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6.º Regimiento de Aviación (Australia)

El 6.º Regimiento de Aviación es uno de los tres regimientos de aviación del ejército australiano y se creó el 1 de marzo de 2008 para proporcionar movilidad aérea al Comando de Operaciones Especiales del Ejército australiano (SOCOMD). [2] [3]

El 6.º Regimiento de Aviación está siendo equipado con helicópteros UH-60M Black Hawk . [a] El regimiento forma parte de la 16.ª Brigada de Aviación . El regimiento tiene su sede en el aeródromo militar de Luscombe, cuartel de Holsworthy , Sydney, que fue desocupado por el 161.º Escuadrón de Reconocimiento del 1.º Regimiento de Aviación en 1995. [6] [2] [7] El regimiento está bajo el mando operativo del SOCOMD para "tareas de operaciones especiales dirigidas". [8]

Historia

En noviembre de 2004, el Escuadrón "A" del 5.º Regimiento de Aviación con base en la base de la RAAF en Townsville intercambió su designación con el 171.º Escuadrón de Apoyo Operacional. [3] El escuadrón se separó del 1.º Regimiento de Aviación y quedó bajo el mando de la 16.ª Brigada de Aviación como escuadrón independiente y pasó a denominarse "171.º Escuadrón de Aviación" para prestar apoyo al Comando de Operaciones Especiales. [9] [3] A partir de diciembre de 2006, el escuadrón comenzó a trasladarse al aeródromo de Luscombe. [10]

En marzo de 2008, se creó el 6.º Regimiento de Aviación tras la implementación de una recomendación de la Junta de Investigación sobre el accidente del Black Hawk 221 y se incorporó al 171.º Escuadrón de Aviación. [2] [6] [3]

En noviembre de 2009, el ejército transfirió los Beechcraft King Air B 350 de ala fija del 173.º Escuadrón de Vigilancia a la Real Fuerza Aérea Australiana . [7] [11] En 2010, el escuadrón fue reequipado con el helicóptero utilitario ligero Kiowa y reorientado como escuadrón de entrenamiento para futuros pilotos de MRH90 Taipan y pasó a llamarse "173.º Escuadrón de Aviación" con base en el aeródromo de Luscombe. [7] [12] En 2013, el escuadrón se convirtió en helicópteros S70A-9 Black Hawk. [7]

Estructura

El regimiento está compuesto por: [2]

El 171.º Escuadrón de Aviación de Operaciones Especiales es el escuadrón operativo del regimiento y el 173.º Escuadrón de Aviación de Operaciones Especiales es el escuadrón de entrenamiento del regimiento. [13]

Operaciones

Las operaciones notables incluyen: [ cita requerida ]

Aeronaves actuales

El regimiento está equipado con el UH-60M Black Hawk. [4] El regimiento anteriormente operaba un MRH-90 Taipan hecho a medida para operaciones especiales. El MRH-90 estaba equipado con el soporte de cañón Taipan, que fue especialmente diseñado para el papel de operaciones especiales. El soporte de cañón podía adaptarse a una minigun M134D o una ametralladora MAG 58 y, cuando no se usaba, se podía mover a una posición de almacenamiento hacia afuera para proporcionar espacio libre para permitir un rápido ascenso en cuerda y descenso en rápel. [14] [15]

Se planeó que el regimiento hiciera la transición al MRH-90, una variante australiana del NHI NH90, en diciembre de 2013, cuando el Black Hawk S70A-9 debía haber sido retirado del servicio. [16] [17] Sin embargo, el programa MRH-90 encontró problemas significativos y, en particular, el NH90 no había sido operado en un rol dedicado a operaciones especiales, lo que retrasó la retirada y el Jefe del Ejército extendió el servicio de veinte Black Hawks hasta 2021 para desarrollar un MRH90 capaz de desempeñar un rol de operaciones especiales. [16] [17] [18] Esto requirió el desarrollo de un Sistema de Extracción Rápida con Cuerda y Rappel (FRRES) y el montaje del arma para la puerta de la cabina. [16] [17]

En febrero de 2019, se entregaron al regimiento los dos primeros de los doce helicópteros MRH90. [19] [20] [17] En diciembre de 2021, el mismo día en que se retiró del servicio el S70A-9 Black Hawk, el gobierno australiano anunció que reemplazaría los MRH-90 por nuevos UH-60M Black Hawk. [21] [22]

En septiembre de 2023, la flota MRH90 se retiró antes de lo previsto tras el accidente fatal de un MRH90 del 173.º Escuadrón de Aviación de Operaciones Especiales durante el ejercicio Talisman Sabre en julio de 2023. [5] [23] En agosto de 2023, el Ejército comenzó a recibir entregas de UH-90M. [5] [4]

