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6.º Escuadrón de la SAAF

El 6.º Escuadrón fue una unidad de la Fuerza Aérea Sudafricana que se formó justo antes de la Segunda Guerra Mundial. Se disolvió y se volvió a crear varias veces, hasta que finalmente se disolvió en octubre de 1990.

El escuadrón se formó en Ciudad del Cabo en abril de 1939 y estaba equipado con Westland Wapiti III . Los deberes iniciales al estallar la guerra fueron los de patrullas costeras antisubmarinas desde Youngsfield como parte del Mando Costero de la SAAF . [2] En febrero de 1940, la unidad se trasladó a Waterkloof y se renumeró como Escuadrón 1. El 26 de febrero de 1942 se reformó de nuevo en Swartkop con el Curtiss Mohawk IV y se trasladó a Stanger en la costa este y luego a Eerste River en el Cabo, volando Wapitis, Fairey Battles y Hawker Hartbees . El escuadrón se disolvió de nuevo el 31 de julio de 1943 cuando la amenaza de una invasión japonesa de Madagascar había sido eludida por la invasión aliada de la isla. [3]

El 5 de julio de 1952, el escuadrón se reformó como una unidad de fuerza ciudadana, volando Harvards desde Port Elizabeth, pero se disolvió nuevamente en 1959. Resucitó en mayo de 1961, volando nuevamente Harvards; de 1973 a 1976, el escuadrón voló un solo Cessna 185. En marzo de 1975 comenzó a recibir Impala Mk Is que permaneció como el avión operativo apto hasta la disolución final de la unidad en octubre de 1990. [3]

Aeronave operada

Referencias

Notas al pie
Citas
  1. ^ Aviation Pictures ZA. "SAAF - Una historia ilustrada".[ enlace muerto permanente ]
  2. ^ Martin y Orpen, (1979) p.275
  3. ^ ab "Fuerza Aérea Sudafricana (no oficial)". 6.º Escuadrón . Consultado el 8 de septiembre de 2011 .
Referencias