El Escuadrón de Control Aéreo 603d es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Fue asignado por última vez a la 31ª Ala de Cazas en la Base Aérea de Aviano , Italia. Fue desactivado en 2013. [4]
La misión especificada del 603 ACS era operar una unidad móvil capaz de proporcionar control y vigilancia por radar dentro de un área designada, recopilar, mostrar y difundir información de la actividad aérea y proporcionar cobertura de radar para el control de las fuerzas aéreas. Además, se le encomendó al escuadrón proporcionar control de radar para aviones amigos en una función ofensiva contra objetivos terrestres y en una misión defensiva contra amenazas aéreas, según las instrucciones.
El 603d puede rastrear su historia hasta los inicios de la Segunda Guerra Mundial con la formación del 555.º Batallón de Advertencia de Aviones de Señales el 9 de junio de 1942 en Drew Field, Florida. El 555 participó en la invasión de Normandía del Día D, el 6 de junio de 1945. En julio de 1946, el 555 se convirtió en el 501 Grupo de Advertencia y Control de Aeronaves. Sus cuatro Compañías (A, B, C, D) se convirtieron en los Escuadrones de Control Táctico 601, 602, 603 y 604, respectivamente. Pero casi un año después, el personal del 603d fue transferido a otros escuadrones y la unidad fue desactivada. El 25 de septiembre de 1947, el 501.º Batallón de Advertencia y Control de Aeronaves y sus unidades estaban desactivados. El batallón pasó 3 años en el continente europeo y obtuvo cinco "Campaña Streamers" para: Normandía, Norte de Francia, Ardenas, Alsacia, Europa Central y Renania.
Las crecientes tensiones con Rusia y el comienzo de la Guerra Fría vieron la reactivación del Escuadrón de Control Táctico 603d bajo el Ala de Comunicaciones de la Fuerza Aérea 7400 en Hof, Alemania Occidental, el 25 de mayo de 1948.
El 1 de diciembre de 1948 fue redesignado como Escuadrón de Advertencia y Control de Aeronaves 603d, bajo el control directo del Grupo de Advertencia y Control de Aeronaves 7402d. Su misión era proporcionar un radar de alerta temprana y una red de radiogoniometría para apoyar las operaciones aéreas tácticas de la USAFE y proporcionar ayudas a la navegación a aviones amigos.
La fuerza principal de las capacidades de la unidad se vio durante el Puente Aéreo de Berlín de 1948-1949. El 10 de junio de 1949, el 603d se realineó bajo el 501.º Grupo de Advertencia y Control de Aeronaves y el 18 de noviembre de 1960 se realineó nuevamente bajo la 86.a División Aérea, donde permaneció hasta que fue nuevamente desactivado el 25 de junio de 1965.
Redesignado 603.º Escuadrón de Control Táctico el 29 de junio de 1973. La unidad fue nuevamente reactivada oficialmente, esta vez subordinada al 601.º Grupo de Control Táctico. Durante los siguientes 10 años, el 603d se distinguió por proporcionar cobertura de radar de alta calidad y funciones de mando y control tanto en la guarnición como durante los ejercicios de la OTAN.
En un disco azur, una rosa de los vientos estilizada lleva un escorpión curvado siniestro Argent (gris plateado) adornado con sable, encima de la cola del escorpión hay dos relámpagos curvados o que terminan en dos símbolos de vuelo en sentido opuesto al segundo, todos dentro de un borde estrecho negro.
Adjunto encima del disco, un pergamino amarillo con un borde estrecho negro y la inscripción "OMNIA VIDEMUS" en letras negras.
Debajo del disco se adjunta un pergamino amarillo con un borde estrecho negro y la inscripción "603D AIR CONTROL SQ" en letras negras. [5]
El azul ultramar y el amarillo de las Fuerzas Aéreas son los colores de las Fuerzas Aéreas. El azul alude al cielo, el principal teatro de operaciones de la Fuerza Aérea. El amarillo hace referencia al sol y a la excelencia que se exige al personal de la Fuerza Aérea. Los relámpagos representan la función de mando y control del escuadrón. El escorpión es una criatura despiadada y feroz que en la mitología griega era convocada por los dioses para castigar a los malhechores y actuar como guardián y protector. Los escorpiones son conocidos por sus defensas impenetrables y por su capacidad para atraer a sus oponentes para que subestimen su resistencia y determinación. Los símbolos de vuelo son para las unidades voladoras con las que el escuadrón ejecuta su misión de control aéreo. [5]
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