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521.ª Ala de Operaciones de Movilidad Aérea

La 521.ª Ala de Operaciones de Movilidad Aérea (521 AMOW) forma parte del Comando de Movilidad Aérea y está estacionada en la Base Aérea de Ramstein , Alemania . Coordina los movimientos aéreos logísticos hacia, desde y a través de Europa .

La 521.ª División Aerotransportada de Guerra agiliza los esfuerzos humanitarios y de combate de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en toda Europa, Oriente Medio y África. Proporciona todos los servicios de mando y control , apoyo de mantenimiento en ruta, evacuación aeromédica y transporte aéreo para las operaciones de movilidad aérea en su área de responsabilidad. [1] Lo hace a través de unidades de mantenimiento de aeronaves, centros de operaciones de mantenimiento, control de calidad, centro de formación regional, celdas de combustible, equipos de tierra aeroespaciales, ubicación de suministro avanzado y equipos de recuperación de mantenimiento. Opera centros de operaciones de terminales aéreas, proporcionando servicios de pasajeros y flotas, procesamiento de carga, manipulación especial, servicios de rampa y planificación de carga. [1]

El ala está compuesta por dos grupos . [2] A estos grupos se les asignan nueve escuadrones y otras catorce unidades separadas geográficamente. [1]

Historia

El ala se constituyó originalmente como el 555.º Batallón de Aviones de Señales y Advertencia . La unidad sirvió como unidad de advertencia de aeronaves en defensa de los Estados Unidos continentales de 1942 a 1943. El batallón se trasladó a Inglaterra en 1944, donde proporcionó apoyo de comunicaciones hasta el día después del desembarco de Normandía , cuando se trasladó para apoyar a las fuerzas invasoras en Francia. Se trasladó con frecuencia para apoyar a los elementos de la Novena Fuerza Aérea , llegando a Bélgica en septiembre y a Alemania en marzo de 1945. Continuó su misión durante la ocupación de Alemania a partir de 1945. [3] A finales de 1945, el batallón se convirtió en una unidad del Cuerpo Aéreo , redesignado como el 501.º Grupo de Control Táctico [3] y sus compañías componentes fueron reemplazadas por Escuadrones de Control y Advertencia de Aeronaves. Proporcionó cobertura de radar y ayuda a la navegación a las aeronaves aliadas que volaban sobre la Zona de Alemania Ocupada de los EE. UU. en 1946 y 1947. Fue desactivado en 1947.

La unidad fue reactivada como el 501st Aircraft Control and Warning Group en 1949 para reemplazar al 7402d Aircraft Control and Warning Group . [4] Entre 1949 y 1960, proporcionó sistemas de control táctico, incluyendo instalaciones de control y advertencia de aeronaves, dispositivos de detección pasiva y unidades de guía en Europa central. [3] En 1952, se convirtió en un grupo de control táctico de nuevo. En 1954, el grupo se trasladó a la Base Aérea Landstuhl . A partir de 1955, él y el 526th Tactical Control Group proporcionaron personal para un Ala de Control Táctico provisional, que reemplazó como el 501st Tactical Control Wing en 1957 para proporcionar radar y control de aeronaves para toda la Duodécima Fuerza Aérea . [5] Operó el Sistema de Control Táctico para ejercer el control operativo de las unidades ofensivas y defensivas en Europa. [6] En la década de 1960, su misión, personal y equipo se combinaron con los de la 86.ª Ala de Cazas-Interceptores , que pasó a denominarse 86.ª División Aérea (Defensa). [7]

Hoy en día los dos grupos subordinados incluyen:

Linaje

Activado el 4 de julio de 1942
Redesignado como 555.º Batallón de Aviones de Señales y Advertencia el 11 de marzo de 1943
Convertido del Cuerpo de Señales al Cuerpo Aéreo y redesignado 501st Tactical Control Group el 31 de diciembre de 1945
Inactivado el 25 de septiembre de 1947
Activado el 10 de junio de 1949
Redesignado 501st Tactical Control Group el 16 de marzo de 1952
Redesignada como 501st Tactical Control Wing el 18 de diciembre de 1957
Inactivado el 18 de noviembre de 1960
Activado el 4 de septiembre de 2008 [3]

Tareas

Estaciones

Componentes

Grupos

Escuadrones

Bremerhaven , Alemania
Rothwesten AB , Alemania
Giebelstadt AB , Alemania
Langerkopf, Alemania
Freising AB, Alemania
Schonfeld, Alemania [5]
Ulm , Alemania; Turkheim , Alemania [13]
Birkenfeld , Alemania

Premios

1 de octubre de 2008 – 30 de septiembre de 2009

Notas

  1. ^ abc "521st Air Mobility Operations Wing". Asuntos públicos del 521st Air Mobility Operations Wing. 20 de junio de 2013. Consultado el 20 de diciembre de 2016 .
  2. ^ Saldukas, Scott (10 de septiembre de 2008). "Activación del ala del 521st AMOW". 435th Air Base Wing Public Affairs . Consultado el 20 de diciembre de 2016 .
  3. ^ abcdefghi Lacomia, John M. (2 de noviembre de 2017). «521 Air Mobility Operations Wing (AMC)». Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 21 de abril de 2022 .
  4. ^ "Resumen, Historia del 501.º Grupo de Control y Advertencia de Aeronaves, julio-agosto de 1951". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 20 de diciembre de 2012 .
  5. ^ abcdefghijk «Resumen, Historia del 501st Tactical Control Wing, enero-junio de 1957». Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 20 de diciembre de 2012 .
  6. ^ "Resumen, Historia de la 501.ª Ala de Control Táctico, Año Calendario 1958". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 20 de diciembre de 2012 .
  7. ^ "Resumen, Historia de la 86 División Aérea, julio-diciembre de 1960". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 20 de diciembre de 2012 .
  8. ^ "521º Grupo de Operaciones de Movilidad Aérea".
  9. ^ Haulman, Daniel (26 de abril de 2011). «725 Air Mobility Squadron (AMC)». Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 20 de diciembre de 2016 .
  10. ^ "Escuadrón de movilidad aérea 728 (AMC)". Agencia de investigación histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 10 de julio de 2022 .
  11. ^ Lacomia, John M. (3 de enero de 2018). «521 Air Mobility Operations Group (AMC)». Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 23 de abril de 2022 .
  12. ^ Lacomia, John M. (27 de abril de 2018). «721 Air Mobility Operations Group (AMC)». Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 23 de abril de 2022 .
  13. ^ "Resumen, Historia del 501st Tactical Control Wing, enero-junio de 1959". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 20 de diciembre de 2012 .
  14. ^ "Programas de reconocimiento de la Fuerza Aérea". Centro de Personal de la Fuerza Aérea . Consultado el 20 de diciembre de 2012 .(buscar)

Bibliografía

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

Lectura adicional