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5to Batallón de Infantería de Marina (Argentina)

insignias IMARA
Insignias BIM 5

El 5.º Batallón de Infantería de Marina (en español Batallón de Infantería de Marina 5 , abreviado como BIM-5 ) es un batallón de la Infantería de Marina argentina .

Actual

Hoy BIM-5, junto con el 4to Batallón de Infantería de Marina (BIM-4), tiene su base en Río Grande, Provincia de Tierra del Fuego , como parte de la Fuerza de Infantería de Marina Austral de la Armada Argentina (Fuerza del Cuerpo de Infantería de Marina del Sur, FAIA), anteriormente Fuerza de Infantería de Marina N°1 (Primera Fuerza de Infantería de Marina, FIM1). Comenzaron la tradición de la "Boina Negra" a partir de un diseño realizado por el Subteniente de Infantería de Marina (rango naval equivalente al Subteniente del ejército) Abelardo "Tigre" Terré a principios de 1977, con el Comandante de Infantería de Marina Manuel Tomé como su CO. [1] Después de un curso de combate de comando de montaña y clima frío, fueron apodados Águilas Australes (Águilas del Sur) y vestían una boina negra con un destello plateado. Posteriormente, el flash se cambió por el escudo de la unidad y el uso de la boina se extendió por la FIM1 y la FAIA. El flash original "Aguilas Australes" es actualmente el logo semioficial de la Guarnición de Marina de Río Grande (Agrupación IM Río Grande).

Historia

Operación Soberanía

A las 20:00 horas del 22 de diciembre de 1978 un grupo de trabajo de la Armada Argentina y la Infantería de Marina Argentina (Batallón N° 5) al mando de Humberto José Barbuzzi se apoderaría de las islas Horn, Freycinet, Hershell, Deceit y Wollaston . El día D, una fuerte tormenta impidió las operaciones argentinas en el área en disputa.

Guerra de las Malvinas y batalla del Monte Tumbledown

Comandado por el comandante de la Infantería de Marina Carlos H. Robacio, el BIM-5 participó en la defensa del Monte Tumbledown en la Guerra de las Malvinas de 1982 . Aunque estaba compuesta por reclutas, el núcleo de la unidad de suboficiales y oficiales comisionados altamente profesionales, junto con un sistema de logística y entrenamiento bien desarrollado, hicieron del BIM-5 una unidad resistente que luchó bien en defensa durante la Batalla del Monte Tumbledown . Diferentes autoridades argentinas han decorado en repetidas ocasiones los colores del BIM-5, siendo los franceses otorgando al Almirante de Infantería de Marina Robacio la Legión de Honor francesa y el gobierno argentino otorgándole la Medalla de la Nación Argentina al Valor en Combate .

Mount Tumbledown, Mount William y Sapper Hill se encuentran al oeste de Stanley . Estaban retenidos por BIM-5, un batallón de marines reforzado, entrenado y equipado para climas fríos. Durante los preparativos para el traslado a las Malvinas, el batallón de marines se dotó de una brigada ligera con una compañía de la compañía de ingenieros anfibios y una batería del 1.er regimiento de artillería de marines. El 5.º de Infantería de Marina fue reforzado aún más por tres baterías Tigercat SAM /Hispano-Suiza de 35 mm del 1.º Regimiento Antiaéreo de la Infantería de Marina, desplegadas a lo largo del puerto de Stanley, y una compañía de ametralladoras pesadas del Batallón del Cuartel General.

Las posiciones BIM-5 alrededor de Port Stanley fueron bombardeadas, tanto desde el mar por disparos navales como desde el aire por los Harriers de la Royal Air Force . El 1 de mayo, el soldado Daniel Cabiglioli de la Compañía M murió durante el bombardeo de Sapper Hill por parte de la Royal Navy. A las 4:30 pm del 7 de junio de 1982, un Harrier británico que bombardeaba posiciones mantenidas por el 5.º Batallón de Infantería de Marina fue alcanzado por fuego concentrado de la Compañía M (al mando del Subteniente de Infantería de Marina Rodolfo Cionchi) en Sapper Hill . Según el soldado José Luis Fazio:

Mis compañeros de la Compañía M abrieron fuego contra un Sea Harrier, con rifles. Lo estaban esperando, había pasado varias veces por una especie de corredor aéreo hasta el aeropuerto. Dispararon a su alrededor para que chocara con las balas, se ladeó, empezó a echar humo y se perdió en el mar. Sentimos una gran explosión. [2]

No se perdió ningún avión británico el 7 de junio. [3]

El 12 de junio resultó ser el día más duro para la Infantería de Marina argentina . Desde el momento en que el 2.º Batallón de Guardias Escoceses finalmente fue trasladado a Goat Ridge en helicóptero, 1.500 disparos de artillería descendieron sobre los marines, en preparación para el próximo asalto de infantería. Al mismo tiempo, el 3 PARA en Mount Longdon fue objeto de un intenso y preciso fuego que mató a cuatro Paras y un artesano de REME e hirió a siete paracaidistas en el bombardeo dirigido por el subteniente Marcelo de Marco, el oficial de artillería del 5.º de Infantería de Marina en Tumbledown. Montaña.

El 13 de junio se libró una acción de distracción hacia el noreste para atacar el depósito de combustible de Cortley Ridge. La Batería B del 101.º Grupo de Artillería Antiaérea (B/GADA101) fue asignada para defender la Península de Fresinet, un pedazo de tierra largo y estrecho que va desde Moody Brook para formar el brazo norte de Stanley, cuando sus tropas fueron atacadas a las 11 p.m. La incursión fue realizada por el SAS y el SBS en cuatro vehículos rígidos. Fueron atacados por el pelotón de marines del teniente Héctor Gazzolo [4] con armas automáticas, lo que resultó en tres británicos heridos y la pérdida de todas las lanchas de desembarco involucradas, como revela John Parker en SBS: The Inside Story of The Special Boat Service (Hachette, 2013). ):

Un equipo de seis hombres de 3 SBS... con los Escuadrones D y G, SAS, con el objetivo de crear un asalto de distracción desde el mar... debían cruzar el río Murrell en cuatro rápidas lanchas a motor... Los asaltantes no tuvieron más opción que retirarse. Uno de los RRC resultó gravemente dañado y volvió cojeando sin apenas energía. El timonel la condujo hasta el barco hospital en busca de protección y el barco murió justo cuando llegaban a la orilla del agua. Otro se hundió cerca de la costa, pero lo suficientemente cerca como para que el equipo nadara hasta un lugar seguro... Un cabo del SBS y dos soldados del SAS resultaron heridos... Los RRC estaban llenos de agujeros y tuvieron que ser destruidos.

Más al sur, la acción se inició poco después de las 8 de la tarde, cuando el 2.º Pelotón de Reconocimiento de la Guardia Escocesa llevó a cabo un ataque de distracción, avanzando con cuatro tanques ligeros Blues y Royals Scorpion . Cuando los tanques británicos se acercaron al O Coy (O/BIM5) del 5.º Batallón de Infantería de Marina, uno de los tanques Scorpion quedó incapacitado por una trampa explosiva. En un tiroteo que duró dos horas, tres infantes de marina murieron (los reclutas marinos Omar Iniguez, Omar Patrone y Juan Rava). El soldado de primera clase José Luis Fazio luchó contra la fuerza de distracción británica:

Aproximadamente a las 22.30 horas, nuestro batallón tuvo su primer tiroteo intenso con compañías británicas que apareció de la nada. Escuché al soldado Roberto Barboza gritar '¡Los ingleses están aquí!' ... Recuerdo que nuestro Oficial de Operaciones solicitó ayuda de artillería a las 23.00 horas con proyectiles de estrella. La batalla cuerpo a cuerpo fue tal que la artillería argentina no pudo lanzar proyectiles sobre los atacantes británicos. Estaba disparando, haciendo mi trabajo. No sé si maté a alguien. Acabamos de disparar nuestros rifles, eso es todo. El contacto se mantuvo durante más de una hora antes de que el cuartel general del batallón ordenara a la Compañía Obra retroceder... Lo que no nos dimos cuenta en ese momento fue que al menos un infante de marina herido se dirigió a la posición del pelotón de ingenieros anfibios y arrojó una granada hiriendo a un mayor. . Al mismo tiempo, el mayor abrió fuego y lo mató. (Nick van der Bijl, Victoria en las Malvinas, p.199, Pluma y espada, 2007)