Proyecto de helicóptero ligero cancelado

En 2016, el gobierno anunció en el Libro Blanco de Defensa de 2016 su plan de adquirir helicópteros ligeros para el regimiento que cumplirían funciones que el MRH90 Taipan no podía realizar. [24] [25] En marzo de 2023, la revista Australian Defence Magazine informó que el proyecto del helicóptero ligero había sido cancelado ya que el UH-60M Black Hawk que el Ejército estaba adquiriendo cumpliría esta función. [26]

Se adquirirían hasta dieciséis helicópteros bimotores de cuatro toneladas en el marco del Proyecto Land 2097 Fase 4 que debían estar "optimizados para operaciones en entornos urbanos densos", capaces de transportar seis soldados, capaces de volar con cuerdas rápidas, tener una posición de francotirador y estar equipados con un infrarrojo de visión frontal (FLIR) y poder armarse con una ametralladora . [27] [28] El proyecto requería que un solo Boeing C-17 Globemaster fuera capaz de transportar rápidamente cuatro de los helicópteros. [27] [24] Las solicitudes de licitación se cerraron en julio de 2020 con tres ofertas recibidas. [29] Airbus Helicopters se asoció con empresas australianas para formar Team Nightjar para ofrecer el H145M . [30] Babcock Australasia se asoció con Bell para ofrecer el Bell 429. [ 31] Hawker Pacific se asoció con Bell para ofrecer también el Bell 429. [29] Boeing decidió no ofrecer el AH-6 . [32] Se esperaba que la entrega del helicóptero ligero comenzara en 2022-2023. [28]

Véase también

Notas

  1. ^ ab El Ejército recibió los primeros tres UH-60M en agosto de 2023 de un pedido de 40 UH-60M. [4] [5]

