El 5.º Cuerpo de Fuerza Aérea y Defensa Aérea ( serbocroata : 5. korpus ratnog vazduhoplovstva i protivvazdušne odbrane/ 5. корпус ратног ваздухопловства и противваздушне одбране ) fue una unidad conjunta de la Fuerza Aérea Yugoslava establecida en 1964 como 5 º Cuerpo de Aviación ( serbo- Croata : 5. vazduhoplovni korpus / 5. ваздухопловни corpus ).
El 5.º Cuerpo de Aviación fue creado por orden del 8 de mayo de 1964, en el marco del plan de reorganización de la Fuerza Aérea Yugoslava "Drvar 2". Fue creado mediante la transformación del 5.º Mando Aéreo y su consolidación con unidades del 9.º Mando Aéreo . Estaba formado por todas las unidades de aviación de la parte occidental de Yugoslavia en los aeropuertos militares de Pleso, Lučko, Cerklje, Bihać, Pula y Zemunik.
Por orden de febrero de 1986, pasó a denominarse V Cuerpo de Fuerza Aérea y Defensa Aérea .
En este período, los comandantes del 5.º Cuerpo de Aviación eran Viktor Bubanj, Enver Čemalović, Radoje Ljubičić, Slobodan Alagić, Anton Tus, Čedomir Kovačević, Nikola Benić y Đorđije Zvicer. [1]
En febrero de 1986, me fue asignado el 5.º Cuerpo de la Fuerza Aérea y de la Defensa Aérea, con el fin de organizar tres cuerpos de la Fuerza Aérea y de la Defensa Aérea. El área de responsabilidad de este cuerpo era el noroeste de Yugoslavia.
Las unidades del 5.º Cuerpo de la Fuerza Aérea y de Defensa Aérea participan en operaciones de combate desde finales de junio de 1991. Durante los combates, en septiembre de 1991, el mando del cuerpo se trasladó a la base aérea de Bihać. Debido a la retirada de las unidades del Ejército Popular Yugoslavo del territorio hostil de Eslovenia y Croacia, se redujo el área de responsabilidad y se abandonaron algunos aeropuertos, cuarteles y bases militares.
Las unidades del V Cuerpo han estado muy implicadas en combates, ya que se encontraban en territorios afectados por las guerras de Eslovenia, Croacia y, posteriormente, Bosnia y Herzegovina. Cabe destacar que las unidades del V Cuerpo sólo obtuvieron victorias aéreas de la Fuerza Aérea Yugoslava y que cuatro pilotos de nacionalidad croata desertaron con sus cazas MiG-21.
Había un plan para reorganizar el cuerpo en el 2º Cuerpo de Fuerza Aérea y Defensa Aérea a partir de unidades que habían sido retiradas al territorio de Bosnia y Herzegovina, pero ese plan nunca se realizó.
El 12 de mayo de 1992 se disolvió el 5.º Cuerpo de la Fuerza Aérea y de Defensa Aérea. Se planeó retirar todas las unidades y el equipo del territorio de Bosnia y Herzegovina a Serbia y Montenegro. Algunas unidades, compuestas principalmente por serbobosnios, se negaron a cumplir esa orden y formaron la nueva Fuerza Aérea de la República Srpska .
En este período, los comandantes del 5.º Cuerpo de Fuerza Aérea y Defensa Aérea eran Zvonko Jurjević, Živan Mirčetić, Marjan Rožić y Ljubomir Bajić. [2]