Los Guardias decidieron retroceder hacia el sur, pero entraron en un campo minado y quedaron atrapados en un fuego cruzado del Pelotón de Morteros al mando del Sargento Elbio Cuñe en Mount William y la artillería de los Marines. BIM-5 coordinó el apoyo de fuego de la Batería Bravo del 1er Batallón de Artillería de Campaña de Infantería de Marina (B/BIAC) y también cañones del 3º y 4º Grupos de Artillería (Aerotransportados) del Ejército Argentino (GA3/GAAerot.4). Los guardias sufrieron doce bajas. Aproximadamente a la 1.30 de la madrugada del 14 de junio, el comandante del 5.º de Infantería de Marina ordenó a la Compañía O de Infantería de Marina que se retirara para permanecer en reserva. El descanso de O Coy en la reserva duró poco y en las primeras horas del 14 de junio se ordenó a los comandantes de pelotón que avisaran a los pelotones con una hora de antelación para moverse.

Mientras tanto, al norte de Mount William, la Compañía N del 5º de Infantería de Marina (N/BIM5) del subteniente de marina Eduardo Villarraza ocupó Mount Tumbledown. A las 22.30 horas, fueron atacados desde Goat Ridge por la 2.ª Guardia Escocesa. A unos 300 metros de la primera posición argentina, los marines abrieron fuego con ametralladoras MAG y fusiles FAL. Ambos pelotones de avanzada británicos comenzaron a sufrir bajas y los guardias escoceses se retiraron a las rocas occidentales y se reorganizaron. Los proyectiles argentinos comenzaron a caer entre los guardias, pero a las 2.30 am, parte del terreno elevado estaba en manos británicas y la situación de las fuerzas argentinas se volvió incierta. En el centro de la montaña, un pelotón de la Guardia Escocesa logró asegurar un pequeño terreno elevado, donde pudieron establecer una base de fuego que inmovilizó varias posiciones de los marines durante las cinco horas restantes de la batalla. El comandante Robacio ordenó al subteniente de Infantería de Marina Eduardo Villarraza enviar una patrulla de combate para ocuparse de la base de fuego. Subteniente de Infantería de Marina Héctor Miño con el 5º Pelotón acompañado por el Subteniente Augusto La Madrid (Ejército Argentino) con el 3º Pelotón. Mientras tanto, a los miembros de la Compañía Marine N (N/BIM5) se les ordenó permanecer a cubierto durante un bombardeo de la artillería argentina. Sin embargo, utilizando la cobertura de la artillería británica, la Guardia Escocesa avanzó hacia las posiciones argentinas. El soldado de marina Jorge Sánchez, en el libro Quinta Brigada de Infantería en las Malvinas (Leo Cooper, 2003), recordaba:

Los combates fueron esporádicos, pero a veces feroces, mientras intentábamos mantener nuestra posición. En ese momento teníamos diez o doce muertos, incluido un oficial [Subteniente Oscar Silva, Ejército Argentino]. No había disparado directamente a un soldado británico, ya que era demasiado difícil dispararle con claridad. Recuerdo estar allí tumbado con todos esos disparos sobre mi cabeza. Estaban por todas partes. El comandante del pelotón [Subteniente de Marina Carlos Daniel Vázquez] llamó entonces al soldado Ramón Rotela que manejaba el mortero de 60 milímetros y Rotela lo disparó directo al aire para que las bombas cayeran sobre nosotros. En ese momento ya llevaba más de seis horas en pie y en combate real. Estaba nevando y estábamos cansados. Algunos de los muchachos se habían rendido, pero yo no quería hacer esto. Sólo me quedaban veinte asaltos y decidí continuar la pelea desde Mount William. Aparecí, disparé una granada de rifle en dirección a 8 o 10 soldados británicos para mantener sus cabezas gachas y luego corrí hacia el 2.° pelotón. Recuerdo haber dicho algún tipo de oración esperando que los británicos no me dispararan por la espalda.