Referencias

  1. ^ "Ejercicio Talisman Sabre 23". Imágenes de defensa . Departamento de Defensa . Consultado el 13 de octubre de 2023. El lema del regimiento es "Valor".
  2. ^ abcd «6th Aviation Regiment». Ejército australiano . 19 de diciembre de 2016. Archivado desde el original el 20 de marzo de 2020.
  3. ^ abcd "Black Hawk 221 Board of Inquiry 2007–2008" (PDF) . Fuerzas de Defensa de Australia . Archivado desde el original (PDF) el 9 de julio de 2014.
  4. ^ abc Blenkin, Max (7 de agosto de 2023). «Los primeros Black Hawk UH-60M del Ejército llegan a Australia». Revista de Defensa Australiana . Consultado el 14 de octubre de 2023 .
  5. ^ abc Ministro de Defensa Richard Marles; Ministro de Industria de Defensa Pat Conroy (29 de septiembre de 2023). "Actualización de la flota de helicópteros del ejército". Departamento de Ministros de Defensa (Comunicado de prensa) . Consultado el 14 de octubre de 2023 .
  6. ^ ab Gubler, Abraham (2008). "La nueva década de crecimiento de la aviación militar". Asia Pacific Defence Reporter . 34 (5): 16–19.
  7. ^ abcd «Ficha técnica de la aviación del ejército en Australia, 1970-2015» (PDF) . Ejército australiano . 24 de febrero de 2015. Archivado desde el original (PDF) el 24 de marzo de 2017.
  8. ^ Irvine, David (31 de agosto de 2018). Revisión del Comando de Operaciones Especiales del Ejército Australiano (PDF) (Informe). Ejército Australiano . p. 5. Archivado desde el original (PDF) el 22 de agosto de 2022.
  9. ^ "1er Regimiento de Aviación". Ejército australiano . 19 de diciembre de 2016. Archivado desde el original el 20 de marzo de 2020.
  10. ^ "Las tripulaciones vuelan alto en el nuevo sitio de trabajo". Army: The Soldiers' Newspaper (1160 ed.). Canberra: Department of Defence. 22 de febrero de 2007. ISSN  0729-5685. Archivado desde el original el 4 de abril de 2011.
  11. ^ Hamilton, Eamon (10 de diciembre de 2009). "Fixed Wings Freed" (PDF) . Army: The Soldiers' Newspaper (1227 ed.). Canberra, Australia: Departamento de Defensa. p. 6. ISSN  0729-5685. Archivado desde el original (PDF) el 2 de junio de 2011.
  12. ^ Brooke, Michael (18 de marzo de 2010). "Team strive raises sqn" (PDF) . Army: The Soldiers' Newspaper (1231 ed.). Canberra, Australia: Departamento de Defensa. ISSN  0729-5685. Archivado desde el original (PDF) el 26 de agosto de 2016.
  13. ^ Pittaway, Nigel (febrero de 2018). "Vigilancia". AirForces Monthly . N.º 359. Key Publishing. pág. 68. ISSN  0955-7091 . Consultado el 10 de enero de 2022 .
  14. ^ Departamento de Defensa (21 de abril de 2020). «Estimaciones adicionales – 4 de marzo de 2020 – Pregunta 84 – Diseño del MRH90 – Senador Kitching». Comité Permanente del Senado de Asuntos Exteriores, Defensa y Comercio . Consultado el 17 de diciembre de 2020 .
  15. ^ Tillett, Andrew (27 de octubre de 2020). "Las fallas de los cañones de los helicópteros del ejército dejan a las fuerzas especiales vulnerables". Australian Financial Review . Consultado el 17 de diciembre de 2020 .
  16. ^ abc Kerr, Julian (1 de febrero de 2016). «Air: MRH90 Taipan – reach for 2016 milestones» (Aire: MRH90 Taipan, en camino a los hitos de 2016). Revista de Defensa Australiana . Consultado el 5 de octubre de 2018 .
  17. ^ abcd Oficina Nacional de Auditoría de Australia (2020). «Hoja resumida de datos del proyecto de helicóptero multifunción». Informe de proyectos importantes 2019-2020 – Departamento de Defensa (PDF) . Canberra: Auditor General. ISBN 9781760336066. Informe ANAO No.19 2020-21 . Consultado el 18 de diciembre de 2020 .
  18. ^ Kerr, Julian (2 de diciembre de 2015). «El ejército australiano extenderá la vida útil del Black Hawk para su uso en fuerzas especiales». Jane's Defence Weekly . Vol. 53, núm. 4. Archivado desde el original el 5 de enero de 2016. Consultado el 30 de julio de 2016 .
  19. ^ "Airbus apunta a helicópteros de operaciones especiales". Australian Defence Business Review . 4 de marzo de 2019 . Consultado el 5 de septiembre de 2022 .
  20. ^ Jennings, Gareth (6 de febrero de 2019). "Australia comienza la transición de helicópteros de las fuerzas especiales de Black Hawk a MRH90". Janes . Consultado el 17 de diciembre de 2020 .
  21. ^ Ministro de Defensa Peter Dutton (10 de diciembre de 2021). "Fortalecimiento de la capacidad de helicópteros del Ejército". Departamento de Ministros de Defensa (Comunicado de prensa) . Consultado el 5 de septiembre de 2022 .
  22. ^ McLaughlin, Andrew (10 de diciembre de 2021). "Con un nuevo Black Hawk en camino, el original se retira". Australian Defence Business Review . Consultado el 5 de septiembre de 2022 .
  23. ^ Banville, Kate (30 de julio de 2023). "EXCLUSIVO: Se identifican las víctimas del accidente de helicóptero mientras continúa la misión de recuperación". Country Caller . Consultado el 14 de octubre de 2023 .
  24. ^ ab Departamento de Defensa (2016). Libro blanco de defensa de 2016 (PDF) . Departamento de Defensa. p. 100. ISBN 9780994168054. Archivado desde el original (PDF) el 1 de marzo de 2016.
  25. ^ Burr, CA Teniente general Richard (27 de octubre de 2020). "Hansard Tuesday 27 October 2020 Defence Portfolio". Comité Permanente del Senado de Asuntos Exteriores, Defensa y Comercio. Mancomunidad de Australia . Consultado el 22 de marzo de 2021 .
  26. ^ Pittaway, Nigel (9 de marzo de 2023). "Defensa confirma cancelación de helicóptero de Fuerzas Especiales". Revista de Defensa Australiana . Consultado el 22 de marzo de 2023 .
  27. ^ ab Pittaway, Nigel (4 de octubre de 2018). "Special Operations Helicopter RFI released under Land 2097 Phase 4". Revista de Defensa Australiana . Consultado el 22 de marzo de 2023 .
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  29. ^ ab Pittaway, Nigel (9 de julio de 2020). "Y luego hubo tres postores: Land 2097". Revista de Defensa Australiana . Consultado el 22 de marzo de 2021 .
  30. ^ "Airbus forma el equipo Nightjar para ofrecer capacidad a la industria australiana". Airbus (Nota de prensa). 10 de julio de 2020. Archivado desde el original el 13 de julio de 2020.
  31. ^ "Babcock selecciona a Bell para la licitación de helicópteros de las fuerzas especiales". Babcock (nota de prensa). 28 de mayo de 2020. Consultado el 22 de marzo de 2021 .
  32. ^ McLaughlin, Andrew (6 de agosto de 2020). "El ejército busca capacidad de apoyo con ala rotatoria para operaciones especiales". Australian Defence Business Review . Consultado el 23 de marzo de 2023 .

Enlaces externos