El 351.o escuadrón de aviación de reconocimiento ( serbocroata : 351. izviđačka avijacijska eskadrila / 351. извиђачка авијацијска ескадрила ) fue un escuadrón de aviación de la Fuerza Aérea Yugoslava establecido en abril de 1961 en la base aérea militar de Tuzla.
El escuadrón se formó como parte del 103.º Regimiento de Aviación de Reconocimiento equipado con aviones de entrenamiento a reacción Lockheed RT/IT-33A Shooting Star de fabricación estadounidense equipados para reconocimiento aéreo. En 1966, el escuadrón se disolvió y su equipo y personal pasaron al 350.º Escuadrón de Aviación de Reconocimiento del mismo regimiento. [1]
El 29 de agosto de 1973, por orden del Consejo de Aviación de Reconocimiento, se creó de nuevo el 351.º Escuadrón de Aviación de Reconocimiento, junto con la 82.ª Brigada de Aviación, en el aeropuerto de Cerklje. Se equipó con nuevos aviones de ataque ligero Soko Jastreb de fabricación nacional, en la versión de reconocimiento IJ-21. En 1984, se incorporó a este escuadrón el primer avión de ataque Orao en la versión de reconocimiento IJ-22. Fue el primer escuadrón de la Fuerza Aérea Yugoslava equipado con nuevos aviones Orao. En 1985, todos los aviones Jastreb fueron sustituidos por Orao.
El escuadrón participó en las primeras operaciones de combate durante la guerra en Eslovenia y Croacia y más tarde desde el comienzo de las guerras yugoslavas en 1991.
El 351.º Escuadrón de Aviación de Reconocimiento fue evacuado de Eslovenia a la Base Aérea de Željava, adscrito al 117.º Regimiento de Aviación de Cazas y posteriormente, por orden del 30 de agosto de 1991, disuelto, con el equipo y el personal integrados en el 352.º Escuadrón de Aviación de Reconocimiento. [2]