Dos pelotones argentinos (el segundo teniente La Madrid y el subteniente de marina Miño) en el este de Tumbledown contraatacaron, lo que provocó más bajas británicas [5], pero fueron superados en maniobras por los guardias escoceses. Durante esta acción Miño resultó herido pero se negó a recibir asistencia médica hasta que todos los heridos recibieran atención médica.

La caída de Wireless Ridge y el gran gasto de municiones de artillería, mortero y ametralladoras en apoyo del 7º Regimiento de Infantería (RI7) en la cresta que domina Moody Brook hicieron que la situación de los Marines fuera frágil. [6]

Utilizando la cooperación entre blindados e infantería, el 2.º Batallón del Regimiento de Paracaidistas había avanzado a través de las compañías RI7. O Company, BIM-5 (O/BIM5) había sido enviada al área de Moody Brook y movida a posiciones de bloqueo al sur y al este de Moody Brook. A su debido tiempo, estallaron disparos en dirección al cuartel general del batallón en Moody Brook, lo que indica que los británicos habían flanqueado su posición. A las 7 am, el oficial al mando del 5.º de Infantería de Marina informó que su puesto de mando cerca de Moody Brook había sido atacado por fuego enemigo desde Wireless Ridge. Al amanecer se detectó la aproximación de los Gurkhas, que avanzaban para asegurar el Monte William.

Mientras los comandantes de la Infantería de Marina en Tumbledown y Mount William esperaban refuerzos, recibieron órdenes de retirarse. Haciendo caso omiso de estas órdenes, los marines continuaron resistiendo. A las 9 de la mañana, se había vuelto a ordenar a los marines que se retiraran. Alrededor de ocho miembros del personal de RI 6 murieron y dieciocho fueron capturados, muchos de ellos heridos, pero el N Coy (N/BIM5) del 5.º Batallón de Infantería de Marina en Tumbledown y William llevaron a cabo una retirada ordenada a Sapper Hill. El B Coy (B/RI6) del 6.º Regimiento también se retiró con éxito con sus armas portátiles para establecer nuevas posiciones defensivas alrededor de Sapper Hill. [6] Cinco de las posiciones del pelotón de marines ahora recayeron en manos de los británicos. Teniente Coronel. El 1.er Batallón del 7.º Gurkhas de Morgan tomó el Monte William sin oposición y sus hombres quedaron amargamente decepcionados.

A las 10 de la mañana, la posición del 5.º Batallón de Infantería de Marina se había estabilizado. El comandante argentino, el comandante de la Infantería de Marina Robacio y el oficial 6 de RI involucrado, el mayor Jaimet, estaban decididos a continuar luchando. En el informe de batalla el Comandante de Infantería de Marina Robacio escribió:

Estaba convencido de que aún podíamos resistir, y por eso ordené a la Compañía O, que estaba lista, iniciar un contraataque junto con la Compañía M. Planeaba dirigir este ataque personalmente. (Contralmirante de Marina Carlos Büsser , El BIM 5 en las Malvinas, Boletín del Centro Naval, págs. 318–319).

Los generales Mario Benjamín Menéndez (comandante de la guarnición argentina) y Oscar Jofre (comandante de la Décima Brigada, responsable de la defensa de Stanley), tras una rápida conferencia, acordaron que continuar la resistencia implicaría una pérdida de vidas sin sentido. A las 13:00 horas, el 5.º de Infantería de Marina había iniciado su retirada, tras destruir sus vehículos y equipo pesado. Minutos más tarde, el 3er Pelotón del Guardiamarina de la Marina (rango naval equivalente al segundo teniente) Alejandro Koch, M Coy (M/BIM5) que cubría la retirada del batallón de la Marina, fue atacado por la Compañía C del 40 Commando (C/40 Cdo.) que desembarcaba de Sea King. helicópteros. (Hugh Bicheno "El filo de la navaja" pág. 314)

