El 453.º Grupo de Bombardeo es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que se organizó por primera vez en junio de 1943, durante la Segunda Guerra Mundial , como un grupo de bombarderos pesados Consolidated B-24 Liberator . Después de entrenar en los Estados Unidos, se desplegó en Inglaterra en diciembre de 1943 y, a partir de febrero de 1944, participó en la campaña de bombardeos estratégicos contra Alemania con la Octava Fuerza Aérea . Su 733d Bombardment Squadron completó 82 misiones consecutivas sin pérdidas, un récord para las unidades de bombarderos de la Octava Fuerza Aérea. James Stewart , de fama cinematográfica, fue oficial de operaciones del grupo del 31 de marzo al 1 de julio de 1944. El grupo fue programado para su redespliegue en el Pacífico y regresó a los Estados Unidos en mayo de 1945 para recibir entrenamiento, sin embargo, la rendición japonesa canceló estos planes y el grupo. Fue desactivado en septiembre de 1945.
El grupo fue redesignado como Grupo de Operaciones 453 y activado en la Base de la Fuerza Aérea de Fairchild en junio de 1992 para comandar las unidades de reabastecimiento de combustible aéreo del Comando de Movilidad Aérea (AMC) en la Base de la Fuerza Aérea de Fairchild , Washington. Se desactivó en julio de 1994, cuando la 92.a Ala de Bombardeo en Fairchild se convirtió en una unidad de reabastecimiento aéreo y se transfirió del Comando de Combate Aéreo al AMC.
Se convirtió al estado provisional como Grupo Expedicionario de Reabastecimiento Aéreo 453d en 2002.
El 453.º Grupo de Bombardeo se activó en Wendover Field , Utah, el 1 de junio de 1943 con los escuadrones de bombardeo 732.º , [2] 733.º , 734.º y 735.º [3] asignados como elementos originales. Luego se trasladó al Campo Aéreo del Ejército de Pocatello , Idaho, donde se fortaleció y se entrenó con Consolidated B-24 Liberators . El grupo completó su entrenamiento en March Field , California, en diciembre antes de partir hacia el Teatro de Operaciones Europeo , y el escalón de tierra se embarcó el 2 de diciembre. [4] [5]
El escalón terrestre llegó a la estación de combate del grupo, RAF Old Buckenham , el 23 de diciembre de 1943. En enero de 1944, estaba completamente establecido en Old Buckenham con la llegada del escalón aéreo. El 453 voló su primera misión contra un aeródromo en Tours el 4 de febrero de 1944. Luego participó principalmente en la campaña de bombardeos estratégicos contra Alemania. A finales de febrero, el escuadrón participó en la Gran Semana , el ataque concentrado a la industria aeronáutica alemana. Otros objetivos en Alemania incluían un viaducto ferroviario en Altenbeken , una instalación de almacenamiento de combustible en Dulmen , refinerías de petróleo en Gelsenkirchen , un depósito de artillería en Glinde , una planta de ensamblaje de aviones en Gotha , un centro ferroviario en Hamm , una fábrica química en Leverkusen , una planta comercial canal en Minden , un aeródromo en Neumunster y centros de clasificación en Paderborn . [4]
El grupo también participó en misiones de apoyo aéreo e interdicción aérea . Bombardeó sitios de lanzamiento de bombas voladoras V-1 y cohetes V-2 , aeródromos y cañones de defensa costera para prepararse para la Operación Overlord , la invasión de Normandía. El Día D , atacó fortificaciones costeras entre Le Havre y la base naval de Cherburgo y posiciones enemigas tierra adentro desde la zona de desembarco. Realizó ataques contra tropas enemigas para apoyar la Operación Cobra , la fuga en Saint Lo en julio de 1944. Bombardeó las líneas de comunicación alemanas durante la Batalla de las Ardenas en diciembre de 1944 y enero de 1945. [4]
