El grupo se activó originalmente como un grupo de apoyo al final de la Segunda Guerra Mundial y brindó apoyo logístico y administrativo al 86.º Grupo de Cazas en Alemania hasta 1946, cuando el grupo regresó a los Estados Unidos, donde apoyó al 56.º Grupo de Cazas . Se interrumpió cuando la USAF reorganizó sus unidades de combate y apoyo en sus bases en una sola ala .
El grupo fue activado nuevamente en 1953, cuando el ADC lo estableció como el cuartel general de dos escuadrones de cazas interceptores dispersos y los escuadrones médicos, de mantenimiento de aeronaves y administrativos que los apoyaban. Fue reemplazado en 1955 cuando el ADC transfirió su misión, equipo y personal al 337th Fighter Group en un proyecto que reemplazó a los grupos de defensa aérea que comandaban escuadrones de cazas con grupos de cazas con antecedentes distinguidos durante la Segunda Guerra Mundial.
Historia
Segunda Guerra Mundial
El grupo fue activado como el 503d Air Service Group hacia el final de la Segunda Guerra Mundial , poco después del Día de la Victoria en Europa [1] en una reorganización de los grupos de apoyo de las Fuerzas Aéreas del Ejército (AAF) en la que las AAF reemplazaron a los grupos de servicio que incluían personal de otras ramas del Ejército y apoyaron a dos grupos de combate con grupos de servicio aéreo que incluían solo unidades del Cuerpo Aéreo, diseñados para apoyar a un solo grupo de combate. [2] Su 921st Air Engineering Squadron proporcionó mantenimiento que estaba más allá de la capacidad del grupo de combate, su 745th Air Material Squadron manejó todos los asuntos de suministro y su Headquarters & Base Services Squadron proporcionó otro apoyo. [2] Apoyó al 86th Fighter Group , [3] como parte de las fuerzas de ocupación en Alemania hasta 1946. El grupo regresó a los EE. UU. y apoyó al 56th Fighter Group [4] en Selfridge Field , Michigan [5] En octubre de 1946, el grupo desplegó un destacamento en Ladd Field , Alaska para entrenamiento ártico. [6] [7] En 1947, el grupo y sus escuadrones fueron desactivados y reemplazados por el 56.º Grupo de Aeródromos, el 56.º Grupo de Mantenimiento y Suministros y el 56.º Grupo Médico de Estación cuando la Fuerza Aérea comenzó una prueba de servicio de la organización Ala/Base , [8] que fue adoptada para unificar el control en las bases aéreas. [9] El 503.º Grupo se disolvió en 1948. [10]
Guerra fría
Durante la Guerra Fría, el grupo fue reconstituido, redesignado como el 503d Air Defense Group y activado en el Aeropuerto Internacional de Portland el 18 de febrero de 1953, [11] con la misión de entrenar y mantener escuadrones de interceptores en estado de preparación para defender el noroeste de los Estados Unidos. [ cita requerida ] El 357th Fighter-Interceptor Squadron , que ya estaba estacionado en Portland y volando North American F-86 Sabres [12] fue asignado como el componente operativo del grupo. [13] El grupo reemplazó al 89th Air Base Squadron como organización anfitriona para las unidades de la USAF en servicio activo en Portland. Se le asignaron tres escuadrones para realizar sus responsabilidades de apoyo. [14]
El F-89D Scorpion de la USAF disparando misiles [b]
Dos días después, el 497th Fighter-Interceptor Squadron , volando aviones Lockheed F-94 Starfire equipados con radar de intercepción aerotransportado y armados con cañones de 20 mm, [15] fue activado como el escuadrón operativo permanente del grupo. [16] En mayo de 1953, el 357th Squadron fue transferido al Marruecos francés y fue reasignado. [13] En 1954, el 497th se convirtió en aviones Northrop F-89 Scorpion armados con cohetes Mighty Mouse . [15] El grupo fue desactivado [11] y reemplazado por el 337th Fighter Group (Defensa) en 1955 [17] como parte del Proyecto Arrow de ADC, que fue diseñado para traer de vuelta a la lista activa las unidades de cazas que habían compilado récords memorables en las dos guerras mundiales. [18] El grupo se disolvió nuevamente en 1984, [19] pero se reconstituyó en 1985. [20] como una organización de apoyo de base. No ha estado activo desde entonces.
Linaje
Constituido como 503.º Grupo de Servicio Aéreo el 16 de diciembre de 1944
Activado el 6 de junio de 1945 [1]
Inactivado el 15 de agosto de 1947
Se disolvió el 8 de octubre de 1948 [10]
El 21 de enero de 1953 se reconstituyó y se designó nuevamente como 503.º Grupo de Defensa Aérea.
Activado el 16 de febrero de 1953 [11]
Inactivado el 18 de agosto de 1955 [11]
Se disolvió el 27 de septiembre de 1984 [19]
Reconstituido el 31 de julio de 1985 y redesignado 503d Combat Support Group [20]
^ En primer plano se encuentra el North American F-86D-35-NA Sabre, número de serie 51-8378. Este avión fue transferido a la Real Fuerza Aérea Helénica en 1958. Baugher, Joe (29 de marzo de 2023). «Números de serie de la USAF de 1951». Joe Baugher . Consultado el 9 de abril de 2023 .
^ La aeronave es un Northrop F-89D Scorpion, número de serie 49-2463. Este avión fue construido como un F-89B, luego modificado al estándar F-89D. Se estrelló en la Base de la Fuerza Aérea Edwards , California, en octubre de 1953. Baugher, Joe (29 de marzo de 2023). "Números de serie de la USAF de 1951". Joe Baugher . Consultado el 9 de abril de 2023 .
Citas
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Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
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Lectura adicional
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