (1997). Explorando los cielos: el legado del Programa de Radar de Defensa de la Guerra Fría de los Estados Unidos. Champaign, IL: Laboratorios de Investigación de Ingeniería de Construcción del Ejército de los Estados Unidos. LCCN 97020912.[ enlace muerto ]
Enlaces externos
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