En dos ocasiones, el escuadrón realizó misiones de transporte aéreo . En septiembre de 1944, envió raciones, gasolina y mantas a las tropas que avanzaban en Francia. Durante la Operación Varsity , el asalto aéreo a través del Rin cerca de Wesel , se arrojaron suministros médicos, alimentos y municiones a las tropas en la cabeza de puente. El escuadrón voló en su última misión el 12 de abril de 1945 y fue retirado del combate para prepararse para un posible redespliegue en el Pacífico. [4] [5]
James "Jimmy" Stewart , la estrella de cine de Hollywood, fue oficial de operaciones del grupo en Old Buckenham durante la primavera de 1944. [5] El actor Walter Matthau también sirvió en el grupo como operador de radio-artillero, ascendiendo al rango de sargento mayor . [6] El 733.º Escuadrón de Bombardeo del grupo voló 82 misiones consecutivas sin pérdidas, lo que fue un récord para las unidades de bombarderos de la Octava Fuerza Aérea. El grupo voló 259 misiones de combate, durante las cuales perdió 58 Liberators, frente a la afirmación de que 42 aviones enemigos fueron destruidos. [5]
El 453.º Grupo fue retirado de las operaciones de combate el 12 de abril de 1945 para prepararse para un posible redespliegue en el Teatro del Pacífico. El personal partió de Old Buckenham hacia el puerto de embarque el 9 de mayo de 1945, aparentemente dejando atrás su avión. El escuadrón se reunió en el Campo Aéreo del Ejército de New Castle , Delaware, a finales de mayo, pero pronto se trasladó a la Base Aérea del Ejército de Fort Dix , Nueva Jersey. Los planes iniciales para convertir la unidad en un escuadrón de bombarderos muy pesados fueron cancelados tras la rendición japonesa en agosto de 1945, tras lo cual la unidad fue desactivada el 12 de septiembre. [4] [5]
Cuando el Comando Aéreo Estratégico se disolvió el 1 de junio de 1992, su Ala 92 en la Base de la Fuerza Aérea de Fairchild , Washington, fue transferida al nuevo Comando de Combate Aéreo y redesignada como Ala de Bombas 92 ya que perdió sus elementos de reabastecimiento de combustible. [7] Su 92º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo y sus Boeing KC-135 Stratotankers fueron transferidos al Comando de Movilidad Aérea (AMC). [8] El 453.º fue redesignado como 453.º Grupo de Operaciones y se activó el mismo día que el cuartel general del 92.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo , que le fue asignado, junto con el 453.º Escuadrón de Apoyo a las Operaciones. [8]
Sin embargo, con la reducción de la fuerza de bombarderos tripulados, se decidió que Fairchild se convertiría en una base de petroleros AMC. En previsión del aumento de la misión de reabastecimiento de combustible en Fairchild, el 97.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo se trasladó a Fairchild desde la Base de la Fuerza Aérea de Malmstrom , Montana, el 1 de abril de 1994, [9] y los Escuadrones de Reabastecimiento Aéreo 96.º y 98.º fueron activados y asignados al grupo. el mismo día. [10] [11] La transición se completó el 1 de julio de 1994, cuando la 92.ª Ala se convirtió en la 92.ª Ala de Reabastecimiento Aéreo [7] cuando su 325.º Escuadrón de Bombas se desactivó. [12] Los cuatro escuadrones de reabastecimiento de combustible del 453d transferidos al 92.º Grupo de Operaciones [8] [10] [9] [11] y el Grupo 453d [13] y su escuadrón de apoyo inactivados.
En febrero de 2001, el grupo pasó al estado provisional como Grupo Expedicionario de Reabastecimiento Aéreo 453 y fue asignado a las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa para activarlo o desactivarlo según fuera necesario para operaciones de contingencia. [13]
En febrero de 2015, se anunció que el Aeropuerto Old Buckenham (el nombre civil moderno de la RAF Old Buckenham) solicitó permiso para construir un museo dedicado al 453 en su antigua base en Inglaterra. Los planes son para la construcción de dos cabañas Nissen , una de las cuales albergará elementos que se describen como con el potencial de ser la colección más grande de recuerdos del 453rd Bomb Group que existe. [14]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.