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100 56 Kts.

Un señuelo 100 56 TK en la isla de Kuivasaari

100 56 TK o 100 TK ("100 mm, calibre 56 de longitud, cañón de torreta") es un cañón de artillería costera estacionario finlandés que utiliza la torreta del tanque soviético T-55 con su cañón de tanque D-10 de 100 mm . 100 56 TK fue el arma ligera principal de la artillería costera finlandesa y complementó al cañón mediano 130 TK en el papel de artillería costera hasta su desmantelamiento en 2012. [3]

Fondo

Después de la Segunda Guerra Mundial, los principales cañones ligeros fijos costeros en Finlandia eran viejos cañones antiaéreos pesados ​​en montajes de fortificación que estaban obsoletos en tareas de defensa aérea y habían sido transferidos a la artillería costera, principalmente 76 ItK 16 V y 76 ItK 31 ss . Estos cañones eran inadecuados para su papel en potencia de fuego, alcance y capacidad de supervivencia. La idea de usar torretas de tanque como cañones costeros se planteó por primera vez con respecto a las torretas Charioteer y Comet . En 1966, yliluutnantti Juhani Niska presentó una propuesta para usar una torreta de tanque T-54 modificada de 100 mm como cañón costero. La propuesta también comparó el cañón de torreta sueco Bofors de 75 mm y el 76 ItK 31 ss como otras posibilidades. La torreta T-54 de 100 mm se consideró la solución más adecuada y, después de probar una torreta T-54 en Katajaluoto, se decidió comprar 56 torretas T-55 de la Unión Soviética y modificarlas como 100 cañones costeros 56 TK. Como medida de ahorro de costes, las torretas se pidieron sin estabilizadores. [3] Esta decisión fue criticada posteriormente por el Ejército finlandés , ya que, si bien los estabilizadores no son necesarios en una fortificación fija, la Brigada Blindada finlandesa podría haberlos utilizado como piezas de repuesto. [4]

Diseño

La longitud total del cañón del 100 TK es de 5.608 milímetros (221 pulgadas). El alcance máximo es de unos 18 kilómetros (11 millas). La cadencia de fuego sostenida es de 6 disparos por minuto y la velocidad inicial es de 880 metros por segundo (2.900 pies/s) con proyectiles HE-FRAG. El bloque de cierre pesa 63,4 kilogramos (140 libras). El mecanismo de cierre es semiautomático y el cañón se carga manualmente. Los cañones fueron modificados para una mayor elevación máxima y se añadió el equipo necesario para el fuego indirecto. Dado que las torretas estaban destinadas a fortificaciones costeras, el interior de las torretas se cubrió con una mezcla de amianto y corcho para evitar que la humedad se condensara en la posición del cañón. Los sistemas de mensajería, eléctrico y de ventilación se dejaron prácticamente intactos. Un sistema de carga totalmente automático habría ocupado demasiado espacio, y se desarrolló un mecanismo de elevación de proyectiles operado por contrapeso simple para transferir munición hasta la torreta. [3]

Funcionamiento y modificaciones

La primera batería se construyó en 1968-1969. Después de estas baterías se construyeron 14 fortalezas marítimas, cada una equipada con 4 torretas de este tipo. Los rusos, que habían sido informados sobre este programa, parecían sorprendidos. [5] Al principio solo se construyeron posiciones de artillería, pero a partir de los años 70 comenzó una segunda fase de construcción para crear posiciones integradas con instalaciones de mando y almacenamiento y para mejorar las posiciones de defensa aérea y cercana. Se construyó una torreta sobre una plataforma de madera para fines de prueba y entrenamiento. [3]

En la década de 1980 se inició la planificación de un importante programa de mantenimiento y modernización. Las modificaciones más importantes fueron el sistema eléctrico de las torretas y el periscopio del cañón. Se encargaron nuevos periscopios a Yugoslavia , pero la desintegración de la nación y las consiguientes guerras yugoslavas provocaron retrasos. Los cañones estaban equipados con ordenadores y telémetros láser, y algunas de las torretas también con sistemas de visión nocturna. Los sistemas eléctricos se reemplazaron utilizando componentes occidentales y los cañones y las posiciones de los cañones fueron revisados. Externamente, el cambio más visible fue la nueva cúpula de aislamiento térmico en la parte superior de las torretas que también les da una apariencia más rocosa para camuflarse. [3]

La munición para los cañones no ha cumplido todas las expectativas. El defecto más grave era la falta de proyectiles antibuque específicos. Además de la munición normal para cañones de tanques y proyectiles de ráfaga de aire con espoleta mecánica de retardo de tiempo, se disponía de proyectiles semiperforantes de fragatas de clase Riga ( la marina finlandesa tenía dos de estos buques). Como los intentos de comprar munición adecuada a Rusia no dieron resultado, se consideró también comprarla a China. Sin embargo, al final, a principios de los años 90 se inició un trabajo de desarrollo nacional de proyectiles adecuados para enfrentamientos navales. [3]

Desmantelamiento

La mayoría de las baterías de 100 TK se desactivaron en 2006-2007 debido al cierre de los fuertes costeros por razones presupuestarias, así como a la obsolescencia de la artillería costera estacionaria. [1] La segunda fase de la desactivación se completó en 2012 después de los últimos disparos en vivo en Upinniemi . La mayoría de las torretas han sido transportadas desde entonces para su desguace o reventa. La batería de 100 TK en Kuivasaari se conservará como batería de museo. [2]

Referencias

  1. ↑ ab Ahlman, J.: Rannikkolinnakkeiden tulevaisuus Archivado el 16 de julio de 2011 en Wayback Machine . Uudenmaan liitto, 2008.
  2. ^ ab Jäähyväiset 100 TK: lle. Rannikon Puolustaja 1/2013 Archivado el 10 de noviembre de 2017 en Wayback Machine . Consultado el 8 de abril de 2013..
  3. ^ abcdef Enqvist, Ove (1999), Itsenäisen Suomen rannikkotykit 1918-1998 , Jyväskylä: Sotamuseo, págs. 216-219, ISBN 951-25-1033-2
  4. ^ Tuominen, Juha (2007), Panssari-ilmatorjuntaa Suomessa 1942-2006 , Espoo: Ilmatorjuntaupseeriyhdistyksen Hämeen osasto, p. 67
  5. ^ Tiilikainen, Heikki (2003), Kylmän sodan kujanjuoksu , Jyväskylä: Gummerus Kustannus Oy, págs. 62–63, ISBN 951-20-6452-9