El 54.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo forma parte del 97.º Ala de Movilidad Aérea en la Base Aérea Altus , Oklahoma. Opera el avión Boeing KC-135 Stratotanker y lleva a cabo entrenamientos de reabastecimiento en vuelo .
El 54.º Escuadrón de Transporte fue activado en Hamilton Field , California, pero se trasladó a Bowman Field , Kentucky, en junio de 1942, como el 54.º Escuadrón de Transporte de Tropas. Las reasignaciones sucesivas fueron al Florence Army Airfield , Carolina del Sur, en agosto de 1942, y al Elmendorf Field , Alaska, hasta su inactivación el 5 de marzo de 1949. Mientras estuvo allí, el 54.º se desplegó en la base aérea Rhein-Main , Alemania, para apoyar el puente aéreo de Berlín . [2]
Esa inactivación duró sólo seis meses y el 20 de septiembre de 1949, la unidad fue activada nuevamente en Elmendorf y nuevamente trasladada a la Base Aérea Donaldson , Carolina del Sur, en julio de 1956, permaneciendo en servicio hasta el 25 de junio de 1965. [2]
El 14 de abril de 1972, el 54.º recibió una nueva misión y un nuevo nombre. Se convirtió en el 54.º Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo y estuvo estacionado en la Base Aérea Reese , Texas, con una fecha de activación oficial del 1 de octubre. Allí, el personal entrenó a los nuevos pilotos en el Northrop T-38 Talon hasta que el 54.º fue nuevamente desactivado en abril de 1997. [2]
El 54.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo fue reactivado en su sede actual de la Base Aérea de Altus , Oklahoma, el 16 de enero de 1998. [2] El 54.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo es el único escuadrón de entrenamiento de vuelo del Boeing KC-135R Stratotanker en el Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo . El escuadrón proporciona calificación de vuelo inicial y avanzada para el KC-135R. La misión del escuadrón continúa abarcando el entrenamiento de todos los miembros de la tripulación del KC-135 en servicio activo , la Guardia Nacional Aérea , la Reserva de la Fuerza Aérea e internacionales. Más de 70 instructores capacitan a 450 estudiantes de pilotos y operadores de pértiga anualmente para el Departamento de Defensa y clientes internacionales. [4]
Premios. Premios a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea: 1 de julio de 1957 – 10 de diciembre de 1962; 1 de enero de 1973 – 31 de diciembre de 1974; 30 de abril de 1981 – 29 de abril de 1983; 1 de abril de 1984 – 31 de marzo de 1986; 1 de abril de 1988 – 31 de marzo de 1990; 1 de octubre de 1995–[1 de abril] 1997; [16 de enero] 1998-30 de junio de 1998; 1 de julio de 1998 – 30 de junio de 1999; 1 de julio de 1999 – 30 de junio de 2000; 1 de julio de 2000 – 30 de junio de 2002; 1 de julio de 2002 – 30 de junio de 2004; 1 de julio de 2004 – 30 de junio de 2006; 1 de julio de 2006 – 30 de junio de 2007; 1 de julio de 2007 – 30 de junio de 2008; 1 de julio de 2008–30 de junio de 2009 [2]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.