La serie Keihan 6000 (京阪6000系, Keihan 6000-kei ) es un tipo de tren de cercanías eléctrico de unidades múltiples (EMU) operado por el operador ferroviario privado Keihan Electric Railway en Kioto, Japón, desde 1983. [1]
La serie ganó el Premio Laurel del Japan Railfan Club en 1984. [1]
La serie 6000 se introdujo en 1983 con 11 conjuntos de 7 coches construidos a finales de 1983. Los 38 coches restantes se fabricarían en 10 lotes que se extenderían desde 1986 hasta 1993.
El sexto lote, construido en 1989, era un conjunto de siete automóviles, cuatro de los cuales se construyeron como prototipos para motores de tracción VVVF de próxima generación. En 1993, tres de esos vehículos de prueba serían renumerados e incorporados a un conjunto existente de la serie 7000 . [2] En su lugar, se construirían tres coches de reemplazo en diciembre de 1993 como décimo y último lote de la serie.
Estos trenes serían la base de la serie 7000 introducida en 1992. [3]
El alojamiento de los pasajeros consta de bancos longitudinales en todas partes.
Los trenes de ocho vagones están formados de la siguiente manera, con cuatro vagones motorizados ("M") y cuatro vagones de remolque sin motor ("T"). [4]