Tres infantes de marina argentinos (los reclutas de marina Roberto Leyes, Eleodoro Monzón y Sergio Robledo) del pelotón de Koch murieron cubriendo la última retirada. El primer pelotón del guardiamarina Marcelo Davis del M/BIM 5 intentó un contraataque pero fue rechazado. [7] [8]

Dos Sea Kings sufrieron grandes daños por armas pequeñas, pero siguieron operativos. [9] Dos comandos de la Marina Real recibieron disparos en la acción. [10] Dos Royal Marines más, el segundo teniente Paul Allen y el infante de marina Wayne McGregor, pisaron minas y el mayor Brian Armitage resultó gravemente herido cuando un vehículo de orugas Volvo BV-202 atropelló una mina antitanque colocada en el sector Sapper Hill. "Pasamos por encima de una mina. Subí por el techo y el vehículo se elevó y la explosión lo hizo girar", recordó el mayor Armitage. [11]

El comandante de la Infantería de Marina Robacio, al mando del batallón de Infantería de Marina, habló con los periodistas británicos después de la guerra y dijo:

Alrededor de las siete recibí la orden de retirarme antes de rendirme. Nuestro código militar establece que para que una unidad militar argentina se rinda debe haber gastado todas sus municiones o haber perdido al menos dos tercios de sus hombres. Fue horrible tener que pedir a las unidades que todavía estaban luchando que se retiraran. [12]

Referencias

  1. ^ "El BIM 5 hizo maniobras de adiestramiento". Tdfonline (en español).
  2. ^ Desde el Frente, Carlos H. Robacio, Jorge Hernández, p. 180, Centro Naval, Instituto de Publicaciones Navales, 1996
  3. ^ Smith, Gordon (31 de mayo de 2013). "Parte 53. AVIONES BRITÁNICOS PERDIDOS del 22 de abril al 12 de junio de 1982". naval-history.net/index.htm . Consultado el 27 de agosto de 2018 .
  4. ^ La Sección Marinería en Camber
  5. ^ Ahora se produjo un pequeño contraataque, pero fue rechazado, pero no sin más bajas, incluida una bomba de mortero que mató a dos camilleros que atendían a los heridos. Por amor al regimiento, Charles Messenger, pág. 206, Pluma y espada, 1994
  6. ^ ab Oscar Jaimet: Soy soldado (segunda parte)
  7. Un ataque argentino al flanco derecho de los Royal Marines fue rechazado... Los disparos disminuyeron gradualmente y los argentinos simplemente evacuaron Sapper Hill, mientras los Royal Marines se ponía de pie muy lentamente. Victoria en las Malvinas, Nick Van Der Bijl, Pen & Sword, 2007
  8. ^ Cuando le ordenó al guardiamarina Davis: "¡Listo, nos vamos!", él todavía estaba pensando en el contraataque, y salió disparando hacia el frente, o sea al revés... Es que Davis y sus hombres estaban listos para largar el contraataque. Fue impresionante su actitud ofensiva. Malvinas: 20 años, 20 héroes, pág. 328, Fundación Soldados, 2002
  9. ^ Al aterrizar, fueron sometidos a una feroz ráfaga de armas pequeñas. Ambos helicópteros sufrieron varios impactos pero milagrosamente se mantuvieron en condiciones de volar. Los Yompers: con 45 comandos en la guerra de las Malvinas, Ian Gardiner, Pen & Sword, 20129
  10. ^ Dos marines yacían al costado de la carretera. Uno tenía una mancha roja oscura que se extendía por la pernera del pantalón y el otro tenía una mancha de sangre en la cabeza. Los enfermeros médicos estaban inclinados sobre ellos murmurando tranquilizadores. La guerra de invierno, Patrick Bishop, John Witheroe, HarperCollins, 2012
  11. ^ Nuestra guerra de las Malvinas: los hombres del grupo de trabajo cuentan su historia, Geoffrey Underwood, p.70, Maritime Books, 1983
  12. ^ Michael Bilton y Peter Kosminsky, Hablando: historias no contadas de la guerra de las Malvinas, p. 213, André Deutsch, 1989

enlaces externos