El 419th Fighter Wing (419 FW) es una unidad del Componente de Reserva Aérea (ARC) de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Está asignado a la Décima Fuerza Aérea , Comando de Reserva de la Fuerza Aérea , y está estacionado en la Base Aérea Hill , Utah.
El 419th FW es una unidad asociada del 388th Fighter Wing , Comando de Combate Aéreo (ACC), y si se moviliza, el ala es adquirida por el ACC.
La misión del escuadrón es volar, luchar y ganar . Para cumplir esa misión, el escuadrón entrena y equipa a un escuadrón F-16 para que sea capaz de moverse por todo el mundo y realizar una amplia variedad de misiones de combate aire-aire y aire-tierra. Los miembros del 419th reciben capacitación en una variedad de especialidades que incluyen operaciones, mantenimiento, ingeniería civil, seguridad, suministro, transporte y comunicaciones.
El escuadrón fue el último en volar aviones F-105 y, a principios de 1984, fue el primer escuadrón de la Reserva de la Fuerza Aérea en volar aviones F-16. El personal del 419.º es desplegado periódicamente para contingencias y ejercicios de entrenamiento, algunos en el extranjero. Unos 350 miembros fueron desplegados entre diciembre de 1994 y febrero de 1995 en la base aérea de Incirlik , en Turquía , para patrullar la zona de exclusión aérea sobre el norte de Irak durante la Operación Provide Comfort II.
En 2015, pasó a ser una unidad asociada y se convirtió en el primer ala de combate de la Reserva de la Fuerza Aérea en volar el F-35A Lightning II .
El 419th Fighter Wing está dividido en tres grupos subordinados que supervisan nueve escuadrones y cuatro vuelos. Además, el ala supervisa un escuadrón médico que reporta directamente al comandante. Varias agencias del personal, como planes, seguridad, calidad, gestión financiera, asuntos públicos y la oficina legal, forman el personal de la sección del cuartel general del comandante del ala.
El 419º Grupo se entrenó en la Reserva para operaciones de transporte de tropas desde 1949 hasta 1951.
La Reserva de la Fuerza Aérea ha mantenido una misión de vuelo en la Base Aérea Hill durante más de 45 años. Cuando se activó en marzo de 1947, el 419.º Grupo fue designado para controlar siete unidades de reserva, la primera de las cuales era un escuadrón de rescate.
Durante un período de dos años, el 419.º Grupo incorporó varios componentes, que abarcaron cinco ubicaciones distintas y tres organizaciones de la Fuerza Aérea. Los pilotos del grupo se entrenaron hasta marzo de 1951, cuando cesó el entrenamiento y todo el 419.º se preparó para entrar en servicio activo. Activado en julio de 1956 como un componente de la Fuerza Aérea Regular, el grupo y sus tres escuadrones se entrenaron en operaciones de transporte aéreo de asalto C-123 Provider .
Durante los siguientes años, el ala registró misiones en los aviones T-33 Shooting Star , F-80 Shooting Star , F-84 Thunderjet , C-119 Flying Boxcar , C-124 Globemaster II y C-46 Commando .
En 1972, el programa de modernización de la Reserva de la Fuerza Aérea añadió aviones de combate, lo que dio como resultado que la unidad recibiera aviones F-105 Thunderchief. En consecuencia, la unidad pasó a denominarse 508th Fighter Group.
El 1 de octubre de 1982, la unidad pasó de ser un grupo a un ala y pasó a denominarse 419th Tactical Fighter Wing. Fue la última unidad operativa de F-105 en la Fuerza Aérea hasta su conversión a F-16 en enero de 1984.
Más de cien miembros del 419.° Regimiento fueron llamados a servicio activo en apoyo de las operaciones Escudo del Desierto y Tormenta del Desierto (1991-1992). Sirvieron en Arabia Saudita , Europa y en instalaciones militares en Estados Unidos.
Aproximadamente 350 miembros del 419th Fighter Wing se desplegaron en la Base Aérea Incirlik , Turquía , en apoyo de la Operación Provide Comfort II desde el 3 de diciembre de 1994 hasta el 16 de febrero de 1995. Los pilotos del ala volaron más de 500 salidas, compilando más de 1.400 horas de vuelo haciendo cumplir la zona de exclusión aérea sobre el norte de Irak .
El escuadrón demostró su capacidad de combate en un viaje de regreso a la base aérea de Incirlik en junio de 1997 para apoyar la Operación Northern Watch . La demostración de fuerza de la unidad fue significativa, ya que desplegó 12 aviones y casi 400 personas en la región para disuadir al ejército iraquí de aterrorizar a sus vecinos. En 1998, el 466.º Escuadrón de Cazas desplegó 6 aviones y 93 reservistas en Kuwait en apoyo de la Operación Southern Watch .
En junio de 1999, el despliegue del 419th Fighter Wing en la base aérea de Incirlik, en Turquía, marcó la primera vez que la Reserva apoyó una operación de contingencia empleando municiones guiadas con precisión. Después de ser atacados por el ejército iraquí, los pilotos utilizaron la tecnología LANTIRN (Low Altitude Targeting Infrared for Night) para destruir objetivos enemigos con una precisión milimétrica.
Los miembros del 419th FW fueron desplegados en la base aérea de Incirlik en junio de 2000, donde se convirtieron en la primera unidad de reserva en utilizar una nueva capacidad de ataque de precisión conocida como LITENING II en una operación de contingencia. Sus pilotos del 419th F-16 equipados con la tecnología LITENING II ayudaron a mantener a raya al ejército iraquí al realizar 95 misiones de combate durante un período de 28 días.
En octubre de 2001, el 419.º escuadrón regresó a Oriente Medio como parte de la Fuerza Expedicionaria Aérea 8. Los miembros del escuadrón utilizaron la capacidad de ataque de precisión LITENING II para hacer cumplir la zona de exclusión aérea sobre el sur de Irak durante 19 días.
Durante su despliegue, los pilotos del 419.° escuadrón ayudaron en la guerra de Estados Unidos contra el terrorismo al llevar a cabo misiones de combate sobre Afganistán durante la Operación Libertad Duradera . Ese mismo mes, los miembros de las Fuerzas de Seguridad del 419.° escuadrón y los ingenieros civiles fueron movilizados y pasaron 18 meses brindando seguridad en las instalaciones de la Fuerza Aérea en Estados Unidos y en el extranjero.
Los miembros del 466.º Escuadrón de Cazas del ala apoyaron al Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte realizando patrullas aéreas de combate en lugares no revelados desde el 21 de diciembre de 2001 hasta el 1 de enero de 2002. El ala cumplió cada responsabilidad de CAP de 8 horas utilizando reservistas voluntarios y técnicos de reserva aérea.
En enero de 2003, más de 100 miembros del 419.º partieron de Utah para hacer cumplir la zona de exclusión aérea sobre el sur de Irak. Una vez desplegados, los miembros fueron llamados al servicio activo para participar en la Operación Libertad Iraquí . Durante la guerra, los pilotos lanzaron armas guiadas de precisión sobre las instalaciones de mando y control iraquíes, búnkeres de municiones, emplazamientos de radar y otros objetivos militares clave. Varios miembros obtuvieron condecoraciones Estrella de Bronce y Cruces de Vuelo Distinguido (con heroísmo) por sus acciones.
Los reservistas del 419º Escuadrón Médico, el 419º Escuadrón de Fuerzas de Seguridad y el 67º Escuadrón Aéreo Portuario apoyaron operaciones de contingencia en Irak en 2004.
Grupos
Escuadrones
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.